Legacy Diesel

[Pilas]

Witam,

Od prawie 2 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem Legacy 07MY model 2.0 RA. Jestem bardzo z niego zadowolony, poza jednym faktem - silnik chodzi mi jak diesel. Podczas jazdy (szczególnie przy niskich obrotach) silnik wydaje dźwięki przypominające diesla, albo co gorsza Poloneza moich rodziców sprzed 15 lat (spalanie detonacyjne). Takie wrażenia mam nie tylko ja, ale wszyscy co wsiadają do tego samochodu - pierwsze co sie pytają to od kiedy Subaru produkują z silnikiem diesla? Na wolnych obrotach, gdy autko stoi, to czuć wibracje przenoszone w silnika. W serwisie powiedzieli mi, że nie widzą i nie słyszą nic nadzwyczajnego w pracy silnika, że muszę przejechać kilka tysięcy to auto sie dotrze. Przejechałem nim już prawie 5 tys. km i bez zmian.

Czy ktoś spotkał sie z takimi objawami?

 

Pozdrawiam

Pilas

[demol]

Trzeba było nie kupować auta z boxerem pod maską?

[Andrzej Koper]

"Podczas jazdy z niskimi obrotami" jak niskimi :?: i na jakim biegu :?: Jak silnik pracuje na postoju to też pracuje jak diesel :?:

AK

[ukiman]

Pilas, Legacy na biegu jałowym, z włączoną klimatyzacją troche "skaczą obroty" - kiedy jest gorąco, zauważyłem że troche inaczej brzmi silnik.

 

Wibracje - to kwestia konstrukcji boksera i umiejscowienia skrzyni biegów.

Po przesiadce do Legacy miałem wrażenie, że gałka skrzyni biegów drga, lata na prawo i lewo, trzęsie się ... ale wszystko OK. Tak ma być :cool:

 

W Imprezie powyższe efekty też występują, chociaż ze 100-krotnie mniejszymi wrażeniami.

Więc tak chyba jednak musi byc

 

Przejedź kolejne 5 000 km, auto się "ułoży".

Wymieniłeś już olej? Nie zaszkodzi :grin:

[demol]

Wibracje - to kwestia konstrukcji boksera i umiejscowienia skrzyni biegów.

 

Z tym się nie zgodzę , silniki boxera mają dużo mniejsze wibracje od standardowych silników rzędowych. Wibracje mogą pojawiać się gdy coś jest nie tak (np. na jednym z garów wyskakuje zapłon - złe swiece, przewody) ... jesli wszystko jest dobrze powinien chodzic jak malina Mozna szklankę z wodą postawić

[Pilas]

"Podczas jazdy z niskimi obrotami" jak niskimi :?: i na jakim biegu :?:]

Obroty pomiędzy 2-3 i nie ma znaczenia na jakim biegu

 

[Trzeba było nie kupować auta z boxerem pod maską?]

problem w tym, że specjalnie przejechałem sie ostatnio autem testowym i tam takiego stukotania nie zauważyłem

 

 

[Przejedź kolejne 5 000 km, auto się "ułoży".

Wymieniłeś już olej? Nie zaszkodzi]

Tą teorię też już słyszałem, po kilkunastu tysiącach ma dopiero nabrać "ostatecznej mocy"

Olej wymienię na dniach.

 

Jedynym pocieszeniem jest to, że głośniki (co do których na forum jest tyle uwag) są dla mnie OK

[Andrzej Koper]

Bo jak silnik głosny to głosniki daja lepsze

Najlepiej niech ktoś inny wsiądzie co ma Legacy to cos powie bezstronnego

AK

[adamusmax]

silnik lubi sie "bujac" jezlei rozrzad nie zgra sie dobrze na znakach

[gimof]

Pilas, chcesz się przejechać moim klekotem?

[chudy_b]

Ej, to jak ma być? Ma chodzić jak elektryczny? (chodzi o wibracje :smile: ), czy też może trochę zakołysać. U mnie w Foresterze na wolnych obrotach silnik lubi "bujnąć" autem. Tak jakby wyskakiwał co jakiś czas zapłon. Do tej pory nie martiwłem sie tym, ale tu widzę, że serwis i to migiem :smile:

[Pilas]

Rozumiem rozbawienie kolegów moimi "problemami" i dziękuję za wszystkie dobre rady, nie mniej jednak chce powiedzieć że ojcu 15 lat temu tego poloneza na gwarancji wymienili na nowy

 

Bo jak silnik głosny to głosniki daja lepsze

a tu jest problem, że przy nawet tak dobrych głośnikach radia nie słychać

[kubanow]

a tu jest problem, że przy nawet tak dobrych głośnikach radia nie słychać

 

ja sprawdzałem audio w legacy i radio gra jako tako dopiero jak się podciągnie basy i soprany na maksa

[Tomasz_555]

To fakt, że boxerek kulturę pracy ma świetną. Bujanie odczuwam w sumie tylko przy odpalaniu i szczerze mówiąc fajne to uczucie. Pozatym lubi bujnąć jak się na postoju gwałtownie doda gazu.

 

Ciężko powiedzieć jaki dźwiek wydaje Legacy Pilasa, jakoś ciężko mi sobie wyobrazić, ze benzyna wydaje dźwięki jak diesel. A jak chłopaki z ASO mówią, że ok to dla pewności sumienia pojechałbym do innego, samochód na gwarancji więc jedynie koszt dojazdu.

[Than_Junior]

Co prawda nie w Subaru, a w Primerce, jakies pol roku temu mialem objawy takie, ze silnik brzmial jak bokser (taki z VW Kastenwagena) i przerywal przy przyspieszaniu. Okazalo sie, ze zepsuty byl napinacz paska rozrzadu w zwiazku z czym ten przeskakiwal na kolach.

 

No ale to calkiem inna sprawa, tylko tak mi sie skojarzylo

[Azrael]

Okazalo sie, ze zepsuty byl napinacz paska rozrzadu w zwiazku z czym ten przeskakiwal na kolach.

 

Chyba raz przeskoczył... jakby przeskakiwał to by to się dośc efektownie ale szybko skońćzyło.

[Legacy96]

Co prawda nie w Subaru, a w Primerce, jakies pol roku temu mialem objawy takie, ze silnik brzmial jak bokser (taki z VW Kastenwagena) i przerywal przy przyspieszaniu. Okazalo sie, ze zepsuty byl napinacz paska rozrzadu w zwiazku z czym ten przeskakiwal na kolach.

 

No ale to calkiem inna sprawa, tylko tak mi sie skojarzylo

 

Mialem Primere 2.0, ale tam byl lancuch rozrzadu, wiec jak to moze przeskoczyc ?

[Than_Junior]

tfu, lancuch ofcoz. i nie przeskakiwal, a byl luzny. Kurde tak to jest jak sie pisze po pijaku Ale efekt byl taki jak opisywalem, w kazdym razie baaaardzo niepokojace to bylo :?

 

[edit] nie... o 13 jeszcze nie pilem, wiec nie wiem czemu takie brednie powypisywalem.

[Andrzejxx]

Kiedyś w moim starym outbacku zaczęły się drgania i okazało się, że w jednym cylindzrze rozszczelniły się zwory ( prawdopodobnie od instalacji gazowej - jeszcze starego typu). Drgania były mocne szczególnie na wolnych obrotach. Po wizycie w serwisie oczywiście ustały.

[Pilas]

jednak coś było nie tak, bo przy okazji wymiany oleju wgrano mi nowy soft (mapę) do samochodu i teraz jest to zupełnie inne autko. Okazuje sie, że nowy soft napisany został z okazji problemów z mocą przy małych obrotach, ale mi pomógł też z dźwiękiem "diesla".

Dziękuję za wszystkie wcześniejsze porady.