problemy z zapłonem w starym Subaru Leone

[Kedrap]

Dzień dobry,

 

Jestem posiadaczem bardzo wiekowego Subaru Leone z 1986 roku. To jest model z jednopunktowym wtryskiem paliwa, napęd na dwa koła, pojemność 1,8l, skrzynia automatyczna. Samochód jest w relatywnie niezłym stanie, nie ma żadnej wartości jako samochód zabytkowy, ale trzymam go z sentymentu, bo to mój pierwszy samochód. I okazjonalnie latem wyciągam go z garażu i próbuję trochę rozruszać.

 

Jak napisałem, jest w relatywnie niezłej kondycji, ale ma problemy z zapłonem. Gdy samochód jest zimny, to silnik zapala i wszystko jest w porządku. Ale gdy silnik jest rozgrzany, wyłączę samochód i próbuję go ponownie zapalić, to niestety samochód nie zapala, silnik się zalewa i trzeba poczekać, aż całkowicie ostygnie, żeby go ponownie odpalić. W jednym z warsztatów, który próbował mi pomóc z tym "staruszkiem" usłyszałem, że aparat zapłonowy daje "złą iskrę" po podobno przy rozgrzanym silniku powinna być niebieska, a jest koloru pomarańczowego. Nie wiem na ile jest to trafna diagnoza, ale coś ewidentnie jest z zapłonem.

 

Niestety do tego modelu praktycznie nie można dostać części, więc już nie mam pomysłu jak go naprawić. Czy możecie polecić jakiś warsztat w okolicach Warszawy, który podjąłby się zreperowania tego aparatu zapłonowego? Muszą to chyba być hobbyści, którzy zmierzą z się z „niewykonalnym tematem”, niż nowoczesne warsztaty diagnostyczne, które nie mają wiedzy o takich antykach.

 

Jeśli możecie polecić mi taki warsztat naprawiający stare aparaty zapłonowe, to będę zobowiązany.

Pozdrawiam,

Paweł

Edytowane 22 Stycznia 2021 przez Kedrap

[trzymek]

Na ul Szarych Szeregów 1 w Wawie jest fachowiec od gaźników, aparatów zapłonowych itp  (nie da się wkleić linka - Szukaj w google Pietrzyk Wiesław gażniki)  Trafiłem na dobre opinie o nim, także znajomy właściciel Libero go polecał. Sam nie korzystałem, ale może warto sprawdzić..

[whizzkid]

Andrzej Sobotka, mechanik-maniak od starych Subaru. On Ci to ogarnie. Ma chyba teraz warsztat gdzieć na Okęciu. Tel. 51trzy55542pięć

[Kedrap]

W dniu 19.02.2021 o 11:35, whizzkid napisał:

Andrzej Sobotka, mechanik-maniak od starych Subaru. On Ci to ogarnie. Ma chyba teraz warsztat gdzieć na Okęciu. Tel. 51trzy55542pięć

 

Wracam do tematu i chciałem Ci bardzo podziękować za namiary na Andrzeja Sobotkę. W ostatnim czasie (gdy pandemia zelżała) wybrałem się do pana Andrzeja i oddałem mojego starego Leona w jego ręce. I miałeś absolutną rację. Świetny fachowiec i wielki pasjonat. Trochę się pomęczył z tym moim Leonem, ale udało się. Okazało się, że padł sam monowtrysk, który nominalnie działał, ale działał nieprawidłowo. Musiałem zza oceanu ściągać nowy i z tym nowym Leon chodzi jak burza!  No prawie jak burza, bo to już stateczny staruszek.

 

Jeszcze raz wielkie dzięki za namiary na pana Andrzeja i mogę go też śmiało polecać innym pasjonatom Subaru.

[xt6]

Coś tam Andrzejek potrafi ... 

 

[lacky3pl]

W dniu 22.01.2021 o 11:39, Kedrap napisał:

Dzień dobry,

 

Jestem posiadaczem bardzo wiekowego Subaru Leone z 1986 roku. To jest model z jednopunktowym wtryskiem paliwa, napęd na dwa koła, pojemność 1,8l, skrzynia automatyczna. Samochód jest w relatywnie niezłym stanie, nie ma żadnej wartości jako samochód zabytkowy, ale trzymam go z sentymentu, bo to mój pierwszy samochód. I okazjonalnie latem wyciągam go z garażu i próbuję trochę rozruszać.

 

Jak napisałem, jest w relatywnie niezłej kondycji, ale ma problemy z zapłonem. Gdy samochód jest zimny, to silnik zapala i wszystko jest w porządku. Ale gdy silnik jest rozgrzany, wyłączę samochód i próbuję go ponownie zapalić, to niestety samochód nie zapala, silnik się zalewa i trzeba poczekać, aż całkowicie ostygnie, żeby go ponownie odpalić. W jednym z warsztatów, który próbował mi pomóc z tym "staruszkiem" usłyszałem, że aparat zapłonowy daje "złą iskrę" po podobno przy rozgrzanym silniku powinna być niebieska, a jest koloru pomarańczowego. Nie wiem na ile jest to trafna diagnoza, ale coś ewidentnie jest z zapłonem.

 

Niestety do tego modelu praktycznie nie można dostać części, więc już nie mam pomysłu jak go naprawić. Czy możecie polecić jakiś warsztat w okolicach Warszawy, który podjąłby się zreperowania tego aparatu zapłonowego? Muszą to chyba być hobbyści, którzy zmierzą z się z „niewykonalnym tematem”, niż nowoczesne warsztaty diagnostyczne, które nie mają wiedzy o takich antykach.

 

Jeśli możecie polecić mi taki warsztat naprawiający stare aparaty zapłonowe, to będę zobowiązany.

Pozdrawiam,

Paweł

Mam podobny problem. Zimny odpala ale dopuki się nie zagrzeje i jakby zgasł to ciężko odpala, trzeba mu wtedy psiknac do filtra czymś. Ale jak już zagrzeje się to działa wszystko elegancko.