Wiskoza, sprzęgło? Co przypaliłem?? I czy mam się martwić??

[Kura]

Cześć!!

 

Jak w temacie...

 

Zapiąłem dwa boki na miękkim gruncie z włączonym reduktorem...

 

Zatrzymałem się na chwilę, zaciągnąłem ręczny, wyszedłem z autka, za chwilę nie pamiętając o zaciągniętym ręcznym postanowiłem zamielić kółkami na błocie... Moment startu trwał 5 sekund, przejechałem ze trzy metry i z przerażeniem się zatrzymałem...

 

Poczułem zapach spalenizny...

 

Cykor mnie obleciał...

 

Proszę o ocenę sytuacji...

 

Thx,

 

Robert

[adaś]

Ja sie nie znam, ale tak sie nie robi! masz PW w interesach!

[Kruk]

Moment startu trwał 5 sekund

Zaśmierdziała tarcza sprzęgła. Wiskoza nie wydziela zapachu bo ma inną konstrukcję niż sprzęgło.

[Kura]

Moment startu trwał 5 sekund

Zaśmierdziała tarcza sprzęgła. Wiskoza nie wydziela zapachu bo ma inną konstrukcję niż sprzęgło.

 

Dziękuję Kruku, a czy sama wiskoza mogła oberwać ??

 

Thx

[aflinta]

Ptokura, w kilka sekund raczej jej nie załatwisz.

[Kruk]

Zgadza się ale zblokowanie tylnych kół ręcznym i mielenie przednimi to dla wiskozy masakra i lepiej tego unikać. Jak robisz nawrotki na ręcznym to też z wciśniętym sprzęgłem.

[Kura]

Ptokura, w kilka sekund raczej jej nie załatwisz.

 

Dzięki za uspokojenie...

 

To był moment zapomnienia - więcej tego nie zrobię

 

Pozdrawiam!!

[cypis]

ja tak kiedys bmw zrobilem (byla zeszperowana) jedno co sie spalilo to klocki z tylu:P podejrzemam ze przegwalciles reczny ktory az taki mocny nie jest :PP

[Adam12]

Moment startu trwał 5 sekund

Zaśmierdziała tarcza sprzęgła. Wiskoza nie wydziela zapachu bo ma inną konstrukcję niż sprzęgło.

 

Dziękuję Kruku, a czy sama wiskoza mogła oberwać ??

 

Thx

 

 

Przygrzana wiskoza śmierci "spalonymi skarpetkami" .

[marek790]

cypis ręczny piekielnie mocny jest :wink: Miałem podobną chwilę zapomnienia ale mi nie ruszył. Stanął w miejscu :grin:

[pedro]

Cześć!!

 

Jak w temacie...

 

Zapiąłem dwa boki na miękkim gruncie z włączonym reduktorem...

 

Zatrzymałem się na chwilę, zaciągnąłem ręczny, wyszedłem z autka, za chwilę nie pamiętając o zaciągniętym ręcznym postanowiłem zamielić kółkami na błocie... Moment startu trwał 5 sekund, przejechałem ze trzy metry i z przerażeniem się zatrzymałem...

 

Poczułem zapach spalenizny...

 

Cykor mnie obleciał...

 

Proszę o ocenę sytuacji...

 

Thx,

 

Robert

 

Ciesz się, że nie masz Legasia w automacie Po kilkunastu ciasnych jedynkowych zakrętach na mokrym asfalcie śmierdzi palonym sprzęgłem na zewnątrz i w środku O tym, że nawiew w środku przestaje dmuchać chłodnym (o ile się nie załączy klimy) nie ma nawet co wspominać...

 

A co do twojej wiskozy - jak działa, to znaczy że przeżyła. A czy działa szybko ocenisz ruszając na luźnej nawierzchni. Nie będzie dziwnych szarpań / dźwięków - to wszystko ok. Choć coś takiego życia jej raczej nie wydłużyło...

[Kura]

cypis ręczny piekielnie mocny jest :wink: Miałem podobną chwilę zapomnienia ale mi nie ruszył. Stanął w miejscu :grin:

 

U mnie dochodzi reduktor, czyli mocniejsze przełożenie

i tarczobęben, który według teorii mojego kolegi rajdowca słabiej trzyma, bo jest mniejszy niż standardowy bęben...

 

I na koniec stan techniczny Przymierzam się do zmiany tarczobębnów, bo tarczom brakuje już tylko 0.5 mm do minimalnej grubości...

 

Czyli była szansa zamielenia na ręcznym...

 

Pozdrawiam!!

[cypis]

tez w bmw mialem tarczo bebeny poddalem sie z serwisowaniem tego poraszka i tyle ....ja za 2 razem jak je zmielilem to juz nie bylo co naprawiac wiec to wymnotwalem w czorty ))

[Hogi]

tez w bmw mialem tarczo bebeny poddalem sie z serwisowaniem tego poraszka i tyle ....ja za 2 razem jak je zmielilem to juz nie bylo co naprawiac wiec to wymnotwalem w czorty ))

 

poraszka wymnotwałeś tarczo bebeny???

:roll:

[Michael]

tez w bmw mialem tarczo bebeny poddalem sie z serwisowaniem tego poraszka i tyle ....ja za 2 razem jak je zmielilem to juz nie bylo co naprawiac wiec to wymnotwalem w czorty ))

 

poraszka wymnotwałeś tarczo bebeny???

:roll:

 

Pan profesór Mniodek

 

Pamiętajcie dzieciaki. W AWD/RWD zawsze wciskać sprzęgło podczas latania na rękawie

[aflinta]

Michael, w FWD też jeżeli ma ręczny na przód

[vibowit]

aflinta, ale po co wtedy "latać" na rękawie?

[pedro]

Chyba, że na wstecznym Ewentualnie gdy tylnia oś jest pół-skrętna

[cypis]

ja tam rekawa nie urzywalem 2.8l grzebane do tego robilo swoje wystarczylo strzelic ze sprzegla i samo auto bokiem szlo:))))))))

Co do tarczo bebnow zmielilem cale wnetrze (szczeki mocowania wygladaly jak by wyszly z mixera:))) wiec wyciagnolem wszystko z srodka bebena bo i tak nie bylo do czego przykrecac (wymian piasty itp nie oplacalo sie ) rekawa i tak nie urzywalem nigdy .....

Obydwa wypadki byly po tym jak moja kobieta zostawila auto na recznym.....

[Michael]

Bębny - służą do grania, nie do hamowania

[cypis]

Bębny - służą do grania, nie do hamowania

 

zgadam sie !!!!!!!!kleska motoryzacji, a wyregoluj to czy zmien okladziny .......masakra....

[gimof]

Bębny - służą do grania, nie do hamowania

 

zgadam sie !!!!!!!!kleska motoryzacji, a wyregoluj to czy zmien okladziny .......masakra....

 

Pół godziny roboty i hebel jak trza

[cypis]

jasne chyba na 1 kolo i nigdy nie bedzie jak trzeba....

[gimof]

Bo nie umiesz.

Powalczyłbyś pare dni z hamulcami w maulchach, to każdy mechanizm stałby się prosty :wink:

[Hogi]

Jak mi Zbyszek z Bajecznej wyregulował ręczny to na trzecim ząbku waliłem głową w szybę