Subaru Impreza STI 2008

[WRC fan]

Hamulce są dla mięczaków

[Azrael]

....jak mawia Jarmaj

[Kazushito Yakitaki]

Muenchen- Hamburg.

Szybko, cicho, sprawnie, wygodnie.

 

Maglevem będzie szybciej. Zresztą lada moment się to skończy: jeśli nie wprowadzą ograniczeń na autostradach, to wykończą ich limity produkcji dwutlenków węgla.

 

r.

[Tomasz]

Zresztą lada moment się to skończy: jeśli nie wprowadzą ograniczeń na autostradach, to wykończą ich limity produkcji dwutlenków węgla.

 

Jak powiedział Clarkson - jeśli wprowadzą ograniczenia prędkości na autostradach, to po co nam Niemcy?

[Intakwrx]

Gryz1y zeby zademonstrowac wrx eatera konkretnie Intakowi to bedziesz musiał udać sie gdzieś w poszukiwaniu brakujących koników, inaczej nic z tego :wink:

 

Może na prostej.

Potem Intak musiałby się udać na poszukiwanie hamulca w WRXie przed każdym hamowaniem.

 

NO PANOWIE toście sie doigrali ! Helmuta i OwocTypeR zapraszam na najbliższy ALT w 2008 roku ! Po co gadać po próżnicy skoro można to zweryfikować ! Stawiam 1000 zł że będziecie wąchać moje spaliny ! Poznajcie moje dobre serce spotkamy sie na ubitej ziemi która dla mnie jest najmniej korzystna ale niech stracę !

[owoc666]

:roll:

 

Dyskusja jest o samochodach, nie o kierowcach. Jeśli zdążyłeś zauważyć, to nie porównuję swoich umiejętności - do Twoich.

[Kuba]

owoc666, Samochod bez kierowcy to na daje sie tylko do stania w garazu.

[Gal]

Toście przywalili Owocowi...

Ale chyba ten wątek nie jest o kierowcach, a o samochodach.

Na poparcie swoich tez, każdy znajdzie jakiś wynik z jakiegoś toru na którym STI łoi BMkę, ale jestem pewien, że fan BMW znajdzie wyniki z toru na którym BMW łoi STI i EVO...

 

BMW produkuje bardzo dobre samochody drogowe. Chciałbym mieć takie zawieszenie i układ kierowniczy w OBK, jakie są w przeciętnej BMce. Czy podobnie bym powiedział jeżdżąc STI? Nie wiem, ale STI startuje w kompletnie innej kategorii. Porównujecie więc "dupowóz" (wg. obowiązujacej na tym Forum kategoryzacji) BMW 5xx, z samochodem sportowym - STI...

 

Poza tym, "na tor", to BMW produkuje F 1.07... :cool:

[Intakwrx]

:roll:

 

Dyskusja jest o samochodach, nie o kierowcach. Jeśli zdążyłeś zauważyć, to nie porównuję swoich umiejętności - do Twoich.

 

Spoko, mogę pojechać tez Twoim. Chojny sie śmiej że kręcę równe czasy jak kierowca testowy

[Azrael]

Intakwrx, metodologia takiego porównania byłaby za przeproszeniem ....do dupy.

[WRC fan]

BMW produkuje F 1.07...

 

Produkowało Teraz F1.08 ;-)

[kuśma]

Ale ta Owocowa Hondzina to zdaje się seryjna jest, więc Intakwrx, dostanie do bagażnika troche balastu aby wyrównać współczynnik KM/kg i znalezioną nadwyżkę mocy

 

Ja tam widzałem ostatnio w wynikach torowych Helmuta rwd, z którym Intakwrx, się zakładać nie powinieneś

 

Swoją drogą jest pare Helmutów jak powiadacie, z którymi ciekawie było by się porównać.

 

owoc666, zgodnie z coraz modniejszym hasłem na forum, albo grubo albo wcale, zainwestuj 1k w lekcje u AL-a lub Wróbla, a potem wyrównaj budżet Intakowym 1k

 

Swoją drogą 1k bym chyba nie zaryzykował, ale satysfakcje ze skopania kogoś, chętnie przygarne

Cierpliwości

[jarmaj]

A przepraszam, o czym tu się rozmawia?

 

Że ktoś coś na torze objechał? I to ma świadczyć ZAWSZE o wyższości danego samochodu? No nie róbcie sobie jaj, panie Intak

 

To że masz czasy lepsze niż ktoś tam w czymś innym, teoretycznie szybszym, to wielka Ci chwała za to, bo znaczy że dobry z Ciebie driver, ale nie próbuj na siłę, za przeproszeniem, z gówna bata ukręcać i twierdzić, że hamulce w WRX są super i w ogóle to najszybsze auto.

 

Zapewne większość, jak nie wszystkich tu piszących i jeżdżących swoimi wspaniałymi Imprezami czy Evo, objedzie DOBRY kierowca w samochodzie o 30-40% słabszym, na seryjnych podzespołach i jeszcze przy tym załatwi parę spraw przez telefon.

 

To żaden miernik samochodu, co kto objechał.

[Intakwrx]

A przepraszam, o czym tu się rozmawia?

 

Że ktoś coś na torze objechał? I to ma świadczyć ZAWSZE o wyższości danego samochodu? No nie róbcie sobie jaj, panie Intak

 

To że masz czasy lepsze niż ktoś tam w czymś innym, teoretycznie szybszym, to wielka Ci chwała za to, bo znaczy że dobry z Ciebie driver, ale nie próbuj na siłę, za przeproszeniem, z gówna bata ukręcać i twierdzić, że hamulce w WRX są super i w ogóle to najszybsze auto.

 

Zapewne większość, jak nie wszystkich tu piszących i jeżdżących swoimi wspaniałymi Imprezami czy Evo, objedzie DOBRY kierowca w samochodzie o 30-40% słabszym, na seryjnych podzespołach i jeszcze przy tym załatwi parę spraw przez telefon.

 

To żaden miernik samochodu, co kto objechał.

 

OK. OK. To w takim razie co jest wyznacznikiem... test w TG ??!

 

[ Dodano: Czw Gru 20, 2007 5:07 pm ]

Intakwrx, metodologia takiego porównania byłaby za przeproszeniem ....do dupy.

 

Wiadomo Honda bym się nie spieszył a Audi bym się lansował

[Gal]

 

OK. OK. To w takim razie co jest wyznacznikiem...

Najlepszym samochodem na świecie jest ten, którym Ci się najlepiej jeździ, a możesz go kupić. Cała reszta to śmiecie. :cool:

[Radovan]

 

OK. OK. To w takim razie co jest wyznacznikiem...

Najlepszym samochodem na świecie jest ten, którym Ci się najlepiej jeździ, a możesz go kupić. Cała reszta to śmiecie. :cool:

 

Tak, również wg mnie to jest najlepszy wyznacznik "najlepszości" samochodu.

 

 

 

Chociaż z drugiej strony niektórzy powiadają że najlepsze są firmówki... nie wiem nie jeździłem...

[jarmaj]

OK. OK. To w takim razie co jest wyznacznikiem... test w TG ??!

 

Oczywiście porównanie.

Ale jeżeli chcesz mówić o róznicach między samochodami, to trzeba wyeliminować różnice w czynniku, który jest istotniejszy dla szybkości, niż kolejne 150KM, hamulce za 10 tyś, czy coś tam jeszcze.

A więc kierowca musi być taki sam. I to w dodatku kierowca na tyle dobry, aby z każdego z porównywanych samochodów potrafił wycisnąc prawie wszystko.

[Intakwrx]

OK. OK. To w takim razie co jest wyznacznikiem... test w TG ??!

 

Oczywiście porównanie.

Ale jeżeli chcesz mówić o róznicach między samochodami, to trzeba wyeliminować różnice w czynniku, który jest istotniejszy dla szybkości, niż kolejne 150KM, hamulce za 10 tyś, czy coś tam jeszcze.

A więc kierowca musi być taki sam. I to w dodatku kierowca na tyle dobry, aby z każdego z porównywanych samochodów potrafił wycisnąc prawie wszystko.

 

No to widzę mamy obiektywnego ochotnika

[jarmaj]

No na pewno!

 

Ale w kategorii "teoretyzowanie"!

[radekk]

Ale sam owoc napisał

Może na prostej.

Potem Intak musiałby się udać na poszukiwanie hamulca w WRXie przed każdym hamowaniem.

Więc wnioskować można z tego że przy obecnych driverach Intak nie ma szans z WRX-eatera gr1zly'ego.

[herrkam]

w sumie GIT tylko co to ma do STI .....mody maja wolne czy jak??

 

Intak Chojny pamietajcie o rajdowej orkiestrze w ZG

 

 

no to mody wracać :wink:

[aflinta]

herrkam, ale to nie pytania do dyrekcji czy techniczny czasem trzeba OT oddech złapać, by nie zarżnąć głównego tematu w dziesięciu postach

[Gal]

Chociaż z drugiej strony niektórzy powiadają że najlepsze są firmówki...

No, to wysnuj teraz z tego wniosek co jest ideałem ideałów... :wink:

[Radovan]

Hmm, firmowy STI??

 

Chyba ze nie zalapalem...

[Intakwrx]

w sumie GIT tylko co to ma do STI .....mody maja wolne czy jak??

 

Intak Chojny pamietajcie o rajdowej orkiestrze w ZG

 

 

no to mody wracać :wink:

 

No kurcze a miałem od początku stycznia Subarune do przeglądu wstawić... e może iść pod koniec stycznia Tak nas uwielbiają w Zielonej, że chyba nie odpuścimy