Cierpienia Młodego Wertera

[Fido__]

Fido, przejechałem foresiem ponad 40 tysięcy km (2,5 xt) i jest na prawdę ok. Auta również używam na codzień. Co do bagażnika - było kiepsko, ale dokupiłem u AK kratkę i problem braku miejsca w wakacje z babą i dwójką synów zniknął.

 

Hehe no XT to lekko inna bajka niz wolny ssak. Ile kosztowala Cie kratka? Bo ja jestem wielbicielem kratki. Serio. Pakujesz ile wlezie bez obawy, ze komus urwie glowe...

[Fido__]

Na polskich drogach również poczujesz różnicę w spalaniu. Zwłaszcza jak będziesz trochę cisnął. Za różnicę w cenie dostaniesz lepsze wyposażenie. No i niestety płacisz 14 % a nie 3 % cła.

Forek nie ma również samopoziomującego zawieszenia. O ile dobrze pamiętam.

Jak wejdzie OBK 2.0 w dizlu relacja ceny może sie trochę zmienić.

 

Na czym polega temat tego cla? za co place 14% a za co 3% i czemu? Jako paszteta zywo mnie to interesuje.

[misioo]

nie cło tylko akcyza. Na silniki powyżej 2.0 litra poj. jest akcyza w wysokości bodajże 13,5% a do 2.0 3,5%.

[Qbasko]

Na czym polega temat tego cla? za co place 14% a za co 3% i czemu? Jako paszteta zywo mnie to interesuje.

 

Płacisz 3% akcyzy za samochód z silnikiem o pojemności do 2,0 lub 13,6% akcyzy za samochód z silnikiem powyżej 2,0.

Wszystko wliczone w cenę nowego (płaci Importer, Ty masz to doliczone do Faktury) bądź też sprowadzonego zza granicy samochodu (płacisz sam w Urzędzie Celnym).

Serd,

Q

[Umbert]

Tak naprawde 5 osob + full bagaz ma sie raz zima i raz latem. Kiedys jezdzilo sie do Bulgarii Maluchem w 4 osoby + dziecko i tez sie zylo. 90% czasu wozisz dupe sam, wiec o miejsce na bagaze i inne duperele bym sie nie klocil. Jezdzisz glownie na trasie bierz OBK, jezdzisz wedlug mapy sztabowki bierz Forestera.

 

Gdy wylazisz z Forestera

To wygladasz na gangstera...przynajmniej z moja geba

[Michał Bajorek]

Gdy wyłazisz z Ałtbeka

To wyglądasz na Ubeka*

 

Dotyczy tylko samochodów czarnych a także wersji Legacy żeby nie było, że nie jestem samokrytyczny, autoironiczny i złośliwy

[rpw]

Po pierwsze to mój pierwszy post na tym forum więc korzystam z okazji do przywitania się.

 

Po drugie szczególne pozdrowienia dla Fido jako byłego użytkownika Space Stara (o ile dobrze pamiętam).

 

Po trzecie, kończąc OT i odnosząc się do głownego wątku, musisz sobie realnie odpowiedzieć czego potrzebujesz. A to jest bardzo trudne i wielu ludzi się niestety oszukuje. Mówią, że chcą furkę rodzinną, a potem szukają czegoś co w 6 sekund ma 100-tkę :wink:

 

Ty za bardzo ważne uznałeś pojemność bagażnika i pojemność wnętrza samochodu, czyli już na wstępie sobie odpowiedziałeś. Jeśli to są naprawdę główne najważniejsze punkty, to na pewno wygrywa w nich Outback. :!: Moim zdaniem ten samochód to świetne połączenie cech dużej limuzyny, z lekkim terenem i fanem z relatywnie szybkiej jazdy.

 

Jeśli natomiast warunki które podałeś, a przynajmniej ich wartościowanie, to pozory, to oczywiście temat jest otwarty.

 

Ponieważ miałem kiedyś podobny dylemat napiszę, że Outback to moim zdaniem świetny samochód i kupiłbym go sobie gdyby nie fakt, że jak dla mnie jest istotnie za duży. 80% czasu jeżdżę sam, a kolejne 20% w dwie osoby w samochodzie. Stąd tak wielka fura dla mnie nie ma żadnego sensu.

 

Jeśli Ty na codzień jeździsz sam i raz do roku na wakacje z rodziną, to IMHO Foryś będzie w zupełności wystarczający.

 

Nie chcę robić zbytniego OT ale mam do Ciebie i do Was pytanie, co sądzicie o Forysiu 2.0 z automatyczną skrzynią. W Dawoju bardzo mi ją zachwalali i twierdzili, że przy tych 158KM jazda z automatem jest komfortowa i wystarczająco szybka. Pytam, bo całe życie jeździłem z manualem i chciałbym spróbować automatycznej. Szczególnie, że głównie jeżdżę po mieście.

 

Fido - jeszcze jedno OT i sorry, że na tym forum o konkurencji. Ale nie myślałeś o Outlanderze Turbo. Mniej więcej te same pieniądze co Foryś 2.0 a nieco więcej koni. Tak pytam, bo to mój drugi (po skrzyni biegów) dylemat. Wiadomo, stara miłość (w tym przypadku do Mitsu) nie rdzewieje

 

Pozdrawiam fanów Subaru.

[Fido__]

Po pierwsze to mój pierwszy post na tym forum więc korzystam z okazji do przywitania się.

 

Po drugie szczególne pozdrowienia dla Fido jako byłego użytkownika Space Stara (o ile dobrze pamiętam).

 

:grin: No witaj. Pamietasz dobrze

 

Po trzecie, kończąc OT i odnosząc się do głownego wątku, musisz sobie realnie odpowiedzieć czego potrzebujesz. A to jest bardzo trudne i wielu ludzi się niestety oszukuje. Mówią, że chcą furkę rodzinną, a potem szukają czegoś co w 6 sekund ma 100-tkę :wink:

 

Ty za bardzo ważne uznałeś pojemność bagażnika i pojemność wnętrza samochodu, czyli już na wstępie sobie odpowiedziałeś. Jeśli to są naprawdę główne najważniejsze punkty, to na pewno wygrywa w nich Outback. :!: Moim zdaniem ten samochód to świetne połączenie cech dużej limuzyny, z lekkim terenem i fanem z relatywnie szybkiej jazdy.

 

Jeśli natomiast warunki które podałeś, a przynajmniej ich wartościowanie, to pozory, to oczywiście temat jest otwarty.

 

Wlasciwie duzo z moich "priorytetow" z wlasciwa sobie gracja potraktowal Umbert. To prawda, ze na urlop jedzie sie 2 razy do roku. A ze najstarsze dziecie to juz srednio ze starymi chce jezdzic, to nagle robi sie z tego wcale nie najwazniejsze kryterium. Robiac rachunek sumienia, 80% czasu jezdze tym autem sam, albo jezdzi nim malzowina. Sytuacja w ktorej w aucie jedzie 5 osob to jakies 5 do 10% czasu. I zwykle sa to krotkie przeloty.

 

Fido - jeszcze jedno OT i sorry, że na tym forum o konkurencji. Ale nie myślałeś o Outlanderze Turbo. Mniej więcej te same pieniądze co Foryś 2.0 a nieco więcej koni. Tak pytam, bo to mój drugi (po skrzyni biegów) dylemat. Wiadomo, stara miłość (w tym przypadku do Mitsu) nie rdzewieje

 

Hmmm... w pierwszej chwili pomyslalem sobie "beznadziejna propozycja". Od razu pomyslalem o tym jak zawiodlem sie na poprzednim outlanderze. Wprawdzie naped mitsu nieco odstaje od tego do czego przyzwyczail mnie moj legas. Ale w sumie nie zaszkodzi sie przejechac.

 

Forys kusi mnie czyms nowym. Outback jest "tylko" wyzszym legacy'm. Chyba wbrew moim poczatkowym zalozeniom zaczynam sklaniac sie ku foresterowi.

[Gość]

Nie chcę robić zbytniego OT ale mam do Ciebie i do Was pytanie, co sądzicie o Forysiu 2.0 z automatyczną skrzynią. W Dawoju bardzo mi ją zachwalali i twierdzili, że przy tych 158KM jazda z automatem jest komfortowa i wystarczająco szybka.

 

No to ja mogę wreszcie coś doradzić

 

Mam, co prawda niedługo bo niecały tydzień, ale jestem zachwycony.

 

Korki w ogóle bez problemu, nie zauważam. Siedzę sobie rozwalony jak w fotelu przed TV i tylko hamulec naciskam lub odpuszczam.

 

Skrzynia "podobno" się uczy stylu jazdy kierowcy, więc jak od razu dasz jej do zrozumienia, że ma się starać, to zmienia przełożenia szybciutko.

 

Charakterystyka przełożeń jest taka, że jeżeli chcesz jeździć dynamicznie w mieście (na trasie w zasadzie też...) to nie jeździsz na D tylko na 3. Wtedy skrzynia wachluje tylko pierwszymi trzema biegami, a ponieważ trójka jest wg instrukcji do 191 km/h, to w zasadzie wystarcza. Jeśli chcesz dodać dynamiki to wciskasz przycisk power i wtedy ciągnie wyżej. Może do killowania to się nie nadaje (nie próbowałem), ale do naprawdę szybkiej i dynamicznej jazdy jak w sam raz. Można by kiedyś porównać, jak w praktyce wygląda różnica pomiędzy jazdą automatem i manualem.

 

Co do zużycia paliwa to nie wiem, chyba zależy głównie od stylu jazdy :?:

 

W terenie automat sprawdza się bardzo dobrze, ponieważ umie powoli i delikatnie pociągnąć samochód i nie musisz się stresować że spalisz sprzęgło.

 

No i to chyba tyle...

[so_what]

rpw. O automacie możesz poczytać np. tutaj:

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=109796

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=109924

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=110040

 

Witamy się tutaj:

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=101962

[rpw]

Fido - z tą jazdą próbną Outlanderem to może być problem, bo u dilerów trudno o testową wersję 2.0 Turbo. Outlanderem II bez problemów ale wersją Turbo dużo gorzej (przynajmniej w Auto GT w Wa-wie).

Jakkolwiek pomyśl, chociaż wydaje mi się, że zaczynasz się skłaniać w kierunku Forestera.

 

Osobiście właśnie zastanawiam się nad zakupem i mam 3 opcje:

 

- Mitsu Outlander Turbo

- Forester 2.0 (jest teraz jakaś fajna promocja na bardzo dobre wyposażenie za rozsądne pieniądze)

- to samo co wyżej tylko w automacie - do czego bardzo zachęca Dawoj

 

Funky-Koval - wielkie dzięki za opinię! Pozwól, że odezwę się do Ciebie na priv za jakiś miesiąc. Będziesz miał już większe doświadczenie z automatem, a ja będę bliższy zakupu.

Generalnie Twój post potwierdza opinię Dawoja, że do dobrej i dynamicznej jazdy ten automat się nadaje nawet przy 158 KM.

 

A jeśli chodzi o porównania automatu i manuala to są takie oczywiście robione. Wypada to różnie ale od jakiegoś czasu automat nie pozostaje bez szans. :wink:

Na przykład - http://pl.youtube.com/watch?v=gmMNRQ1GJ ... ed&search=

 

So What! - dzięki za linki. Dają trochę informacji.

Sorry, że się nie przywitałem we wskazanym miejscu ale nie chciałem duplikować wpisów i skorzystałem z okazji żeby wszystko zawrzeć w jednym miejscu.

 

Pozdrawiam.

[so_what]

A jeśli chodzi o porównania automatu i manuala to są takie oczywiście robione. Wypada to różnie ale od jakiegoś czasu automat nie pozostaje bez szans.

Na przykład - http://pl.youtube.com/wat...related&search=

Pamiętaj, że w Foresterze (nawet XT) montują dość leciwej konstrukcji czterobiegowy automat. Trudno go porównywać do DSG. Jedyna zaleta jest taka, że przy subarowym automacie nie rośnie spalanie.

[Umbert]

Mam porownanie z pierwszej reki miedzy Outlander 2.0 Turbo a Forysiem 2.0X. Starszy wlasnie zakupil Outlandera bo okazal sie tanszy. To calkiem inny styl prowadzenia auta. Forester wydaje sie dac prowadzic jednym paluszkiem naokolo Outlandera. Oczywiscie osiagi na plus w turbinie Outlandera, przy 3000rpm dostaje kopa ale Outlander prowadzi sie sztywniej, ciezej i ... powazniej. Pomimo ze mam full wypas w Foresterze w Outlanderze czuje sie bardziej luksusowo przez te wlokno weglowe i alcantre.

 

Przesiadajac sie do Forestera automatycznie robi sie banan na buzce i czujesz sie jak dziecko w Boze Narodzenie. Weselszy o niebo.

[Michał Bajorek]

Nie no, Outlander I odpada, co z tego,że ma koni kupę jak pozatym gołą ...... Technologicznie to on za Forkiem jest o lata, napęd,zawias, eeee....

Niechby wzięła mnie cholera

Gdybym nabył Outlandera

 

A dla gangsta w Forkach:

 

Gniecie w pasie mnie giwera

Gdy dosiadam Forestera

[WiS]

Gdy zaś wozisz się Outbakiem,

możesz się posłużyć RAK-iem -

zaś bagażnik tu wytrzyma

nawet i ka-em Maxima.

[Michał Bajorek]

Nie podskocze z Foresterem

Gdym z mauzerem i sztucerem

Cóż ostrzelasz mnie z Ałtbaka

Maszynowym nieboraka

 

Tylko dzięki dobrej trakcji

Mogę cało wyjść z tej akcji

Trudno trafić Forestera

Bo to zwinna jest cholera

[Paweł C]

czy w każdym wątku będzie kółko poetyckie :?:

[Filip Cz]

Jedyna zaleta jest taka, że przy subarowym automacie nie rośnie spalanie.

 

A jak miałoby rosnąć? Przecież Subaru i tak pali ile zdąży.

[WiS]

czy w każdym wątku będzie kółko poetyckie

Nie rośnie trawa ni żaden krzew

gdzie tętent ordy, tatarski śpiew -

natomiast rymy się sypią jak z worka

wszędzie, gdzie widać Michała Bajorka...

 

Trudno trafić Forestera

Bo to zwinna jest cholera

Jak się strzela zez Buławy

wtedy płonne są obawy -

czy Forester, czy Legacy,

każden cel jest jak na tacy.

[mistee]

Na forum są wrażliwi mężczyźni o rozbudowanych potrzebach estetycznych. :wink:

 

ps.

 

Ja bym musiał mieć Subaraka,

żyjąc na południe od grodu Kraka.

[WiS]

Lepszy Ałtbek czy też Forek?

Masz dylemat? Czas do Tworek.

Spośród licznych różnych marek

mój jest jeden wybór - Yarek!

[Michał Bajorek]

Jak się strzela zez Buławy

wtedy płonne są obawy -

czy Forester, czy Legacy,

każden cel jest jak na tacy.

Czy z Buławy czy z Patriota

Strzelę w tego kaszalota

Tak odstrzelę go na cacy

I odjadę w dal Legacy

[devlin]

Kiedy pasków czas nastanie za to czestochowskie granie?

[mistee]

... i dopełni się w środku nocy dramat Wertera,

gdy obaczy w łożu imprezę z roku kolejnego, miast forestera.

[devlin]

Czyli do zamkniecia