Przegrzewanie się SF 2.0 EJ20J

[ewemarkam]

Założyłem jak pisałem wyżej chłodnice używkę, trudno mi było określić jej producenta. Ale pochodziła z rozbitka, gdzie dostałem fakture za jej zakup, nie było tam producenta, ale jak zakładałem ją to miała 2 lata. Staram się wierzyć w to że to tylko korek. 

[133699]

Jak nie pomoże to wywalić z obiegu nagrzewnicę na chwilę, może coś jej dolega. 

 

[ewemarkam]

Sprawdzałem ją, podłączyłem do niej 1.5 bara z reduktora i nie puściła ani jednego bąbelka, wizualnie wyglądała jak nówka w środku. Druga sprawa to temperatura spadała gdy włączyłem grzanie.

[ewemarkam]

Korek założony OEM.

Temperatury w czasie jazdy w granicach 83-88 stopni.

Zrobiłem ok 40km, niestety można powiedzieć wąskimi drogami nad morzem. Dwa razy udało mi się go przegonić do odcięcia na 2 biegu (prawie pusty odcinek drogi). Zbiornik wyrównawczy nie przebrał, ale brakuje mu ok 3cm, widać bąbelki powietrza w nim, jeden na sekunde mniej więcej. Temperatura w czasie jazdy 50-70km/h utrzymuje się na poziomie 84-85 stopni. Do 88 wzrosła dopiero jak przegoniłem. 

Wentylatory działają prawidłowo, tzn jak jest 95 na postoju to się załączą do puki nie schłodzi do 90. Mogę ruszyć i dalej działają. Z tym co pisałem wcześniej to w zasadzie była sytuacja z włączoną klimą. I byłem przekonany że ten typ tak ma. Jednak jest tak jak być powinno  

Mam pewne wnioski które pewnie też potwierdzicie... UPG. Ale już wiem przynajmniej że jak będe wracał musze się zaopatrzyć w płyn chłodniczy co by dolewać w trasie do domu. Kupie jeszcze test na CO2 i to jeszcze potwierdzę. 

Jak ostatnio uszkodziło mi UPG to wywalało bardzo dużo płynu, na krótszym odcinku drogi jak teraz.

Jest szansa że to jednak nie UPG, a tylko uszkodzony korek?

 

Przy sprawnym układzie płyn i tak powinno wywalić do zbiornika wyrównawczego, ale nie powinno go przelać?

 

[Dragofor]

Jak byś chciał sprawdzić CO2 zapraszam do Koszalina do Mercedesa stacjonuje tam tylko daj znać wcześniej to zabezpiecze tester.
Po drodze masz S6 więc potestujesz pod obciążeniem.

Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka

[ewemarkam]

Jak byś chciał sprawdzić CO2 zapraszam do Koszalina do Mercedesa stacjonuje tam tylko daj znać wcześniej to zabezpiecze tester.
Po drodze masz S6 więc potestujesz pod obciążeniem.

Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka

Dziękuję, jak co to się odezwę.

[Dragofor]

Dziękuję, jak co to się odezwę.

Oczywiście dla swoich usługa jest free (tylko nikomu nie mów-cichosza)

Wysłane z mojego Redmi Note 9S przy użyciu Tapatalka

[koziolek]

18 minut temu, ewemarkam napisał:

Jest szansa że to jednak nie UPG, a tylko uszkodzony korek?

Masz 3 opcje

1. LPG puszcza, zakręć zawór w butli

2. Korek-wymiana na nowy, nie inny używany

3. UPG

[Max 84]

Ja ostatnio zmieniałem w Forku korek na Ori, w sumie trzeci raz odkąd go mam ok 7 lat.
Korek zapowietrzał układ, przez górna część korka wydaje mi się że pod naklejką zaciągał powietrze gdy się schładzał.
Gdy się nagrzał to puszczał bąbelki do zbiorniczka.
Po wymianie na nowy ciężar z serca spadł.
Tak że masz szansę 50/50 zainwestuj w nowy Ori i mam nadzieję i trzymam kciuki że będzie ok.
Z obserwacji i z tego co czytam, te korki potrafią napsuć krwi i podnieść Nam ciśnienie.
Tak to wyglądało u mnie :

[ewemarkam]

Masz 3 opcje
1. LPG puszcza, zakręć zawór w butli
2. Korek-wymiana na nowy, nie inny używany
3. UPG

Pierwsza i druga opcje wyeliminuje na miejscu. Korek dziś zamówię zdąży przyjść przed wyjazdem.

Ten będzie ok?
http://e-subaru.pl/uklad-chlodzenia/5280-subaru-legacy-impreza-forester-svx-nakretka-korek-chlodnicy-wody-88kpa-45113ga022.html

[st981777]

Może po prostu wywal termostat całkiem i ciesz się wakacjami. Jeżeli to UPG to założenie nowego korka tylko pogorszy sytuację bo podda się kolejny element układu chłodzenia. Ja zanim w forku zrobiłem test, to wymieniłem korek bo przepuszczał. Po wymianie pękły mi 3 węże i chłodnica w przeciągu 100km.

[Max 84]

Ja kupowałem tu :
https://allegro.pl/oferta/subaru-legacy-outback-nakretka-chlodnicy-108kpa-10697020050

To jest ten sam korek.

[ewemarkam]

Może po prostu wywal termostat całkiem i ciesz się wakacjami. Jeżeli to UPG to założenie nowego korka tylko pogorszy sytuację bo podda się kolejny element układu chłodzenia. Ja zanim w forku zrobiłem test, to wymieniłem korek bo przepuszczał. Po wymianie pękły mi 3 węże i chłodnica w przeciągu 100km.

Tylko nie mam jak to zrobić. Facet kręcił nosem jak o tym wspomniałem. Nawet miski nie mam aby płyn spuścić. Odpada. Wrócę jak jest, tylko korek nowy. A tester chyba też tu zamówię.
@Max 84 ten korek który podałeś jest na wyższe ciśnienie.

[skwaro]

22 minuty temu, Max 84 napisał:

To jest ten sam korek.

Sprzedawca tez ten sam

[Max 84]

Sprzedawca tez ten sam

Tak dokładnie.
Bardzo konkretny i rzeczowy sklep.

[Max 84]

Tylko nie mam jak to zrobić. Facet kręcił nosem jak o tym wspomniałem. Nawet miski nie mam aby płyn spuścić. Odpada. Wrócę jak jest, tylko korek nowy. A tester chyba też tu zamówię.
@Max 84 ten korek który podałeś jest na wyższe ciśnienie.

Ja mam EJ20 2002r.
Może była jakaś zmiana.
Spojrzę pod maskę ale z tego co pamiętam w Forku mam 0.9 Bar, a w Outback'u 1.1 Bar.
Edit:
Jednak mój Forek ma korek o wyższym ciśnieniu otwarcia.
Tak wychodzi mi po VIN.
Przepraszam za zamieszanie.

[Pan Dziedzic]

U mnie jest taki.

SF 99 MT 

 

[ewemarkam]

Zamówiłem tego z linku z alledrogo. Nic więcej tu nie dam rady zrobić.

Dzięki za rady wszystkim, zawsze można polegać na forumowiczach.

[ewemarkam]

Dziś przyszedł, założony już jest. Szybko

[Max 84]

Dziś przyszedł, założony już jest. Szybko

Testowaleś auto ?

[ewemarkam]

Testowaleś auto ?

Nie, jeszcze.

[ewemarkam]

Może będzie dobrze. Dziś z racji że pada, pojechaliśmy na obiad. Silnik się zagrzał, to co podniósł poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym to tyle wciągnął podczas postoju. Jestem dobrej myśli że to tylko ten korek. Bąbelków w wyrównawczym nie ma.

[Max 84]

Może będzie dobrze. Dziś z racji że pada, pojechaliśmy na obiad. Silnik się zagrzał, to co podniósł poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym to tyle wciągnął podczas postoju. Jestem dobrej myśli że to tylko ten korek. Bąbelków w wyrównawczym nie ma.

Super. Będzie dobrze
U mnie też niedawno był stres, nerwy a na szczęście okazało się że wystarczyło zmienić korek.

[Edmund]

Czyli trzeba kupić korek na zapas.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[ewemarkam]

Czyli trzeba kupić korek na zapas.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Nie musisz, w obecnych czasach możesz mieć na drugi dzień kurierem