Akumulator

[TBS]

30.000 km i w ciągu 3- 4 miesięcy problem z akumulatorem, raz już był ładowany, świecą się kontrolki jutro jadę  znowu do Aso , fakt robi się krótkie przebiegi raz w miesiącu robimy dłuższe czyli pół Polski przejeżdżamy lub szuka GPS auto stoi pod chmurką auto ma dwa lata.Dziś Dzwoniliśmy do Aso byli w szoku ze znowu problem z akumulatorem, mieliście problem taki lub podobny jakieś rozwiązanie oprócz wymiany na nowy, jeżeli kupie nowy to może problem z niknie lub nie. 

[Karas]

9 minut temu, TBS napisał(a):

Dziś Dzwoniliśmy do Aso byli w szoku ze znowu problem z akumulatorem

taaa na pewno. Problem z aku w Subaru to powszechny problem

[mio1]

Mój jest w samochodzie od grudnia 2016 roku, czyli od początku gdy kupiłem samochód , nigdy nie miałem problemów z akumulatorem.

[adamW202]

10 godzin temu, mio1 napisał(a):

Mój jest w samochodzie od grudnia 2016 roku, czyli od początku gdy kupiłem samochód , nigdy nie miałem problemów z akumulatorem.

Auto ma dwa lata więc e-boxer, Twój SJ to zupełnie inne auto. 

[adamW202]

11 godzin temu, TBS napisał(a):

30.000 km i w ciągu 3- 4 miesięcy problem z akumulatorem, raz już był ładowany, świecą się kontrolki jutro jadę  znowu do Aso , fakt robi się krótkie przebiegi raz w miesiącu robimy dłuższe czyli pół Polski przejeżdżamy lub szuka GPS auto stoi pod chmurką auto ma dwa lata.Dziś Dzwoniliśmy do Aso byli w szoku ze znowu problem z akumulatorem, mieliście problem taki lub podobny jakieś rozwiązanie oprócz wymiany na nowy, jeżeli kupie nowy to może problem z niknie lub nie. 

 

Czytałeś? 

 

[stankiew62]

Mam Forestera z USA rocznik 2018, silnik 2.5, nie ma problemu. Brat ma Outbacka, także z USA, silnik ten sam. Akumulator już zmieniony, problem pozostał.

 

[mk123]

Problem z rozładowującym się akumulatorem mam w swoim Foresterze od prawie 8 lat. Jak go kupiłem i założyłem LPG  to co kilka miesięcy pojawiał się problem więc wymieniłem akumulator jakieś 6-7 lat temu. Przez dłuższy czas był spokój jak akumulator był nowy. Ale 2-3 razy w roku podładowywałem akumulator. Zazwyczaj pilnowałem stanu naładowania ( ładowarka usb w gnieździe zapalniczki z miernikiem) i jak poziom naładowania spadał do 12V to podładowywałem akumulator. O kradzież podejrzewałem instalację LPG bo zazwyczaj gdy pojawiał się problem rozładowanego akumulatora paliła się kontrolka LPG. W tamtym miesiącu znowu padł akumulator 2 dni po tym jak przejechałem z 800 km w trasie więc stwierdziłem że trzeba po 7 latach wymienić akumulator. Po wymianie przejeździłem z dwa tygodnie bez problemu i później auto stało z 4 dni. Niestety po tym postoju nie udało mi się już odpalić auta. Podłączyłem prostownik i znalazłem złodzieja. Cały silnik zimny a EGR ciepły i piszczał. Kontrolki LPG też się świeciły ale wyciągnięcie bezpiecznika nic nie zmieniło. Chciałem dokładnie sprawdzić jaki prąd pobiera egr jak piszczy ale po odłączeniu klemy problem zniknął. Wyczyściłem i nasmarowałem EGR . Nie wyświetlały mi się żadne błędy. W sumie to szukam dalej problemu bo nie wiem czy winny jest EGR czy błąd sterownika, czy błąd instalacji LPG.  Jak będzie lepsza pogoda to poszukam z którego bezpiecznika zasilany jest egr i dodam przekaźnik żeby go odłączyć w czasie postoju.

[TBS]

Mi udało się wymienić akumulator na gwarancji wiec na razie będzie spokój , będę dwa razy go podładowywał przed zimą i latem , myślę że to będzie dobre rozwiązanie .

[TBS]

W dniu 28.03.2023 o 22:17, mio1 napisał(a):

Mój jest w samochodzie od grudnia 2016 roku, czyli od początku gdy kupiłem samochód , nigdy nie miałem problemów z akumulatorem.

Jak to robisz wiekszość pisze że są problemy z aku. albo jeżdzisz dużo lub mniej elektroniki masz już sam nie wiem.

[mio1]

2 godziny temu, TBS napisał(a):

Jak to robisz wiekszość pisze że są problemy z aku. albo jeżdzisz dużo lub mniej elektroniki masz już sam nie wiem.

Sprawdzam ilość elektrolitu m/w raz na pół roku, jeśli trzeba uzupełniam , i doładowuję ładowarką . To wszystko, nic więcej nie musisz robić.

[mio1]

Ostatnio pochwaliłem się ,że nie mam problemów z akumulatorem, owszem nie mam ale zmierzyłem gęstość elektrolitu po naładowaniu akumulatora ,nie była zadowalająca.

Doszedłem do wniosku ,że zaczyna się okres urlopowy ,wyjazdy i nie chcę by mnie gdzieś w "polu" dopadła niemoc akumulatora.Zatem zakupiłem nowy,

jest to SEBANG EFB 65aH, już go zamontowałem.