Skrzynia sześć

[Adrian Foto]

Hej,

 

występowały w Imprezach skrzynie 6MT? W jakich modelach/silnikach? Da się wymienić skrzynię p&p z 5MT na 6MT? Jaka jest różnica do 5 biegu na skrzyni 6MT ?

[BelegUS]

W STi. P&P nie da się.

[mly96]

45 minut temu, Adrian Foto napisał:

Hej,

 

występowały w Imprezach skrzynie 6MT? W jakich modelach/silnikach? Da się wymienić skrzynię p&p z 5MT na 6MT? Jaka jest różnica do 5 biegu na skrzyni 6MT ?

Różnica jest taka, że jest wytrzymalsza niż każde 5MT. 

[ewemarkam]

Hej,
 
występowały w Imprezach skrzynie 6MT? W jakich modelach/silnikach? Da się wymienić skrzynię p&p z 5MT na 6MT? Jaka jest różnica do 5 biegu na skrzyni 6MT ?

Jak dobrze poszukasz na forum to był temat gdzie była opisana cała droga przez mękę przy tym przeszczepie. Było to w którymś Forku bodajże.

[mly96]

Przełożenie nie jest wcale trudne jeśli posiada się cały komplet. Czyli skrzynię, tylny dyfer, półosie, zwrotnice, wał, wybierak, wysprzęglik, sprzęgło, rozrusznik, tylne hamulce z ręcznym. U mnie był założony jeszcze czujnik prędkości na linkę żeby był odczyt na prędkościomierzu (GC8). Na całą zabawę trzeba liczyć około 15tys. 

Edytowane 17 Lutego 2021 przez mly96

[ewemarkam]

Mam:

 

[Adrian Foto]

2 godziny temu, mly96 napisał:

Przełożenie nie jest wcale trudne jeśli posiada się cały komplet. Czyli skrzynię, tylny dyfer, półosie, zwrotnice, wał, wybierak, wysprzęglik, sprzęgło, rozrusznik, tylne hamulce z ręcznym. U mnie był założony jeszcze czujnik prędkości na linkę żeby był odczyt na prędkościomierzu (GC8). Na całą zabawę trzeba liczyć około 15tys. 

Ło Panie :-)

 

Dzięki za info, wszystko jasne. Trzeba kupić STI i po temacie. 

[ThatSubiBoy]

Potrzebujesz skrzynie 6ke z sti Buga non dccd w zestawie potrzebujesz skrzynie przednie polosie wal i cala lape skrzyni szustki. Sprzeglo mozesz uzyc z 5tki i rozrusznik. Robora banal sciagasz 5tke i wkladasz 6ke. skrzynie pasuja p&p. Mowimy tu o GD.

[Panbenonium]

To liczbowo:

ile koni i Nm wytrzyma skrzynia 5MT a ile taka 6MT z bugsti ?

[Dottoree]

Konie bez znaczenia, u mnie 5MT wytrzymała 5 lat i 450nm i z tego co wiem jeździ dalej, ale traktowane auto bylo jako daily, upalana by padla dosyć szybko. Więcej w 5MT, to już proszenie się o kłopoty. 6MT z buga jest chyba najsłabsza z szóstek, ale i tak wytrzyma o niebo więcej niż 5MT.

[jacekw]

U @Kruk seryjne 6MT dawało radę przy 687.

A @kudlatymiał nawet 727 Nm

Edytowane 20 Lutego 2021 przez jacekw

[skwaro]

Dziś robiłem logi po zmianie IC i dla zabawy wrzuciłem je do Virtual Dyno. Pokazało równiutkie 500Nm na kołach. Nadal siedzi 5MT

[jacekw]

2 minuty temu, skwaro napisał:

Nadal siedzi 5MT

Mam dziwne wrażenie, że już masz na oku jakieś 6 z DCCD 

Albo wręcz już płynie  

[skwaro]

1 minutę temu, jacekw napisał:

Mam dziwne wrażenie, że już masz na oku jakieś 6 z DCCD 

Albo wręcz już płynie  

Nope, nadal testuję 5MT. Ma dwie zalety - jest krótsza niż 6MT i znacznie lżejsza  Jak się rozpadnie to będę myślał o zmianie.

[jacekw]

1 minutę temu, skwaro napisał:

Jak się rozpadnie to będę myślał o zmianie.

Nie chciałem zapeszać 

[Panbenonium]

Skwaro, a program kto Ci robił ? Może masz mocno ograniczona moc/moment na starcie i okrojone doładowanie na jedynce.

Edytowane 20 Lutego 2021 przez Panbenonium
Andrzej

[skwaro]

24 minuty temu, Panbenonium napisał:

Skwaro, a program kto Ci robił ? Może masz mocno ograniczona moc/moment na starcie i okrojone doładowanie na jedynce.

Ed z XRT, moc i moment nie są ograniczone, doładowanie też nie. Natomiast Ed robił swoją magię instalując Torque Management Patch, który zmienia sterowanie ECU przy zmianie biegów. Na ile on pomaga trudno powiedzieć, ale skrzynia jeszcze żyje  On generalnie jest magikiem od skrzyń, w 5EAT sprawia że seryjna skrzynia wytrzymuje nawet 450KM, zresztą spytaj Bartosza, jego OBK też Ed stroił

P.S. 500Nm na kołach jest przy 3100RPM

Edytowane 20 Lutego 2021 przez skwaro