Legacy V kombi Bi-Fuel z importu

[Bass]

Cześć! Legacy kombi 2011 2.0 MT import z Włoch, brać czy nie brać? Czy bać się tego Bi-Fuel ewentualnie na co zwrócić uwagę? Jak ten gaz rejestruje się w Polsce czy muszę mieć jakieś dodatkowe papiery? Mam miesiąc na testy tego auta

Edytowane 4 Maja 2022 przez Bass

[Neutrino33]

Testuj!

[Paweł Wojtkiewicz]

3 godziny temu, Bass napisał:

Cześć! Legacy kombi 2011 2.0 MT import z Włoch, brać czy nie brać? Czy bać się tego Bi-Fuel ewentualnie na co zwrócić uwagę? Jak ten gaz rejestruje się w Polsce czy muszę mieć jakieś dodatkowe papiery? Mam miesiąc na testy tego auta

 

Aby zarejestrować w Polsce samochód zzagranicy na LPG potrzebujesz przegląd, na przeglądzie musisz przedstawić dokumenty potwierdzające legalność zbiornika LPG, innymi słowy legalizację, z tym że np niemiecka legalizacja nie obowiązuje w polsce, masz wtedy 2 opcje, legalizacja zbiornika lub włożenie nowego, koszty legalizacji i nowego zbiornika warto sobie porównywać, nieraz lepiej wychodzi nowa butla

[dominikd]

Cześć! Legacy kombi 2011 2.0 MT import z Włoch, brać czy nie brać? Czy bać się tego Bi-Fuel ewentualnie na co zwrócić uwagę? Jak ten gaz rejestruje się w Polsce czy muszę mieć jakieś dodatkowe papiery? Mam miesiąc na testy tego auta

sprawdzic luzy zaworowe, skoro od poczatku jezdzi na lpg i posluchac czy elektryczny magiel nie klepie.
aha no i czy nie ma mulenia 2-3 tys obrotow i czy pompa powietrza wtornego i zawory pracuja ok i nie sypia bledami


Sent from my iPhone using Tapatalk