GT tnie przy 4 ty.s obr.

[KamilL]

Witam. To jeden z moich pierwszych postów na tym forum więc proszę o wyrozumiałość :wink: Niedawno Tata (jestem synem mam 15 lat i Tata nie lubi komputerów więc ja siedzę w sieci) kupił nasze 5-te Subaru a mianowicie Impreze GT z skrzynią tylko do 180 podobno setkę robi w 4.7 lecz nie mieliśmy okazji tego sprawdzić, 97r. ściągnięty z Anglii już przerobiony na normalnostronny ruch. Problem jest taki że przy ok. 4 tys. obr. coś tnie tak jakby obroty się kończyły jakby gaz się kończył i powyżej tych 4 tys. nie idzie, trzeba zmienić na wyższy bieg i znów to samo. Co jest nie tak ?

[mati]

Proponuje wybrać się do warsztatu, jesteś z Poznania więc podjedzcie do Kocara. Jeśli to jest samochód importowany z Japonii (krótkie szkrzynie występowały w tym roczniku tylko na rynku JDM) może być nie przystosowany do paliwa 98. Generalnie tego typu usterkę ciężko jest zdiagnozować "wirtualnie".

 

BTW to nie jest GT, tylko WRX jeśli pochodzi z rynku japońskiego, albo Impreza Turbo jeśli pochodzi z rynku Angielskiego.

[KamilL]

Autko zostało kupione w Australii i tam jeździło do 2006 r. wtedy zostało przywiezione do Anglii a z Anglii trafiło do nas. A może jakieś wskazówki dotyczące tego problemu ? Do tych 4 tys. jedzie jak normalny samochód, czy napewno paliwo może mieć jakieś znaczenie ?

[kashmere]

SzamaN, niech twoj tata zaleje v-power racing i zobaczy czy jest jakaś roznica

[KamilL]

Nie ma żadnej na v-power na vervie na zwykłej 95 z auchan jest to samo tak samo tnie.

[marcin@klubsubaru.pl]

Całkowicie odcina i nie da sie przekroczyc 4000 obrotow nawet powoli przyspieszajac?

[KamilL]

Tak, no jedziesz gaz w podłogę dochodzi do ok 4 tys. i gaz sie kończy tak jakby było odcięcie, jakby się obroty kończyły, niezależne czy przyśpieszasz powoli czy szybko.

[jako]

Tak, no jedziesz gaz w podłogę dochodzi do ok 4 tys. i gaz sie kończy tak jakby było odcięcie, jakby się obroty kończyły, niezależne czy przyśpieszasz powoli czy szybko.

 

Albo wciskasz gaz w podłogę, albo przyspieszasz powoli. Jak jest bo Marcin zadał dobre pytanie.

 

Pozdrawiam,

jako

[KamilL]

Niezależnie od tego jakbyś nie dodawał gazu to i tak przy tych 4 tys. tnie. czy przyśpieszasz powoli czy szybko, dawkowanie gazu nie ma znaczenia. Tak jak masz normalnie odcięcie np. jak w Legacy 93 2.2 przy 6,5 tys. tak samo jest w tej imprezie przy 4 tys. dziwna sprawa :???:

[kashmere]

SzamaN, od kiedy ja kupiliście tak było :?:

[KamilL]

Nie, po kupnie od razu odstawiliśmy ją do lakiernika ponieważ była lekko z tyłu stuknięta, w piątek kiedy ja odbieraliśmy po wyjechaniu tak zaczęło się dziać, a tam nikt nią nie jeździł. Przecież uszkodzonego byśmy nie kupili :neutral: // Warsztat, serwis ?? bo nie chcielibyśmy z wszystkim uciekać do ostateczności. Komputer, paliwo ? no bo co może być ? // Chyba nie potrzebnie zakładałem temat, głupio mi trochę. Jutro pojadę do warsztatu i zobaczy się co się zepsuło.

[jako]

Czyli cięcie od przeładowania odpada.

 

No to jeżeli tak jest to chyba pozostaje tylko problem z sygnałem obrotów.

[jako]

Nie, po kupnie od razu odstawiliśmy ją do lakiernika ponieważ była lekko z tyłu stuknięta, w piątek kiedy ja odbieraliśmy po wyjechaniu tak zaczęło się dziać, a tam nikt nią nie jeździł. Przecież uszkodzonego byśmy nie kupili :neutral: // Warsztat, serwis ?? bo nie chcielibyśmy z wszystkim uciekać do ostateczności. Komputer, paliwo ? no bo co może być ? // Chyba nie potrzebnie zakładałem temat, głupio mi trochę. Jutro pojadę do warsztatu i zobaczy się co się zepsuło.

 

Czy jakieś spawania miały miejsce?

[KamilL]

Nie.

[jako]

Daj znać co to było, bo "nic się nie trzyma kupy" w faktach (opisie)

[KamilL]

Trochę :???: jak problem się rozwiąże napisze co było. Pozdrawiam, dzięki za pomoc :wink:

[KamilL]

Odnośnie tego co się spytałmarcin@klubsubaru.pl, mój błąd, pokręci się trochę więcej jeśli się będzie się powoli przyśpieszać. Przepraszam że tak niemrawo opisuje problem ale to mój pierwszy raz na tym forum.

[jako]

I tankowane było w międzyczasie? I tak samo źle jeździł. Po naprawie blacharskiej tyłu?

[KamilL]

Tak, przecież pisałem że na różnych benzynach jest to samo.

[Hogi]

Myślisz Jako, że to pompa paliwa?

[Kruk]

Lepsze osiągi tego auta wydają się być spowodowane tylko krótszą skrzynią więc dlaczego myślicie o pompie?

[jako]

Myślisz Jako, że to pompa paliwa?

 

Myślę że nie, hogi :wink:

 

Ale ciekawe co było naprawiane z tyłu, jeżeli to ma jakiś związek.

[Abt]

moze dostal takiego strzala, ze wydech zalamany i ma efekt kartofla w wydechu

 

 

:wink:

 

 

jedz do kocaru i tyle.

[KamilL]

Czyli cięcie od przeładowania odpada.

a z tym co ? napisałem że jak się powoli dodaje gazu to sie więcej pokręci i później odcina

[jako]

moze dostal takiego strzala, ze wydech zalamany i ma efekt kartofla w wydechu

 

 

:wink:

 

 

jedz do kocaru i tyle.

 

Ciekawy jestem, czy Tata stoi za SzamaneM, czy SzamaN stara się znaleźć rozwiązanie na własną rękę. (co mu się chwali).

 

Pozdrawiam