Regulacja

[marek790]

Wiem, że są do regulacji mieszanki paliwa dwa takie czujniki, każdy na dwie śrubki. Nie mam aparatu więc nie pokażę jakie. .

Jak je samemu ustawić by auto paliło właściwie-znaczy normalnie. Udało mi się nimi wyregulować wolne obroty ale spalanie skoczyło o jakieś 4l/100.

[Kuba]

Chodzi Ci o gaznik? :wink:

[marek790]

NIe gaźnik. Sorki. Chodzi o wolnossaka z 96.

[Kuba]

W 96 mieszanka paliwa sterowal juz kompjuter a nie srubki.

[marek790]

Kuba Zgadza się ale ... jakbyś miał fotkę silnika z góry to bym Ci narysował - strzałkami o co mi chodzi. Jak odkręcisz dwie mocujące śrubki to te czyjniki da się lekko obracać - bo chodzą tak jakby po łuku. Obracając silnik zaczyna inaczej pracować. Zatem wnioskuję, iż ma to wpływ - mimo komputera - na pracę silnika i spalanie.

[Hogi]

Zapłon?

[pablonas]

chodzi zapewwne o czujnik położenia przepustnicy mimo wszystko radziłbym powrócić do ustawień oryginalnych. subaru to nie maluch, że śrubokrętem regulowało się osiągi :wink:

[marek790]

hogi już teraz zapala ok. ale były problemy. Przy zimnym silniku czuć nie spaloną benzynę.

[marek790]

pablonas - a jak wyglądają ustawienia fabryczne? Koniecznie serwis czy można samemu to wyregulować?

[Hogi]

Taki masz silnik?

[marek790]

2,0l. wolnossak

[E12]

Jak byłem mały to też rozbierałem stare budziki i je naprawiałem też były śrubki i nimi kręciłem zgadnijcie czy jakiś naprawiłem :?:

Koledze chodzi zpewne o czujnik położenia przepustnicy wyregulowny jest on fabrycznie i przez żywot samochodu rzadziej czujnika nie ma potrzeby go regulować

Drugi tajemniczy zestaw śrubek to podejrzewam zawór bocznikowy wolnych obrotów sytuacja jak wyżej czasami trzeba go tylko rozebrać i umyć (problem z wolnymi obrotami)

Zmiejszenie zuzycia paliwa może spowodować wymiana F. powietrza, świec i kabli zapłonowych na sprawne

[huzar105]

marek790, Nazywaj tematy szczegółowo :razz: Ostrzeżenie przed ostrzeżeniem Zawsze chciałem to powiedzieć

[Kura]

Drugi tajemniczy zestaw śrubek to podejrzewam zawór bocznikowy wolnych obrotów sytuacja jak wyżej czasami trzeba go tylko rozebrać i umyć (problem z wolnymi obrotami)

 

E12, już raz mi pomogłeś - chodzi o sprężynkę do gałki zmiany biegów, zbadałem temat i czekam na dostawę w SubaruPoint - dziękuję!!

 

Teraz poproszę o pomoc po raz drugi - wolne obroty... Dziś zauważyłem, że silnik schodząc z obrotów utrzymuje się przez chwilkę przy ok. 1000obr/min., a potem nagle spada do ok. 700-800 i utrzymuje się na tym poziomie oraz czasami faluje/poszarpuje... Swiece nowe- przewody WN też.

Zanim dotrę do przepływomierza i cewki sprawdziłbym tem drugi zestaw śrubek.

 

Które to??

 

Pzdr!

[marek790]

marek790, Nazywaj tematy szczegółowo :razz: Ostrzeżenie przed ostrzeżeniem Zawsze chciałem to powiedzieć

 

Będę już pamiętał. :roll: