Forester amerykański kupować?

[so_what]

A jak jest z licznikiem/prędkościomierzem, da się to przerobić na system metryczny, żeby wskazywał w kilometrach. Jaki jest orientacyjny koszt takiej przeróbki :?: Czy światła też trzeba przerabiać :?:

[Grzegorz]

W innym watku napisałem:

"Forum jest bardzo opiniotwórcze i czasami sie zastanawiam (nie tylko ja), jak łatwo mozna manipulować ludźmi. Już nieraz zauważyłem, że niektóre informacje/rady trzeba przesiać przez drobne sito, żeby czerpać z nich konstruktywne wnioski! "

Myslę, że wielu się z tym zgodzi

 

Napisałeś to Alex za czy przeciw stanowisku prezentowanym przez Xbike ?

Czy też zupełnie luźna uwga pasująca do więkości wątków ?

[Hogi]

polaka

Trochę to mnie drażni

Polaka

[Azrael]

a co z mniejszą iloscią oktan w paliwie US? jaki ma wpływ na silnik, bo katalizatory to raczej padną?

 

 

Jakąniby mniejszą liczbą oktan?

[GRAF]

Zdecydowanie warto - sam zakupilem STI w salonie w Chicago i czekam az do mnie przyplynie. Inna sprawa ze u polskiego byle hadlarza bym takiego auta nigdy nie kupil...

[ALEX]

Napisałeś to Alex za czy przeciw stanowisku prezentowanym przez Xbike ?

Czy też zupełnie luźna uwga pasująca do więkości wątków ?

To było nawiązanie do posta Azraela. Jestem za tym co piszę Xbike! Moim zdaniem uwaga również pasuje do wielu innych wątków!!!

[subarak 555]

potrafią mnie przekonywac przez godzinę że STi amerykańskie nie ma jakiejś chłodnicy oleju, której również europejskie nie posiada i nie potrafią jej w nim pokazać mimo że się powołują na jakieś magiczne problemy z olejem pr

Temat wyskakuje co jakiś czas i będzie się pojawiał dalej więc żeby dylemat rozwiązać to może ktoś biegły w piśmie samurajów albo chociaż w piśmie Shakespear'a wystuka jąkąś ,,emilię'' na Wyspy Japońskie z zapytaniem o różnice autek puszczanych na różne rynki? Mam dziwne wrażenie że odpowiedz żółtych może rozwiać przynajmniej niektóre wątpliwości bywalców forum i pomoże nowym nie zadawać wiadomego pytania.

[Azrael]

subarak 555, kto miałby Ci niby odpisac na to? Przecież to byłaby wielosetstronnicowa książka, różnic są setki. Czasem żaden numer cześci nie jest ten sam.

[subarak 555]

różnic są setki

To fakt i tych drobnych różnic nie brałem pod uwagę ale można się skupić na tych najbardziej istotnych, np.sławna już chłodnica oleju :wink: Na razie nie grozi mi zmiana autka (niestety) więc ten problem mnie nie dotyczy tylko w przypływie szaleństwa taki pomysł mnie nawiedził więc go nieśmiało przelałem na klawiaturkę...

[Azrael]

subarak 555, tych różnic jest masa, powiem Ci tylko że np. między 3 drzwiową Impreza z .jp i z US WSZYSTKIE blachy nadwozia mają inne numery.

[Donszeptel]

polaka

Trochę to mnie drażni

Polaka

 

masz rację EVIL też jestem patriotą, błędy w pisowni.

[Sławek1]

Subarak 555 ma świetny pomysł . Nie chodzi o różnice w blachach i kształcie reflektorów tylko o występowanie elementów mających wpływ na eksploatację samochodu. Np. różnice w zawieszeniu, słynna chłodnica oleju, podobno mają mniej wydajną klimę (twierdził to jeden z dilerów) itd. Dyrekcji to obrotów sprzedażnych nie zmieni bo temat ten interesuje chyba głównie forumowiczów którzy chcą sobie sprowadzić używki i tylko się zastanawiają skąd.

[siemion]

Przynajmniej licznika w milach ne trzeba wraz z flakami wyrywać z deski, bo amerykańskie liczniki mają dyskretny drugi rządek cyfr, w kilometrach właśnie! Bardzo przydatne w Kanadzie, gdzie mile są od dawna nielegalne. A więc nie potrzeba żadnych przerobek, a za zaoszczędzone pieniądze możemy se kupić normalne (nie czerwone) kierunkowskazy, na przykład.

[Xbike]

Przynajmniej licznika w milach ne trzeba wraz z flakami wyrywać z deski, bo amerykańskie liczniki mają dyskretny drugi rządek cyfr, w kilometrach właśnie! Bardzo przydatne w Kanadzie, gdzie mile są od dawna nielegalne. A więc nie potrzeba żadnych przerobek, a za zaoszczędzone pieniądze możemy se kupić normalne (nie czerwone) kierunkowskazy, na przykład.

Mogłbys mi to przetłumaczyć?

[esilon]

dziekuje wszystkim za opinie, właśnie wpłaciłem zaliczke(forsa na forka) 05 2.0XT eu :razz: :!:

[Jabar]

A więc nie potrzeba żadnych przerobek, a za zaoszczędzone pieniądze możemy se kupić normalne (nie czerwone) kierunkowskazy, na przykład

w ktorym miejscu one sa?

[tzolkowski]

Dołączę się do Xbike.Sprowadziłemzestanów outbacka 3.0 w pełnym wyposażeniu.Odpukacnie naciąłem się jeżeli chodzi o uszkodzenia/kupowanie na podstawie zdjęć/Cenowo b. atrkcyjnie wersji EU napewno bym nie kupił ze względu na cenę.aktualna eksploatacja bez problemów.

[roguckia]

Sprowadzanie z USA miało sens latem zeszłego roku, bez żadnych przekrętów można było "zaoszczędzić" około 30% w stosunku do ceny u nas. ( jak dullar był poniżej 2 zita..., piękne czasy ) Oczywiście mowa o egzemplarzu z salonu z udokumentowanym przebiegiem, servisem i bezwypadkowością. Nie potrzeba żadnych przeróbek oświetlenia, trzeba się tylko pogodzić z dziwnymi szyframi typu 65F na pokrętle od klimy i wyświetlaczu temperatury. Ale to łatwo przeliczyć ... 5/9f-32=c o ile pamiętam... Maruda potrafi się doczepić o brak kierunków na burtach i tylnego przeciwmgnielnego. Co do części nie będę się wypowiadał, gdyż wózkowóz kupiłem po przeglądzie i żona jeszcze nie dojechała do następnego. W każdym bądź razie jeżeli ma sie czysty raport CARFAX a stwierdzi się, że auto było lane, bite i tłuczone a na koniec podtopione to pierwszy z brzegu prawnik ( taki po 600 $ za godzine ) sprawę odkręci i będzie zwrot kosztów!

[anakinsky]

roguckia, aleś Frankensteina odgrzebał... :shock:

[roguckia]

roguckia, aleś Frankensteina odgrzebał... :shock:

 

sie zdarza...

[defler]

fiu fiu ale sie temat rozwinął,

a ja zadałem takie niewinne pytanko :wink:

 

a co z mniejszą iloscią oktan w paliwie US? jaki ma wpływ na silnik, bo katalizatory to raczej padną?

 

 

) Amerykanie stosuja inne miary, paliwo jest takie same i tak samo pojemnisci silnika sa mierzone wg innej skali , zanizaja np Honda civic jest 1.7 aw europie ten silnik to 1.8

[roguckia]

To nie jest mniejsza liczba oktanowa, tylko inna norma opisująca paliwa, ogólnie ichnie premium / 87 odpowiada naszemu 95, jedynie trzeba uważać gdzie się tankuje, nie polecam wiosek i centrów handlowych, dotyczy to zarówno leśnika jak i motocykli - dostępne tam "płyny" niezbyt nadają się do wyżyłowanych silników, ale o tym już było. A wracając do sedna sprawy - na rynek US nie produkuje się specjalnych gorszych wersji, za to większość dostępnego tam towaru "pre owned" jest lepiej wyposażona - po prostu u nich dodatki są tańsze i ogólnodostępne, niestety, nie sprzedają 2.0 ale żaden ból. Jak ktoś poszukuje prawdziwego golasa 2.0 to polecam rynek niemiecki. U nich dostępne są wersje nie zużywające paliwa oraz z bezusterkowym wyposażeniem - widziałem nawet model bez radia! Ogólnie jednak trzeba uważać przy zakupie z ebay i aukcji - tam najczęściej towar jest lany, bity i tłuczony a często również podtopiony. Ja brałem od dealera i zapłaciłem 2x tyle co na aukcji, ale mam spokój. Jednak uczciwie przyznaje, że przed ostateczną decyzją zaangażowałem znajomego, który przez pare lat wysyłał do Polski furki i jest w tym dość dobrze obeznany. 2 szt odrzucił pomimo, że CARFAX był OK, jednak nie stały w Subaru tylko na innych placach. Głównie korozja i syf w komorze silnika, wycieki - i to u 3-4 latków. Jeden był XT ale jakoś nie chciał doładować! Jest też druga strona medalu - często na aukcji można kupić egzemplarz, który ze względów ubezpieczeniowych "stracił" prawo rejestracji - wystarczy wymienić błotnik, klosz i zderzak i ma się autko jak nowe!

No i oczywiście sprawa radia - złośliwi amerykańce nie używają nieparzystych częstotliwości, ale to ponoć można przeprogramować w każdym porządnym service radiowym.

Temat stary, ale zawsze aktualny pzdr, ar

[anakinsky]

No i oczywiście sprawa radia - złośliwi amerykańce nie używają nieparzystych częstotliwości, ale to ponoć można przeprogramować w każdym porządnym service radiowym.

niestety, nie można...

[roguckia]

No i oczywiście sprawa radia - złośliwi amerykańce nie używają nieparzystych częstotliwości, ale to ponoć można przeprogramować w każdym porządnym service radiowym.

niestety, nie można...

 

no to poracha, nie będzię 101,6 Mhz... takie auta sie w Polsce nie przyjma....

 

Jak na razie nie zauwazylem aby mi to przeszkadzalo, podobnie jak inne drobne braki typu boczne kierunki, swiatla firmowo byly europejskie, pzdr, ar

[ALEX]

niestety, nie można...

Napewno? Xbike dawal gdzies nawet namiary na serwis w Wawie, który to robi... :roll: