Skrzynia biegów automat

[gregorLubin]

witam, wymieniłem skrzynię w automacie, ale nie przekazuje napędu, pomocy. Subaru Forester 2002r. automat 2.0 133kW

[ewemarkam]

Czyli co. Zapinasz D i gdy dodasz gazu to nic się nie dzieje? Czy nie przekazuje na tył? Na początek do sprawdzenia wszystkie masy na skrzyni i sterownika. Czy działa wybierak, sygnały z niego czy się pojawiają na sterowniku. Sterowanie odbywa się masą.

Tu znajdziesz schemat TCU.
http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Forester/

Jeśli nie ogarniasz schematu to oddaj do mechanika który się na tym zna. Nie bierz tego jako uszczypliwość.

I na końcu, pierwszy post na forum wypada zamieścić tutaj:
https://forum.subaru.pl/topic/60648-tutaj-si%C4%99-witamy-dzia%C5%82-dla-nowych-forumowicz%C3%B3w/

[gregorLubin]

sory za reguły, ale w forach to jestem nowicjuszem, obiecuje poprawę, a co do tematu to daje D lub R zero reakcji na napęd

[gregorLubin]

wybierak działa, jak przełączam biegi - pozycje, sterownik przekazuje

[ewemarkam]

Ile oliwy w skrzyni jest? Jest ok poziom?
Bezpieczniki sprawdzone wszystkie?

[gregorLubin]

poziom oliwy jest ok, sprawdzę jeszcze bezpieczniki, wielkie dzięki za pomoc

[ewemarkam]

Wepnij jeszcze bezpiecznik (dowolna wartość, może być 5,10,15)w gniazdo w skrzynce bezpieczników przy silniku (powinno być puste jeśli masz wersje EU), gniazdo jest oznaczone jako FWD. Jeśli będzie ok to na desce powinna się zaświecić żółta lampka też "FWD". Tzn że sterownik prawdopodobnie żyje. 

[st981777]

Tam są dwie miarki oleju w skrzyni...

Edytowane 9 Marca 2022 przez st981777

[ewemarkam]

3 minuty temu, st981777 napisał:

Tam są dwie miarki oleju w skrzyni...

Słuszna uwaga, jeden to dyfer od strony pasażera (krótki bagnet) a skrzynia jest po stronie kierowcy (długi bagnet).

[gregorLubin]

Oleju w skrzyni jest faktycznie trochę za dużo, ale czy to byłaby przyczyna nie przenoszenia napędu?

[rademenez]

Sprawdziłeś na pracującej skrzyni?

[ewemarkam]

@gregorLubin Podałem Ci link do schematu. Odnajdź w nim sterownik skrzyni, jest tam fajnie opisany. Sprawdź czy masz wszystkie napięcia zasilania, i masy na nim. Możesz jeszcze sprawdzić tak rezystancje zaworów. Może któryś ma zwarcie. Jeśli tego nie ogarniesz to oddaj samochód do specjalisty od skrzyń.