Outback 2006 USDM, brak ogrzewania tylnej szyby i świateł cofania

[sartek]

Cześć!

 

Poszperałem na forum i niewiele na ten temat znalazłem, więc pytam: czy istnieje jakaś potencjalna wspólna przyczyna braku świateł cofania i braku ogrzewania tylnej szyby? Jakaś przetarta wiązka, bezpiecznik?

Pytam, bo może jest coś, co mogę sam łatwo sprawdzić i ewentualnie naprawić, zanim oddam auto do elektryka...

 

Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi i inną pomoc

[SubaruLPG]

jedno i drugie powinno być w wiązkach na klapie.

 

 

Możesz zdjąć przednie oświetlenie w podsufitce. gdy ją zdejmiesz znajdziesz pustą kostkę 3 pin. (chyba że masz fotochroma)

na jednym z tych pionów pojawi się napięcie po wrzuceniu wstecznego. 

[lutek34]

podejrzewam, że masy będą wspólne. Zerwij obicie klapy i sprawdź co tam się dzieje

[Max 84]

Ja bym szakal przyczyny w przerwanych przewodach między karoseria a klapą.

[sartek]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Spróbuję dzisiaj sprawdzić wszystko, co dam radę ogarnąć sam

 

Na ten moment sprawdziłem żarówki (obie dobre, zresztą raczej nie mogły paść obie jednocześnie) i wiązki przy zawiasach. Lewa wygląda dobrze, w prawej przewody twarde i podejrzewam, że coś się gdzieś nadłamało. Bez elektryka się raczej nie obejdzie.

Edytowane 10 Maja 2021 przez sartek

[Orear]

W dniu 10.05.2021 o 12:07, sartek napisał:

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Spróbuję dzisiaj sprawdzić wszystko, co dam radę ogarnąć sam

 

Na ten moment sprawdziłem żarówki (obie dobre, zresztą raczej nie mogły paść obie jednocześnie) i wiązki przy zawiasach. Lewa wygląda dobrze, w prawej przewody twarde i podejrzewam, że coś się gdzieś nadłamało. Bez elektryka się raczej nie obejdzie.

Jeśli jest nadłamane w oklicach klapy / dachu z tyłu / zawiasów to wszystko tam jest w pełni rozbieralne bez żadnych większych manewrów, po prostu trzeba do tego trochę cierpliwości i obserwacji co gdzie jest zaczepione, zmieniałem całą tylną klapę w swoim Legacy i nie ma tam żadnej filozofii w przewodach. Jeśli pękł Ci jeden malutki przewód, czy skorodowała masa to nie potrzeba Ci do tego elektryka... są rzeczy, które możesz sprawdzić sam. Natomiast jeśli okaże się, że to nie w tych łatwo dostępnych miejscach to wtedy ratuj się u specjalisty, przynajmniej nie będzie musiał zaglądać tam gdzie sam sobie już wszystko dokładnie i cierpliwie sprawdziłeś - miernikiem na przykład. W sensie, no czasem szkoda pieniędzy bo tanio nie liczą zwłaszcza kiedy klient nie wie o co chodzi, ale wiem też, że nieraz szkoda czasu na grzebanie samemu jeśli ma się go mało.  

Edytowane 12 Maja 2021 przez Orear

[sartek]

57 minut temu, Orear napisał:

nieraz szkoda czasu na grzebanie samemu jeśli ma się go mało

Czasu jak na lekarstwo, musiałbym nawet w miernik się wyposażyć, bo nie mam. Na razie zamówiłem nowe żarówki, na wszelki wypadek, żeby się nie okazało, że elektryk je wymieni i skasuje 200 monet.

Jeśli chodzi o wiązki przy zawiasach, to odchyliłem te gumowe manszety i je sobie obejrzałem. Na oko żadnych uszkodzeń nie widać, ale wiadomo, bez miernika to sobie można... Gdyby sie okazało, że którymś przewodem nie płynie prąd, to jak go wymienić?

[Max 84]

Nie ma potrzeby wymieniać przewodu.
Wystarczy dolutować kilka centymetrów przewodu i dobrze zaizolować.
W Outback'u po kupnie ułamane były dwa przewody, nie pamiętam już od czego.
Niecała godzinka, sporo cierpliwości, lutownica, opalarka i gotowe.

[sartek]

Dzięki, lutownicę mam Pozostaje zacząć poszukiwania przerwanego przewodu

[Orear]

52 minuty temu, sartek napisał:

Dzięki, lutownicę mam Pozostaje zacząć poszukiwania przerwanego przewodu

Na Ali lub Allegro są takie koszulki termokurczliwe, które zawierają w sobie topliwy przewodnik - prawdopodobnie cyna, wrzucasz do takiej skręcone ze sobą dwa przewody, zatapiasz taką koszulką i masz z bańki.  

[ewemarkam]

Na Ali lub Allegro są takie koszulki termokurczliwe, które zawierają w sobie topliwy przewodnik - prawdopodobnie cyna, wrzucasz do takiej skręcone ze sobą dwa przewody, zatapiasz taką koszulką i masz z bańki.  

A później przewód pęka na końcach koszulki termokurczliwej. Nie izoluje się ich tak. Albo wymieniasz odcinek w peszlu, albo owijasz taśma izolacyjna miejsce łączenia. Tak, można to zrobić taśma i będzie ładnie i ok.

[sartek]

Owszem, w sparawach technicznych mam w dużej mierze dwie lewe ręce, ale lutowanie akurat ogarniam. Będę działał, ale najpierw zaopatrzę się w miernik.

[czekker]

13 godzin temu, ewemarkam napisał:

A później przewód pęka na końcach koszulki termokurczliwej. Nie izoluje się ich tak. Albo wymieniasz odcinek w peszlu, albo owijasz taśma izolacyjna miejsce łączenia. Tak, można to zrobić taśma i będzie ładnie i ok.

 

Ale jak, przecież Duda kiedyś mówił, że takie koszulki z cyną są fajne

Nawet chciałem sobie kupić..

 

[ewemarkam]

Tak są fajne, ale nie tam gdzie naprawiamy wiązkę która pracuje patrz w drzwiach, klapie. Tak możesz sobie podłączyć np dodatkowe gniazdo zapalniczki, jakieś oświetlenie wnętrza itp.

[sartek]

W dniu 9.05.2021 o 20:14, SubaruLPG napisał:

Możesz zdjąć przednie oświetlenie w podsufitce. gdy ją zdejmiesz znajdziesz pustą kostkę 3 pin. (chyba że masz fotochroma)

Mam fotochroma. Rozumiem, że w takim razie odłączam lusterko od tej kostki i nadal powinienem na jednym z pinów znaleźć napięcie, jeśli wszystko jest OK, tak?
Sorry za głupie pytania, ale to wszystko jest dla mnie czarną magią, ale postanowiłem się nauczyć Ciekawe, jak mi pójdzie...

[lutek34]

38 minut temu, sartek napisał:

Rozumiem, że w takim razie odłączam lusterko od tej kostki i

wpierw sprawdź co się dzieje w klapie i na przejściu z budy do klapy.

[sartek]

Zanim zacznę rozbierać klapę (już wiem, jak), zacznę od bezpieczników. Jeszcze nie wiem, gdzie ich szukać, ale chyba znajdę, nie?

[sartek]

Naprawione!! Jedno i drugie

Problem był dokładnie tam, gdzie podpowiadaliście, czyli przy zawiasie. Polutowałem wszystko na nowo, zaizolowałem, trochę podziała, zanim znowu coś tam strzeli. Dziękuję!!!

[lutek34]

4 minuty temu, sartek napisał:

Naprawione!! Jedno i drugie

tydzień przygotówki i pełny sukces