Forester 2008 / MY09

[kjecik]

Pod maską SUV’a znajdzie się 2,5 litrowy turbodoładowany Boxer (klienci będą mogli wybrać spośród dwóch wersji udoskonalonego motoru).

to jest z :http://www.kmh24.pl/kmh24_newsWiecej_1604/Subaru_pokazalo.html

 

W gamie dwa dwulitrowe silniki benzynowe, oczywiście z przeciwsobnym układem cylindrów typu bokser. Pierwszy osiąga 150 KM, mocniejszy ma już 230 KM. Na rynku amerykańskim auto będzie wyposażone w silnik o pojemności 2.5 l.

to z http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4795903.html

 

moze ktos to wyjasnic?czy bedzie tak jak bylo 2.0 wolnossacy i 2.5 turbo na europe

[radekk]

moze ktos to wyjasnic?czy bedzie tak jak bylo 2.0 wolnossacy i 2.5 turbo na europe

Najprawdopodobniej

[damazie]

właśnie obejrzeliśmy zdjęcia...

 

wow! jaki fajny nowy Foreś !

 

za jakieś 2 lata będzie pewnie dostępny w dieslu

większy prześwit

przy okazji ostatniej wizyty w ASO odnotowaliśmy reduktor w nowej Imprezie, co daje b. duże szanse na reduktor w nowym Forku (wolnym ssaku, oczywista)

napęd nadal 4x4

sylwetka ma dość podobne proporcje co poprzednik, czyli kąty wjazdu/zjazdu też za bardzo się nie zmienią...

 

podsumowując: wieje optymizmem

 

P.S.

a co do Vmax Forestera...

wolny ssak MY07 ma katalogowe Vmax = 190 km/h.

ale jedzie więcej. sporo więcej.

[Gość]

wolny ssak MY07 ma katalogowe Vmax = 190 km/h.

ale jedzie więcej. sporo więcej.

 

Złudzenie apteczne :razz:

 

Mi przy licznikowej 120 pokazuje na GPSie 107.

[damazie]

słyszeliśmy, słyszeliśmy (o tych złudzeniach)

ale licznik pokazywał dwieście kilkanaście (piętnaście ?) więc nawet bez złudzeń będzie bardziej 200 niż 190

[FUKS]

złudzeniach

To nie złudzenia tylko marketing....

[Olleo]

Bo w katalogu podaja rzeczywista, a licznik sporo zawyzona =)

 

Jak myslicie, jaka jest szansa, iz sprzeczne zrodla podajace rozne informacje o nowym Forku sie myla i LSD nie bedzie... ale tylko w N/A, a w turbo jednak bedzie? Moze tez VDC bedzie tylko w A/T?

[Gość]

Olleo, to chyba Pytanie Do Dyrekcji :wink:

[aflinta]

przy okazji ostatniej wizyty w ASO odnotowaliśmy reduktor w nowej Imprezie, co daje b. duże szanse na reduktor w nowym Forku (wolnym ssaku, oczywista)

Do tej pory wolnossące imprezy kombi jak i forestery miały reduktor.

[Gość]

Do tej pory wolnossące imprezy kombi jak i forestery miały reduktor.

 

Manuale, rzecz jasna :cool:

[Hogi]

A Forester turbo w automacie ma reduktor?

[WRC fan]

A Forester turbo w automacie ma reduktor?

 

Nie.

[aflinta]

Funky-Koval, zdecydowanie

[Hogi]

A Forester turbo w automacie ma reduktor?

 

Nie.

Czyli coś tu się nie zgadza: http://www.autazeszwajcarii.pl/sprzedaz ... hp?auta=89

[WRC fan]

Ktoś z rozpędu napisał.

[damazie]

przy okazji ostatniej wizyty w ASO odnotowaliśmy reduktor w nowej Imprezie, co daje b. duże szanse na reduktor w nowym Forku (wolnym ssaku, oczywista)

 

Do tej pory wolnossące imprezy kombi jak i forestery miały reduktor.

 

tak, ale pojawiły się spekulacje, że reduktor zniknie razem z LSD. skoro z Imprezy nie zniknął, to jest szansa, że w Foresteże też zostanie.

 

edit: nie wszystko w "quote" zostało napisane przez aflinta, ale się źle quotnęło a edytować nam się nie chce. :razz:

[aflinta]

damazie, no tak, jest taka możliwość

[radekk]

damazie, no tak, jest taka możliwość

Ale niestety są również inne. Zobaczymy która okaże się prawdziwa :grin:

[esilon]

no to niezle, Merc zerznął z Subaru

 

http://moto.onet.pl/1460912,2243,artykul.html

[Tomasz]

no to niezle, Merc zerznął z Subaru

 

ale "GLK 350 z 272-konnym silnikiem benzynowym" będzie i tak najlepiej nadawać się do działu "kopanie leżącego"

[esilon]

w Auto świat napisali że nowy forek 2.0 i 2.0 turbo230 kucy i na płycie podłogowej Legacy :?:

[so_what]

esilon, chyba im się silniki turbo pomyliły. W Europie będzie raczej 2.5 Turbo.

[Than_Junior]

W Europie będzie raczej 2.5 Turbo.

 

tez tak mysle. Jesli chodzi o plyte podlogowa, to bedzie na tej samej (ztcw) jak nowa Impreza. A nowa Impreza ma skrocona plyte Legacy

[esilon]

a i jeszcze Nowe STI zaanonsowali że 300km itd

 

[ Dodano: Pon Sty 07, 2008 8:36 pm ]

a i napisali jeszcze o autach 4x4 tj o rodzajach napedów i wyszło, że wiskoza to najbardziej prymitywny układ stosowany np w Pandzie

[MSK]

a i napisali jeszcze o autach 4x4 tj o rodzajach napedów i wyszło, że wiskoza to najbardziej prymitywny układ stosowany np w Pandzie

 

I prawdę napisali. Ale w Subaru wiskoza to dodatek do otwartego, mechanicznego dyfra.

 

[ Dodano: Pon Sty 07, 2008 8:53 pm ]