Subaru Impreza STI 2008

[Azrael]

Tak coś mi się zdaje że jest torchę tka że nowe STI jest jak Evo, a nowe Evo jest jak Audi.

[Gość]

a to przez 10 lat Forek byl lepszy od Outlandera

 

Nie sądzę. Outlander zaczął być sprzedawany w Japonii w 2001 roku... :roll:

[eddie_gt4]

Tak coś mi się zdaje że jest torchę tka że nowe STI jest jak Evo, a nowe Evo jest jak Audi.

czyli takie same drogie, luksusowe i tak samo lubiane przez zlodzieji w naszej czesci Europy?

[gr1zly]

Tak coś mi się zdaje że jest torchę tka że nowe STI jest jak Evo, a nowe Evo jest jak Audi.

 

nie obrazaj audi, Japonce w jakosci wykonczenia i nie tylko sa w porownaniu z niemcami w epoce kamienia łupanego

[rzymu]

Tak coś mi się zdaje że jest torchę tka że nowe STI jest jak Evo, a nowe Evo jest jak Audi.

 

nie obrazaj audi, Japonce w jakosci wykonczenia i nie tylko sa w porownaniu z niemcami w epoce kamienia łupanego

 

Masz na mysli auta marki Lexus?

[gr1zly]

Nie tylko, zadna japonska firma nie wykancza aut tak jak robia to Helmuty.

[Gal]

Tak coś mi się zdaje że jest torchę tka że nowe STI jest jak Evo, a nowe Evo jest jak Audi.

 

nie obrazaj audi, Japonce w jakosci wykonczenia i nie tylko sa w porownaniu z niemcami w epoce kamienia łupanego

 

Masz na mysli auta marki Lexus?

Lexus się stara (wcale udanie).

Ale Lexus to jest raczej szczyt japońskiego wyuzdania w jakości wykończenia...

Audi, to jest standard niemieckiego wykończenia samochodu dobrej klasy.

 

Akurat w tej kwestii, to dyskusja jest bezsensowna.

[gr1zly]

Racja, napisałem tak bo od razu jak wysiadłem z STI wsiadłem do mojego S3 i bylem zadowolony ze to mam takie auto

[Intakwrx]

Racja, napisałem tak bo od razu jak wysiadłem z STI wsiadłem do mojego S3 i bylem zadowolony ze to mam takie auto

 

No ja w moim Japońskim aucie to bardzo lubię to wykończenie, najbardziej lubię wykończać helmuty na drodze i jeszcze bardziej na torze

[Gal]

Racja, napisałem tak bo od razu jak wysiadłem z STI wsiadłem do mojego S3 i bylem zadowolony ze to mam takie auto

 

No ja w moim Japońskim aucie to bardzo lubię to wykończenie, najbardziej lubię wykończać helmuty na drodze i jeszcze bardziej na torze

Na drodze, to niewiele zależy od samochodu (o porównywalnym przyspieszeniu), a liczy się determinacja kierowcy głównie.

A na torze?

Mam wrażenie, że Helmuty chrzanią tor. Oni budują samochody drogowe.

 

Muenchen- Hamburg.

Szybko, cicho, sprawnie, wygodnie.

[FUKS]

Szybko, cicho, sprawnie, wygodnie

Bez komentarza....

Przeca o to chodzi....

 

[chojny]

Muenchen- Hamburg.

Szybko, cicho, sprawnie, wygodnie.

 

i po pierwszym przebytym, nudnym kilometrze marzysz aby sie ta droga sie wreszcie skonczyla :cool:

 

 

 

wlasnie poczytalem folderek, ktory przywlaszczylem sobie w salonie i znalazlem ciekawy fragment "Impreza WRX bedzie oferowana tylko do konca 2007 roku, w ograniczonych ilosciach. Do polski trafi 30 egzemplarzy" a dalej "(...) wiec STi po raz pierwszy stanie sie bardziej popularne niz WRX" :shock:

 

WRX kawiorowy STi autem dla ludu :cool:

 

a Impreza WRX 08 nie bedzie dostepna w swoim roku modelowym :shock:

 

o so chodzi :?:

[Intakwrx]

 

a Impreza WRX 08 nie bedzie dostepna w swoim roku modelowym :shock:

 

o so chodzi :?:

 

O emisje spalin na dany koncern w Europie ....

Jak myślisz dlaczego Fiat "kupił" Ferrari

[chojny]

O emisje spalin na dany koncern w Europie ....

 

cholerni zieloni

 

Jak myślisz dlaczego Fiat "kupił" Ferrari

 

aby ukrasc plany silnikow i montowac je w Pandach

[radekk]

o so chodzi :?:

Pewnie o normy czystości spalin i może też o ilość tego chromu w silniku.

 

[ Dodano: Sro Gru 19, 2007 9:59 pm ]

Ale mam dzisiaj opóźniony refleks

[Radovan]

i po pierwszym przebytym, nudnym kilometrze marzysz aby sie ta droga sie wreszcie skonczyla :cool:

Hmm, nie wiem nie jeździłem Subaru, ale wg po autobahnie to czym byś nie jechał to i tak nudno sie robi po pierwszych 15 min. A nie sadze ze powyżej 160-180 Subaru ma dużo lepsze odejście od jakiegoś porządnego klekota. Czy ma??

[Paweł_P]

albo nie czytałeś wyżej albo boisz sie linczu :wink:

 

czepiam się wiem, ale czasem tak mam :cool:

Hehe, no cóż, jestem w mniejszości :???: ale na forum EVO mogę się znęcać nad STI

[foreks]

kumpel z pracy mial v10 tdi touarega. powyzej 180kmh byl wolniejszy.

[Intakwrx]

kumpel z pracy mial v10 tdi touarega. powyzej 180kmh byl wolniejszy.

 

Na tym wielkim testowaniu Volkswagenów. Ludzie z VW średnio sie zachwycali tym 10 cylindrowy dieslem... jak na diesla to odejście ma, ale pali KOSMICZNIE ! Jak mówili że średnio powyżej 20 L to dwa razy się zapytałem !

[owoc666]

Jak mówili że średnio powyżej 20 L to dwa razy się zapytałem !

 

Może w Touaregu.

 

 

W Phaetonie pali ~14-16.

[gr1zly]

Racja, napisałem tak bo od razu jak wysiadłem z STI wsiadłem do mojego S3 i bylem zadowolony ze to mam takie auto

 

No ja w moim Japońskim aucie to bardzo lubię to wykończenie, najbardziej lubię wykończać helmuty na drodze i jeszcze bardziej na torze

 

Intak ja bardzo chetnie ci zademonstruje mojego made by Helmut WRX-eatera

[FAZA666]

mojego made by Helmut WRX-eatera

 

Ładny na tych ATS-ach

[beben]

Intak ja bardzo chetnie ci zademonstruje mojego made by Helmut WRX-eatera

 

Gryz1y zeby zademonstrowac wrx eatera konkretnie Intakowi to bedziesz musiał udać sie gdzieś w poszukiwaniu brakujących koników, inaczej nic z tego :wink:

[eddie_gt4]

Racja, napisałem tak bo od razu jak wysiadłem z STI wsiadłem do mojego S3 i bylem zadowolony ze to mam takie auto

 

No ja w moim Japońskim aucie to bardzo lubię to wykończenie, najbardziej lubię wykończać helmuty na drodze i jeszcze bardziej na torze

 

niesamowity post, smieje sie od dobrych 5 minut

 

p.s. a przeciez Helmuty i Akiry (pierwsze japonskie imie, jakie mi przyszlo do glowy ) to kiedys nawet sprzymierzencami byli... jak ten swiat sie zmienia :razz:

[owoc666]

Gryz1y zeby zademonstrowac wrx eatera konkretnie Intakowi to bedziesz musiał udać sie gdzieś w poszukiwaniu brakujących koników, inaczej nic z tego :wink:

 

Może na prostej.

Potem Intak musiałby się udać na poszukiwanie hamulca w WRXie przed każdym hamowaniem.