Jakiś kaganiec..... Legacy Turbo MY93

[3eci]

Dziwna sprawa..... zamontowałem sobie wskażnik doładowania turbiny, ale nie o tym chcialem, mianowicie w palne dni lub podczas duzego obciazenia turina zaczna ladowac do 0,4 bara, normalnie laduje do 0,7 z hakiem, w kazdym razie, objaw ustepuje samoistnie, zastanawia mnie czy jest w tym Legacy jakis kaganiec elektroiczny czy cos, czego to mogą byc za objawy?

Wiem na pewno, ze to nie wina wskaznika, gdyz spadek mocy jest odczuwalny, czy mozliwe jest, ze jest tam jakis czujnik temperatury, ktory odcina turbine?

Jestem mocno zmartwiony....

[komancz]

Dziwna sprawa..... zamontowałem sobie wskażnik doładowania turbiny, ale nie o tym chcialem, mianowicie w palne dni lub podczas duzego obciazenia turina zaczna ladowac do 0,4 bara, normalnie laduje do 0,7 z hakiem, w kazdym razie, objaw ustepuje samoistnie, zastanawia mnie czy jest w tym Legacy jakis kaganiec elektroiczny czy cos, czego to mogą byc za objawy?

Wiem na pewno, ze to nie wina wskaznika, gdyz spadek mocy jest odczuwalny, czy mozliwe jest, ze jest tam jakis czujnik temperatury, ktory odcina turbine?

Jestem mocno zmartwiony....

 

Sprawdz czujnik spalania stukowego.

[3eci]

 

Sprawdz czujnik spalania stukowego.

 

A gdzie tego szukać, jak to wygląda i jak to sprawdzic, jesli sie da bez serwisu?? :???:

[komancz]

 

Sprawdz czujnik spalania stukowego.

 

A gdzie tego szukać, jak to wygląda i jak to sprawdzic, jesli sie da bez serwisu?? :???:

 

ok, to lepiej oddaj auto do serwisu :smile:

[3eci]

Dobra, dziki za pomoc......

[3eci]

Problem znikl, w momencie kiedy nalalem benzyny 98 oktanow, wczesniej lalem zeby go troszke przeczyscic v-power racing 100 oktanow, na poczatku bylo lepiej, jednak pozniej zaczely dziac sie takie rzeczy, wiec nalalem 98 i jest spokuj.

Znow mozna poszalec :grin: