bielin83 Posted June 13, 2021 Posted June 13, 2021 Cześć. Subaru Impreza wrx 2002. Mam kłopot z psującym się sterownikiem pompy paliwa (ten w bagażniku po prawej). Od zakupu jeden z kabli od niego byl podłączony do masy nadwozia(rozdwojony kabel od wtyczki owego sterownika). Pompa chodziła na 100% swojej mocy. Chcąc pozbyć się kontrolki check zakupiłem używany sterownik. Odłączyłem wypuszczoną dodatkowo masę, sterownik podziałał może kilka przejechanych km. Kupiłem już tak razem 4 sterowniki, każdy kończy żywot i po jakimś czasie odcina pompę. Muszę wtedy podłączyć masę w bagażniku po czym auto odpala a pompa chodzi bez pwm na 100%. Jakaś cenna informacja? Miał ktoś taki przypadek? Pozdrawiam
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.