Forester SG praca na 3 garach

[kastor 0]

Witam. Może ktoś podpowie co może być przyczyną że forek nie pali na 4 gar? Pierwsze objawy to zapaliła się kontrolka cruise plus check plus nierówna praca silnika. Po sprawdzeniu okazało się że nie pali na 4 gar. Auto jest zagazowane.

Wymieniana świec nic nie dała, prąd do cewki dochodzi sterownik od gazu też jest ok. Pali tak samo na gazie i benzynie. Czekam na sprawdzenie kompresji na 4 cylindrze.

[jacekw 149]

Obym był złym prorokiem, ale u mnie takie objawy powodowała pęknięta półka tłoka  

Olej bierze?

 

Jakby co, to tu jest długa lista potencjalnych przyczyn:

https://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2318069

Edited February 22 by jacekw
przypomniało mi się ;)

[kastor 0]

Nie, nie bierze.

[jacekw 149]

To dobra wiadomość. Może po prostu świeca? A jaki kod błędu wywala?

[lewy87r 15]

Wtrącę spostrzeżenie które może być trafne *nie brał oleju do momentu, aż przestał palić na 4gar. Obecnie jak pali na 3 garach to branie oleju nie było mierzone w miarodajnym odstępnie przebiegu/czasu.

Choć mogę się mylić.

[jacekw 149]

Kompresja prawdę ci powie

[STRAZAK 13]

A tak z innej beczki : ta usterka stała się tak nagle czy powoli zaczynało brakować mocy aż do czasu gdy silnik ogłosił porażkę ? ( kiedy zaworki były sprawdzane ) 

[yaro2003 1]

Czy po założeniu nowych świec odpalił chociaż za tym pierwszy razem na 4 garach czy już nie odpala tego cylindra.

Chodzi mi o to czy po włożeniu sprawnej suchej świecy odpali.

 

Miałem uszkodzoną UPG i zalewało mi cylinder płynem chłodniczym. Po wyjęciu świeca był mokra, wkręcałem inną/suchą odpalał jak nowy.

 

Płynu nie ubywa, czysty jest zbiorniczek?

[AdaSch 410]

wg mnie wypalone gniazdo zaworu a w konsekwencji brak kompresji. LPG

[yaro2003 1]

Tak, sprawdzenie kompresji to podstawa diagnozy w tym przypadku.

 

Mój przypadek pewnie mało realny, bo zapomniałem dopisać, że objawem była też nadmierna ilość pary wydobywającej się z wydechu a to łatwe do zauważenia, zwłaszcza o tej porze roku, no i ten zapach spalin jakiś inny przy rozruchu.

[kastor 0]

Kompresji jeszcze nie sprawdzałem bo mi mój mechanik przełożył temat na przyszły tydzień. Co do świec to odpala na 3 garach. Co do błędów to pierwszy komunikat pokazywał błąd na wszystkich garach potem tylko na 4, a potem w ogóle, nawet check zgasł. Według mnie diagnoza z wypalonym gniazdem może być trafna. Podczas jazdy najpierw usłyszałem przez chwilę jakby wypalanie sztucznych ogni (takie miałem skojarzenie) potem zapaliły się kontrolki cruise i check i pojawiła się nierówna praca silnika i spadek mocy.