[GT MY99] delikatne przerwy w doladowaniu

[STACHU]

Panowie,

 

Mam nastepujacy objaw: w srednim i gornym zakresie obrotow przy max przepustnicy odczuwame delikatne jakby spadki doladowania. Auto caly czas rwie do przodu, ale...

Nie jest tak, ze nagle przestaje ladowac i po chwili zaczyna, ale jednak jest to odczuwalne.

Od razu mowie ze nie mam jeszcze na stale podpietego manometra ( bedzie na dniach, stestuje po zalozeniu wisko) wiec nie do konca moge powiedziec cos o tym jak sie zachowuje doladowanie w liczbach.

 

Filtr powietrza nowy, swiece przed zmiana, kable ok ( bez stwierdzalnych niedomagan).

Jest flasza pod BOV, ale zaslepiona ( "nasi" byli pod maska...). BOV bedzie rowniez zalozony.

Jakies pierwsze diagnozy?

[STACHU]

anybody...?

[Gość]

przeplywomierz ?? :roll: faluja obr. na biegu jalowym ??

[STACHU]

Nie, stoja rowniutko zawsze

[Kuba]

Jest flasza pod BOV, ale zaslepiona ( "nasi" byli pod maska...). BOV bedzie rowniez zalozony.

To znaczy ze nie masz zadnego zaworu upustowego? nawet seryjnego? Mam nadzieje ze sie myle.

 

Moze ty nie masz przerw w doladowaniu, tylko przeladowanie i wlacza sie boost cut? U mnie cos takiego sie zdarzylo kilka razy w zimie.

[Adam.]

IMO boost cut objawial by sie inaczej niz opisuje stachu

[Xbike]

ja mialem podobnie w WRX-ie. Ciekawe, ze objaw nie pojawial sie zawsze. Czasami auto jechalo jak zle. Brak zaleznosci od paliwa i od pogody. Tak sie teraz zastanawiam, ze to faktycznie mogla byc brudna przeplywka.

[Loucyphre]

Ja też tak miałem. Jak zamontowałem zegar Omori, to się okazało że coś nie halo, bo nabija do 1,35 bara i spada i potem znów 1,3 -1,35 i spadek na 0,7 Rozkręciłem troszkę ramię od aktuatora WG i teraz równo wali 1 -1,05, w peaku góra 1,1.