Subaru Baja ciężarowy?

[Przemysław Preobrażeński]

Witam, mam Subaru Baja zarejestrowane na sam. ciężarowy, a chciałbym przerejestrować, na osobowy. Pytanie brzmi, czy Baja była produkowana, jako osobowy, czy ciężarowy.

[ir3n3usz]

2 godziny temu, Przemysław Preobrażeński napisał:

Witam, mam Subaru Baja zarejestrowane na sam. ciężarowy, a chciałbym przerejestrować, na osobowy. Pytanie brzmi, czy Baja była produkowana, jako osobowy, czy ciężarowy.

Robiłem zmianę w Legacy V. Potrzebowałem pierwotny wyciąg z homologacji i zaświadczenie o tym, że samochód został wyprodukowany jako osobowy pięciomiejscowy, a w PL została zmieniona homologacja na ciężarowy czteromiejscowy. Musisz się odezwać do SIP, bez papierów z centrali nic nie zrobisz. Największy problem jest zmiana z czterech na pięć miejsc, chodzi o fabryczne punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa. Nie wiem co masz teraz w dowodzie, 4 czy 5 miejsc. Jest to istotne.  +do tego papier z warsztatu o przebudowie
Jeśli jest podobna sytuacja jak u mnie, to druga droga jest przez Jednostkę Uprawnioną (ITS, PIMOT, BOSMAL). Rozeznaj się dokładnie w temacie, bo może okazać się, że nie da się przez to przebrnąć albo mocno się nie opłaca. Z samochodem krajowym pewnie byłby mniejszy problem, a sprowadzany kaplica...

 

Przepis:

§ 9i. W przypadku pojazdów dla których wykonano mocowania siedzeń i pasów bezpieczeństwa w procesie produkcyjnym, badanie wykonane przez jednostkę uprawnioną o którym mowa w § 9b, 9d, 9f-9g rozporządzenia może być zastąpione oświadczeniem producenta pojazdu podstawowego.

 

Uzasadnienie:

Mając na celu usprawnienie procedury dopuszczenia pojazdu do ruchu w dodanym § 9i wprowadzono możliwość zastąpienia badania wykonywanego przez jednostkę uprawnioną oświadczeniem producenta pojazdu podstawowego w przypadku pojazdów dla których wykonano mocowania siedzeń i pasów bezpieczeństwa w procesie produkcyjnym. 

Edited February 10, 2022 by ir3n3usz

[Qubu666-Baja]

"Baja" to samochód ciężarowy, ze względu na to, że ściana grodziowa ma "przelotkę". Odsuwa się fotele do przodu, kładzie tylna kanapę, otwiera "przelotkę" i dzięki temu jest płaska powierzchnia od klapy, do przednich siedzeń(na desce rozdzielczej uruchamia się ikona otwartej ściany grodziowej- tym tez, na bank różni od Legacy i Outback ). Coś na zasadzie "samochodu z kratką". Ja w papierach mam "wbitą" ciężarówkę i tak też była traktowana od wypuszczenia z fabryki. "Mieląc " temat od lat 2000, osobiście nigdy się nie spotkałem z "Baja", jako osobowym. Na dowód tego, szukając swojego egzemplarza kilka lat, przed ewentualną decyzja o zakupie, prosiłem właścicieli o zdjęcia dowodów osobistych i zawsze była to ciężarówka.

 

Ps rozpisalem się w sumie nie potrzebnie,bo jesteś właścicielem tego modelu. Myślałem że jesteś na etapie decyzji/zakupu...

Edited February 10, 2022 by Qubu666-Baja

[.Misza.]

57 minut temu, Qubu666-Baja napisał:

"Mieląc " temat od lat 2000, osobiście nigdy się nie spotkałem z "Baja", jako osobowym. Na dowód tego, szukając swojego egzemplarza kilka lat, przed ewentualną decyzja o zakupie, prosiłem właścicieli o zdjęcia dowodów osobistych i zawsze była to ciężarówka.

No to zaskoczę Ciebie

[Qubu666-Baja]

Ok. może być..., dlatego napisałem, że osobiście się nie spotkałem. Ok ,to pytanie mam do CIebie.

Rozumiem, że kupiłeś samochód,jako osobówkę. (czy przekształcałeś?)

Ścianę grodziową masz dalej otwieraną?  w dowodzie masz 5 miejsc. Kanapę masz zmienioną? masz stojak na kubki ze schowkiem, pomiędzy tylnymi fotelami?

Ps. Nie forsuję swoich teorii, bo piany na darmo nie lubię bić. W "profesora" też się nie bawię

Zero spiny

Zawsze można zapytać ludzi z polskiego oddziału Subaru i wypowiedzą się kompetentnie w tej kwestii tj czy samochód produkowany był, jako osobowy, czy ciężarowy i po kłopocie Jak  serduszko podpowiada... 

Ps jak się okazuje mamy też osobówkę, ale może ktoś jeszcze sprawdzi w papierach i napisze co ma wbite w dowód?

 

Edited February 10, 2022 by Qubu666-Baja