Subaru Forester SG man. Benz.

[Benek96]

Cześć. 

 

Szukając wymarzonego Subaru Legacy Spec. B, w między czasie miałem z żoną możliwość przejechania się Subaru Forester SG. Mi się on spodobał, natomiast moja żona zakochała się w tym samochodzie. Zastanawiam się czy w kwocie do 15-20 tys zł jest szansa kupić fajny egzemplarz. 

 

Było by to auto dla żony, która pokonuje rocznie ok. 5tys km więc nie potrzebuje gazu. Wolałbym też manualna skrzynie biegów. Szukać egzemplarza z Polski czy sporwadzonego? Przedlifta czy po? 

2.0 XT czy 2.5 XT? 

Jak jeździ 2.0 125km? Czy warto? 

 

Z góry dziękuję za pomoc

 

Pozdrawiam 

 

Jarek i Natalia

[RadziejS]

Gdy kupowaliśmy w 2015 naszego (który teraz jest wystawiony do sprzedaży), to moja Żona była zdecydowana w drugiej minucie gdy go zobaczyła  fakt, że kolor robi robotę. Teraz niechętnie się z nim będzie rozstawać. Samochód jest mega uniwersalny, prosty, fajnie się wsiada do takiego podwyższonego SUV'a. W XT (jak nasz), trzeba zaakceptować, że sprzęgło chodzi jak w męskim samochodzie  - można sobie udo wyćwiczyć, ale to raczej frajda niż mankament. Moja Żona mówi, że to nasz najlepszy samochód jak dotąd.

 

W 2.0XT nie powineneś mieć problemów z uszczelką pod głowicą (w zasadzie przypadłość chyba każdego 2.5XT).

 

Powodzenia w poszukiwaniach!

 

Radek (i Karolina)

[diabeł xt]

Szukając przede wszystkim zwracaj uwagę na stan blacharki -nadkola tył,kielichy tył ,progi .Ja od 3 lat jeżdżę 2.0 xt w automacie i po ogarnięciu blacharki auto ma u mnie dożywocie.

Powodzenia w poszukiwaniach.

 

[Kiwi 4ester]

7 godzin temu, Benek96 napisał:

 

Jak jeździ 2.0 125km? Czy warto? 

 

 

Jak nie potrzebujesz super hiper przyspieszenia, to 125km dają radę, a do tego masz reduktor  naszym jeździmy już ponad 4 lata i... Póki co ma u nas dożywocie 

[133699]

Do jeżdżenia po wioskach i mieście wystarczy, w trasie wyprzedzanie trzeba dobrze planować  

 

[Benek96]

A czy znacie Subaru Forester SG rinspeed? Czy warto w to wchodzić, jest obecnie oferta takiego auta na otomoto. 

[Kiwi 4ester]

W dniu 28.04.2021 o 03:56, 133699 napisał:

Do jeżdżenia po wioskach i mieście wystarczy, w trasie wyprzedzanie trzeba dobrze planować  

 

Ja to chyba jednak mam za dobrze, bo na takie rzeczy mam czas chyba robota mnie skrzywiła, bo maks prędkość mam 89, a kwestia wyprzedzania...  bezpiecznie

[rutra80]

Tak jak koledzy piszą patrz na blacharkę, reszta jest do ogarnięcia.

 

Przedlifty bez turbo mają SOHC czyli nie wydzierasz silnika do regulacji zaworów.

 

2.0 silnik nie do zdarcia ale to muł - zawalidrogą nie będziesz ale wyprzedzanie trzeba planować.

2.0XT i 2.5 szczególnie DOHC po lifcie już fajniej jeżdżą i też są dość bezproblemowe.

2.5XT to silnik specjalnej troski dla entuzjastów. Petarda ale będziesz miał wydatki.

 

Automaty jeśli zadbane są dość bezawaryjne.

[Henryk82]

A montaż LPG do 2,5 XT to proszenie się o kłopoty.

[RadziejS]

Przejechałem w 2.5xt na LPG prawie 100kkm i oprócz UPG (co jest raczej standardem w tym silniku) nie miałem żadnych kłopotów a zadowolenie z ekonomicznej, dynamicznej jazdy znakomite

[rutra80]

Dobry gazownik ogarnie (np. Jako tu na forum). Z tym że na LPG trzeba robić rewizję zaworów co 50kkm, i jak wymagają regulacji to wydzieranie silnika.

[133699]

Regulacje zaworów na LPG zależą od wielu czynników. Po 30-35kkm należy sprawdzić luzy (to nie wymaga wyciągania silnika). Jak trzeba poprawiać, targamy motor bo szkoda zdrowia i regulacja.