Jaki zestaw tarcze plus klocki

[krzepas]

Tak wyglądała moja tarcza od Rotingera po dwóch latach.

Nie polecam.

 

[Orear]

5 godzin temu, krzepas napisał:

Tak wyglądała moja tarcza od Rotingera po dwóch latach.

Nie polecam.

 

Się zastanawiałem nad tym producentem, to już się nie zastanawiam. 

[Szymon Kuć]

22 godziny temu, Rudy-esq napisał:

Kusisz kolego podeślij linka

https://www.olx.pl/d/oferta/subaru-impreza-sti-zaciski-brembo-przod-CID5-IDL61u3.html

Edytowane 10 Września 2021 przez Szymon Kuć

[Szymon Kuć]

19 godzin temu, krzepas napisał:

Tak wyglądała moja tarcza od Rotingera po dwóch latach.

Nie polecam.

 

Podobno normalna sprawa przy nawierconych tarczach. Ja ostatnio kupiłem nacinanego rotringera i nie mam z nim problemów. 

[Hookie]

Nawiercane tarcze tak miewają, zwłaszcza przy mocniejszym upalaniu. Nawiercane albo nacinane tarcze mają konkretne zastosowania w motorsporcie i przeważnie zaiwedzione nimi są osoby wybierające je ze względów estetycznych.

[Qubu666-Baja]

W dniu 5.09.2021 o 21:39, Rudy-esq napisał:

Szybkie pytanko.

 

Taki zestaw Akebono jest ok do mojego?

 

 

W linku, do eBay, który podales był wybrany legaś, rocznik 2006. (To Ty wybierałeś??

Tam jest "edit" do wyboru rocznika, konkretnego samochodu i ja też wybierałem z listy samochodów, poprzez "Edit". Nie miałem, żadnych problemów i "kichy" ,że nie te klocki doszły. Sprawdzałem sprzedawcę, żeby najbliżej 100% pozytywów miał. O ile dobrze pamiętam spisałem te numery klocków i gdzieś je sprawdzałem. Kilka innych źródeł z tymi numerami ,tj jakieś sklepy w US , pierwsze lepsze opisy itd, żeby nie było "niespodzianki" i sytuacji "ooo Akebono doszły juz z US :). Tak doszly... Ale do "Tarpana" :/ )

Ps odpowiadając na Twoje pytanie: nie wiem, czy pasują te klocki z linku, ale jak chwilę posiedzisz nad tematem, to opanujesz sprawę, na bank + przy zakupie lekki dreszczyk emocji "czy dobre te klocki kupuję?, Czy klikać już w "kup teraz" ?" Ale potem... Uczucie rewelacyjne spokój i bloga cisza w głowie, zamiast kotła myśli o dobrym klocku

[Qubu666-Baja]

W dniu 9.09.2021 o 12:37, krzepas napisał:

Tak wyglądała moja tarcza od Rotingera po dwóch latach.

Nie polecam.

 

Pytania:

- dwa lata i zmieniłeś na inne?

- Te tarcze ze zdjęcia to pewnie przód, czy się mylę?

- Ostro były katowane ? 

 

 

Edytowane 15 Września 2021 przez Qubu666-Baja

[krzepas]

8 godzin temu, Qubu666-Baja napisał:

Pytania:

- dwa lata i zmieniłeś na inne?

- Te tarcze ze zdjęcia to pewnie przód, czy się mylę?

- Ostro były katowane ? 

Tak, przód. Z tyłu też, ale bez takich dużych pęknięć.

Zmieniłem na gładkie DBA.

Auto za poprzedniego właściciela jeździło głównie po mieście - raczej dynamicznie  

[Qubu666-Baja]

16 godzin temu, krzepas napisał:

Tak, przód. Z tyłu też, ale bez takich dużych pęknięć.

Zmieniłem na gładkie DBA.

Auto za poprzedniego właściciela jeździło głównie po mieście - raczej dynamicznie  

Dzięki za konkretne info. Tak, jak pisałem wcześniej, będę testować Rotingery z tyłu i zobaczymy, po czasie jakie "kwiatki" u mnie wyskoczą. 

[MacGregor]

Jeśli chodzi o tarcze, ja na przykład kupuję gładkie Blue Printa robię nacięcia, tak z 7szt w kształcie półkola.

Akurat mam dostęp do Tokarko-frezarki CNC, i już w kilku swoich poprzednich autach robiłem takie modyfikacje.

Korzyści są takie że tarcza szybciej oddaje ciepło i nie jest podatna na wichrowanie, a i klocki równomiernie się ścierają.

Są i minusy, częściej trzeba zmieniać klocki, a i same felgi brudzą się szybciej.

Wykorzystuje tarcze Blue Printa, bo już są przetestowanie nie tylko przez mnie, ale i koledzy sobie je chwalą, no i mają kolejną zaletę są malowane, a te pokrycie wytrzymuje naprawdę długo.

Polecam taką modyfikację.

[Rudy-esq]

Koleżanki i koledzy.

 

Jestem po wymianach uffff.

Ostatecznie poszedłem w seryjne gładkie brembo na tył i wierconego zimmermana na przód.

Dołożyłem do tego yellow stuff w klockach i pizze na przewodach elestycznych.

 

Całość w częściach 3k PLN ale powiem tak: auto hamuje i reaguje poprostu super nie ma utraty siły hamowania przy nagrzanych tarczach żadnych drgań poprostu niczego. Mechanik ostrzegał przed hałasem ale albo ja głuchy albo decybele są pomijalne. Jakby co to mogę serdecznie taki zestaw polecić.

 

Pytanie jak długo wytrzyma to już inna kwestia.

[Neutrino33]

59 minut temu, Rudy-esq napisał:

Koleżanki i koledzy.

 

Jestem po wymianach uffff.

Ostatecznie poszedłem w seryjne gładkie brembo na tył i wierconego zimmermana na przód.

Dołożyłem do tego yellow stuff w klockach i pizze na przewodach elestycznych.

 

Całość w częściach 3k PLN ale powiem tak: auto hamuje i reaguje poprostu super nie ma utraty siły hamowania przy nagrzanych tarczach żadnych drgań poprostu niczego. Mechanik ostrzegał przed hałasem ale albo ja głuchy albo decybele są pomijalne. Jakby co to mogę serdecznie taki zestaw polecić.

 

Pytanie jak długo wytrzyma to już inna kwestia.

Rozumiem, że na seryjnych zaciskach to wszystko.

[Rudy-esq]

9 godzin temu, Neutrino33 napisał:

Rozumiem, że na seryjnych zaciskach to wszystko.

Tak

[Qubu666-Baja]

W dniu 17.09.2021 o 01:32, Qubu666-Baja napisał:

Dzięki za konkretne info. Tak, jak pisałem wcześniej, będę testować Rotingery z tyłu i zobaczymy, po czasie jakie "kwiatki" u mnie wyskoczą. 

Jeżdżę już jakiś czas na zestawie z tyłu tj napisałem wcześniej Rotinger perforowany + Akebono . Przy okazji zaciski trochę "odswiezylem" i powiem ,że jest elegancko. Póki co nic nie pękło, ale trzeba chwilę pojeździć, do kompletnie każdej oceny. Około stycznia będzie już 2000km nakręcone na nich. Więcej nie, bo w sumie "deserowo" jeżdżę. Pojeżdżę jeszcze trochę i zdam relacje ,po większym przebiegu na tym zestawie. 

Edytowane 18 Listopada 2021 przez Qubu666-Baja