Książka serwisowa - zakup auta od dealera (brak wpisów)

[dine]

Kilka tygodni temu wspólnie z rodzicami dokonaliśmy zakupu Subaru XV z przeznaczeniem dla nich do codziennej jazdy. Auto było z rocznika 2020 z przebiegiem ~9kkm więc zasadniczo żadnym. Zakupu dokonaliśmy u autoryzowanego dealera. 

Po odebraniu auta i przejrzeniu książki serwisowej zauważyłem, że nie było rocznego przeglądu okresowego, a w jego rubrykę był wpisany przegląd z kwietnia tego roku po przebiegu 8kkm. Zgłosiłem tę kwestię do sprzedawcy. Zostałem poproszony o odesłanie książki serwisowej w celu uzupełnienia brakujących wpisów ponieważ zostałem przed zakupem zapewniony, że takowe były, a auto posiada jeszcze rok gwarancji producenta (3 lata od momentu pierwszej rejestracji). 
Książkę gwarancyjną otrzymałem z przeklejoną pierwszą stroną (dane samochodu i nabywcy), a rubryki przeglądów były już wypełnione prawidłowo. Mam pewne wątpliwości i pytanie z tym związane:

 

1. Na ile te wpisy są wiarygodne?

2. Czy to co się właśnie odjaniepawliło jest legalne?

3. Wraz z książką gwarancyjną dostałem dane teleadresowe pierwszego nabywcy. Co na to RODO?

4. Co mam o tym wszystkim myśleć? Proces zakupu i weryfikacji tego wszystkiego pozostawia u mnie straszliwy niesmak. Jest to w cholerę nieprofesjonalne i sprawia wrażenie hochsztaplerki. 

[mechanik]

7 minut temu, dine napisał:

Co mam o tym wszystkim myśleć? Proces zakupu i weryfikacji tego wszystkiego pozostawia u mnie straszliwy niesmak. Jest to w cholerę nieprofesjonalne i sprawia wrażenie hochsztaplerki. 

Wprawdzie od jakiegoś czasu jestem szczęśliwym posiadaczem Jeepów, jednak na gwarancji i muszę powiedzieć że w obecnych czasach fizyczna książeczka papierowa jest traktowana jako całkowicie zbędna. Oczywiście jako boomer proszę o te wpisy i Panowie dokonują ich jednak zauważyłem że podstawą jest zapis w systemie nie zaś ta papierowa książeczka. Także luzik. Nie stresuj się tylko ciesz z auta. 

[spawalniczy]

1 godzinę temu, mechanik napisał:

Panowie dokonują ich jednak zauważyłem że podstawą jest zapis w systemie nie zaś ta papierowa książeczka. Także luzik. Nie stresuj się tylko ciesz z auta. 

„Luzik”, to jest wtedy, kiedy w systemie są odpowiednie adnotacje. Jeśli jesteś pierwszym właścicielem, to możesz jeszcze wyjaśnić ewentualne wątpliwości na podstawie np. faktur. Jak kolejnym i czegoś brakuje, to jest problem.

 

[mechanik]

3 minuty temu, spawalniczy napisał:

„Luzik”, to jest wtedy, kiedy w systemie są odpowiednie adnotacje. Jeśli jesteś pierwszym właścicielem, to możesz jeszcze wyjaśnić ewentualne wątpliwości na podstawie np. faktur. Jak kolejnym i czegoś brakuje, to jest problem.

 

Chodzi o to co ważne: system czy papierowa książeczka. Okazuje się że system. Wypełnienie książek okazuje się przeżytkiem. Z tego co wiem to w niektórych markach książki do lamusa już odeszły i dobrze w sumie. 

Sam już ostatnio nie przyniosłem książeczki na przegląd - ale starej daty jestem i spokoju mi to nie daje, chyba więc wpadnę i poproszę o wpis 

[spawalniczy]

33 minuty temu, mechanik napisał:

Z tego co wiem to w niektórych markach książki do lamusa już odeszły i dobrze w sumie. 

Tak, w BMW za książkę robi kluczyk. Daję Pani w recepcji i ona od razu ma dostęp do całej historii serwisu.

Nie wiem, czy Subaru ma taki system, że mogą zobaczyć co robił inny serwis. Kiedyś chciałem sprawdzić używkę, to twierdzili, że nie widzą.

[dine]

Zakładam, że mają taki system i nie mam z tym problemu. Ja jednak jako kolejny właściciel nie mam wglądu do systemu, nie wiem co się z autem działo i czy te serwisy były wykonywane czy nie. Prywatnie posiadam mazdę, nie biorę książeczki na przegląd, wszystko mam w aplikacji. Subaru takiej aplikacji nie ma, a stan mogłem jedynie ocenić po wpisach w książeczce. Wysłałem również zapytanie do innego ASO z prośbą o zweryfikowanie. Odpowiedzi jednak nie uzyskałem. Jedynie zdawkową, że jeżeli przeglądy są, to gwarancja jest, jeżeli przeglądów nie ma, to nie ma. 

[Karas]

Nie porownoj salonow mazdy z subaru bo to inna liga inny wolumen sprzedazy itp. Subaru w pl nie ma jednej bazy ( przynajmniej nie mialo )tzn w salonie x nie bedzie informacji ze przeglad sie odbyl w salonie y . Co wiecej gwarantem na twoje auto jest salon ktory Ci je sprzedal.

[SubaruLPG]

1. Jest to przestępstwo. ASO nie bawi się w takie rzeczy i Oni z reguły sprawdzają dokładnie samochody które przechodzą przez ich ręce.

2. W ASO gdzie samochód był zakupiony powinni udzielić Tobie takich informacji

3. Tematu RODO nie skomentuje, niestety informacje bardziej wrażliwe niż dane teleadresowe są czasem "wyciekają"

4.Piszesz o procesie zakupu że byłeś nie profesjonalnie obsłużony(kwestia pewnych nieścisłości między systemem a formą papierową)

jeśli bazują na systemie to tego się trzymaj. chyba że były jeszcze inne uchybienia o których nie napisałeś.

Jeśli subaru nie ma centralnej bazy to nie miej pretensji do innego ASO że zostałeś "zbyty".

 

Jeśli masz zamiar dłużej użytkować tego samochodu to powinieneś zainteresować się trochę rzeczami technicznymi:

Czy da się bez utraty gwarancji nanieść konserwację na podwozie i elementy narażone na korozje

Czy nie skrócić interwałów wymiany płynów eksploatacyjnych

Czy dorobić sobie jakieś dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe jeśli tak to jakie.

 

Proponuje umówić się z kimś kto ma ten sam model i porównać sobie dla świętego spokoju egzemplarze przy okazji wymienicie się pewnymi uwagami/spostrzeżeniami

 

 

 

 

[dine]

18 godzin temu, Karas napisał:

 Co wiecej gwarantem na twoje auto jest salon ktory Ci je sprzedal.

Tego stwierdzenia nie rozumiem. Gwarantem jest producent, a nie sprzedawca. Jeżeli dany serwis ma autoryzację na naprawy gwarancyjne(ktoś daje akredytację i pozwala używać logo subaru) (dokonywanie przeglądów itp), to nie powinno być problemu z naprawą auta w dowolnym miejscu z racji faktu rozliczania się z napraw z producentem samochodu. 

Książka gwarancyjna jest ogólna, nie ma tam mowy o sprzedawcy, a asistance świadczy jakaś firma trzecia na terenie całej Polski. 

Sprzedawcę obowiązuje prawo o sprzedaży konsumenckiej. 

Jeżeli Subaru nie ma w PL przedstawicielstwa i nie prowadzi oficjalnej sprzedaży, to faktem jest, że na terenie PL nie są świadczone usługi gwarancyjne w ogóle. 

[Karas]

1 godzinę temu, dine napisał:

Tego stwierdzenia nie rozumiem. Gwarantem jest producent, a nie sprzedawca.

weź książeczkę serwisową ( tam gdzie wbijają pieczątki ) i przeczytaj dokładnie od samego początku  Subaru  PL to nieduża firemka która rządzi się swoimi prawami - ( absolutnie nie mam nic do małych firm ale jak w każdej małej firmie na 1 miejscu są koszty prowadzenia działalności ) . Jeżeli myślałeś że to potężny koncern z mega zapleczem serwisowym , programowym itp itd to możesz się rozczarować. Za mały wolumen sprzedaży -wręcz mikro, za tanie samochody - czysta matematyka

Edytowane 5 Września 2022 przez Karas

[mattom]

Gwarantem jest dealer - sprzedawca samochodu (tak jest w książce gwarancyjnej), jest to o tyle ciekawe że naprawiasz w dowolnym ASO i co ma gwarantować dealer X u którego kupiłeś  skoro naprawiasz np. w ASO które należy do dealera Y ? 

Generalnie po swoich doświadczeniach w sprawach gwarancji należy pisać do Subaru Import Polska (tak załatwiłem swoją sporną sprawę).

Zadaj pytanie do Subaru Import Polska czy tak można z książką serwisową robić, Oni zawsze odpowiadają na maile (porządna firma  ).