Nasze doświadczenia z jazdy Subaru e-BOXER

[rakukrakow]

W dniu 7.10.2023 o 16:26, Mr Q napisał(a):

Sprawdzonych kilka kabli i telefonów. Nie ma znaczenia. Jak w rosyjskiej ruletce.

 

 

Jaki telefon ?

Ja ma Oppo i miałem to samo. 

Co dziwniejsze jak nie był naładowany to było spoko, ale jak się naładował do 100% to zaczynały się jaja w rozłączanie i łączenie. 

Receptą na to było użycie oryginalnego kabla, tego na którym działa szybkie ładowanie. 

 

[Mr Q]

W dniu 10.10.2023 o 21:47, rakukrakow napisał(a):

 

Jaki telefon ?

Ja ma Oppo i miałem to samo. 

Co dziwniejsze jak nie był naładowany to było spoko, ale jak się naładował do 100% to zaczynały się jaja w rozłączanie i łączenie. 

Receptą na to było użycie oryginalnego kabla, tego na którym działa szybkie ładowanie. 

 

U mnie niezależnie od tego czy to Xiaomi, Samsung czy iPhone. Ale muszę zwrócić uwagę na kwestię z ładowaniem. I sprawdzić oryginalny kabel.

[Mr Q]

 
Jaki telefon ?
Ja ma Oppo i miałem to samo. 
Co dziwniejsze jak nie był naładowany to było spoko, ale jak się naładował do 100% to zaczynały się jaja w rozłączanie i łączenie. 
Receptą na to było użycie oryginalnego kabla, tego na którym działa szybkie ładowanie. 
 

Kabel nie zdał egzaminu. Ale sprawdziło się to co pisałeś o pełnym naładowaniu.

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka

[rakukrakow]

12 godzin temu, Mr Q napisał(a):

Kabel nie zdał egzaminu. Ale sprawdziło się to co pisałeś o pełnym naładowaniu.

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka
 

 

mi pomógł kabel, ale przypadek nie jest odosobniony : https://t.ly/zBiyl

 

 

[Mr Q]

Kupował ktoś może łańcuchy śniegowe do Forka V? No i po raz kolejny pytanie o koło dojazdowe - przerobił ktoś temat?

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka

[rakukrakow]

Kupował ktoś może łańcuchy śniegowe do Forka V? No i po raz kolejny pytanie o koło dojazdowe - przerobił ktoś temat?

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka

Ja ostatniej zimy przekonałem się, że forek na nowych zimówkach nie mieli nawet kołami, w miejscu gdzie inni zakładali łańcuchy.
A wcześniej nie wierzyłem kumplowi, który mnie przekonywał, że nie będę potrzebował łańcuchów.
Co do zapasowego też coś z tym muszę zrobić.


Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

[Mr Q]

Ja ostatniej zimy przekonałem się, że forek na nowych zimówkach nie mieli nawet kołami, w miejscu gdzie inni zakładali łańcuchy.
A wcześniej nie wierzyłem kumplowi, który mnie przekonywał, że nie będę potrzebował łańcuchów.
Co do zapasowego też coś z tym muszę zrobić.


Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Niestety w niektórych regionach Alp chyba obowiązkowe jest posiadanie łańcuchów...

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka

[rakukrakow]

Niestety w niektórych regionach Alp chyba obowiązkowe jest posiadanie łańcuchów...

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka

W których ?
Włochy, Austria coś czytałem, że tylko zimowe opony są obowiązkowe.


Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

[sartek]

W Szwajcarii są miejsca, gdzie trzeba mieć.

[aflinta]

4 minuty temu, sartek napisał(a):

W Szwajcarii są miejsca, gdzie trzeba mieć.

A wymóg ten nie dotyczy przypadkiem tylko aut ciężarowych (lub o DMC > 3,5t)?

[sartek]

Przyznam, że nie wiem. Wiem tyle, że widziałem na drogach znaki, pod którymi nie było żadnych wyłączeń ani dodatkowych informacji. Znajomy Polak, który mieszka na stałe w Szwajcarii, twierdzi, że te znaki nie dotyczą samochodów z AWD, ale nie udało mi się tego nigdzie potwierdzić. Obawiam się, że w Szwajcarii z tym jest jak ze wszystkim, czyli... to zależy od kantonu

Edytowane 6 Listopada 2023 przez sartek

[rakukrakow]

9 godzin temu, sartek napisał(a):

Przyznam, że nie wiem. Wiem tyle, że widziałem na drogach znaki, pod którymi nie było żadnych wyłączeń ani dodatkowych informacji. Znajomy Polak, który mieszka na stałe w Szwajcarii, twierdzi, że te znaki nie dotyczą samochodów z AWD, ale nie udało mi się tego nigdzie potwierdzić. Obawiam się, że w Szwajcarii z tym jest jak ze wszystkim, czyli... to zależy od kantonu

 

W niektóre regiony górskie, np. okolice Davos, powinieneś zabierać łańcuchy.

https://www.gov.pl/web/szwajcaria/idp

 

 

Obowiązek posiadania łańcuchów na koła w Austrii
Tu przepisy w tej materii są najbardziej rozbudowane. Nakaz posiadania łańcuchów w pojazdach o DMC powyżej 3,5t obowiązuje od 1 listopada do 15 kwietnia. Należy przewozić w pojeździe łańcuchy na co najmniej dwie opony na oś napędową. Dodatkowo muszą one spełniać, w przypadku pojazdów ciężarowych normę O-Norm 5119.

Obowiązek posiadania łańcuchów na koła w Niemczech / Szwajcarii
Nie ma obowiązku posiadania łańcuchów, jednak w warunkach zimowych musimy dostosować się do znaków nakazujących ich użycie.

https://inelo.pl/lancuchy-sniegowe-na-kola/

 

 

Gdzie w Szwajcarii obowiązuje wymóg stosowania łańcuchów śniegowych?
Podobnie, w Szwajcarii nie ma ogólnego wymogu stosowania łańcuchów śniegowych, nawet w przypadku pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. Wymóg stosowania łańcuchów śniegowych dotyczy tylko wyznaczonych odcinków dróg, które są oznaczone znakiem "Obowiązkowe łańcuchy śniegowe".

Wymóg ten dotyczy również ubezpieczenia. Jeśli uczestniczysz w wypadku na oznakowanych obszarach i nie masz opon zimowych w pojeździe, zazwyczaj zostaniesz uznany za współodpowiedzialnego, nawet jeśli wypadek nie był z Twojej winy.

Wymóg posiadania łańcuchów śniegowych może również obowiązywać w miesiącach letnich, ponieważ w regionach alpejskich nigdy nie można wykluczyć opadów śniegu. W związku z tym zawsze warto mieć przy sobie łańcuchy śniegowe w Szwajcarii.

Przetłumaczono z www.DeepL.com/Translator (wersja darmowa)

 https://lenews.ch/2023/10/27/what-are-swiss-rules-on-winter-tyres/

[sartek]

22 minuty temu, rakukrakow napisał(a):

 

W niektóre regiony górskie, np. okolice Davos, powinieneś zabierać łańcuchy.

https://www.gov.pl/web/szwajcaria/idp

 

 

Obowiązek posiadania łańcuchów na koła w Austrii
Tu przepisy w tej materii są najbardziej rozbudowane. Nakaz posiadania łańcuchów w pojazdach o DMC powyżej 3,5t obowiązuje od 1 listopada do 15 kwietnia. Należy przewozić w pojeździe łańcuchy na co najmniej dwie opony na oś napędową. Dodatkowo muszą one spełniać, w przypadku pojazdów ciężarowych normę O-Norm 5119.

Obowiązek posiadania łańcuchów na koła w Niemczech / Szwajcarii
Nie ma obowiązku posiadania łańcuchów, jednak w warunkach zimowych musimy dostosować się do znaków nakazujących ich użycie.

https://inelo.pl/lancuchy-sniegowe-na-kola/

 

 

Gdzie w Szwajcarii obowiązuje wymóg stosowania łańcuchów śniegowych?
Podobnie, w Szwajcarii nie ma ogólnego wymogu stosowania łańcuchów śniegowych, nawet w przypadku pojazdów o masie powyżej 3,5 tony. Wymóg stosowania łańcuchów śniegowych dotyczy tylko wyznaczonych odcinków dróg, które są oznaczone znakiem "Obowiązkowe łańcuchy śniegowe".

Wymóg ten dotyczy również ubezpieczenia. Jeśli uczestniczysz w wypadku na oznakowanych obszarach i nie masz opon zimowych w pojeździe, zazwyczaj zostaniesz uznany za współodpowiedzialnego, nawet jeśli wypadek nie był z Twojej winy.

Wymóg posiadania łańcuchów śniegowych może również obowiązywać w miesiącach letnich, ponieważ w regionach alpejskich nigdy nie można wykluczyć opadów śniegu. W związku z tym zawsze warto mieć przy sobie łańcuchy śniegowe w Szwajcarii.

Przetłumaczono z www.DeepL.com/Translator (wersja darmowa)

 https://lenews.ch/2023/10/27/what-are-swiss-rules-on-winter-tyres/

Wierz mi, jakoś dwa lata temu próbowałem się z tego doktoryzować, korzystając z oficjalnych źródeł szwajcarskich i znalazłem sporo rozbieżności/niejasności. Wszędzie natomiast jest ta sama informacja o współwinie w razie wypadku bez posiadania opon zimowych, gdzieniegdzie interpretacja tego przepisu jest rozszerzona na łańcuchy śniegowe.

 

Ostatecznie doszedłem do wniosku, że najprościej będzie kupić najtańsze i po prostu mieć w bagażniku. Subaru albo i tak poradzi sobie bez nich, albo wcześniej "ośki" zablokują drogę, a wtedy i tak nie pojedziemy.

[Mr Q]

11 godzin temu, rakukrakow napisał(a):

W których ?
Włochy, Austria coś czytałem, że tylko zimowe opony są obowiązkowe.


Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka
 

Doczytałem. Nie są obowiązkowe w autach poniżej 3,5t. Ale... 

 

"Choć w Austrii nie obowiązuje nakaz posiadania łańcuchów śniegowych na wyposażeniu samochodów osobowych, to mnogość dróg - wzdłuż których zamontowane są znaki nakazu użytkowania łańcuchów ( w czasie, gdy droga jest zaśnieżona) - podpowiada, by zabrać łańcuchy do Austrii ze sobą na zimowy urlop.

Obowiązek jazdy w łańcuchach w Austrii często jest egzekwowany przez służby drogowe. Często bywa tak, że na niektóre odcinki dróg - przy których ustawiona są znaki nakazu - wpuszczane są jedynie samochody z założonymi łańcuchami śniegowymi na kołach. "

 

No i trafiasz na takie warunki, znak, policję i lipa...

Edytowane 6 Listopada 2023 przez Mr Q

[rakukrakow]

44 minuty temu, sartek napisał(a):

Wierz mi, jakoś dwa lata temu próbowałem się z tego doktoryzować, korzystając z oficjalnych źródeł szwajcarskich i znalazłem sporo rozbieżności/niejasności. Wszędzie natomiast jest ta sama informacja o współwinie w razie wypadku bez posiadania opon zimowych, gdzieniegdzie interpretacja tego przepisu jest rozszerzona na łańcuchy śniegowe.

 

Ostatecznie doszedłem do wniosku, że najprościej będzie kupić najtańsze i po prostu mieć w bagażniku. Subaru albo i tak poradzi sobie bez nich, albo wcześniej "ośki" zablokują drogę, a wtedy i tak nie pojedziemy.

 

Ale wiesz co to mogą być za miejsca ? np. dojazd do hotelu, do miejscowości w górach, gdzie droga jest pod takim kątem, że w lecie są problemy z podjazdem 

 

Tylko jest jeszcze jedno ale, ale kto cię zmusza, żebyś tam jechał ? możesz zostawić auto na dole bezpiecznie i się przejść. 

Raczej nie będą to znaki na drogach przelotowych, ale dojazdy lub też "skróty". 

Edytowane 6 Listopada 2023 przez rakukrakow

[aflinta]

11 minut temu, rakukrakow napisał(a):

Tylko jest jeszcze jedno ale, ale kto cię zmusza, żebyś tam jechał ? możesz zostawić auto na dole bezpiecznie i się przejść. 

Doświadczenie @pumex1 mówi, że jak Subaru nie podjeżdża, to bez raczków z auta się nie wysiada

 

Na lodzie łańcuchy mogą się przydać (hamowanie), ale wtedy jeden komplet nie rozwiązuje raczej problemu - albo tył wyprzedzi przód, albo przód nie będzie w stanie kierować. Ogólnie jak 19 lat jeżdżę Subaru (a w naszych górach bywam często), to łańcuchów jeszcze nie potrzebowałem.

[rafacon]

53 minuty temu, sartek napisał(a):

Wierz mi, jakoś dwa lata temu próbowałem się z tego doktoryzować, korzystając z oficjalnych źródeł szwajcarskich i znalazłem sporo rozbieżności/niejasności. Wszędzie natomiast jest ta sama informacja o współwinie w razie wypadku bez posiadania opon zimowych, gdzieniegdzie interpretacja tego przepisu jest rozszerzona na łańcuchy śniegowe.

 

Ostatecznie doszedłem do wniosku, że najprościej będzie kupić najtańsze i po prostu mieć w bagażniku. Subaru albo i tak poradzi sobie bez nich, albo wcześniej "ośki" zablokują drogę, a wtedy i tak nie pojedziemy.

To jest proste.

Szwajcaria: opony zimowe NIE SĄ obowiązkowe. ALE kierujący odpowiada za kontrolę nad samochodem, więc zdarzenia spowodowane bez założonych opon zimowych "są kosztowniejsze". https://www.ch.ch/fr/circulation-et-vehicules/comportement-dans-la-circulation-routiere/regles-de-circulation/pneus-d-hiver

albo: https://www.tcs.ch/fr/camping-voyages/informations-touristiques/bon-a-savoir/reglementations-vehicule/pneus-hiver-etranger.php

 

Francja, sąsiedni departament 74 (Górna Sabaudia). Od listopada do marca od kampera w górę trzeba mieć opony zimowe. Infografika w załączeniu.

Uwaga, bo od 2017 uściślono jaka opona jest dozwolona. Okres "przejściowy" dla M+S kończy się we wrześniu 2024 i od października tylko trzy szczyty ze śnieżynką będą uznawane. (podobnie w Niemczech)

Niezależnie od tego, są drogi na których obowiązują łańcuchy albo skarpetki zimowe jeżeli pada śnieg. I tutaj rzeczywiście jest (chyba niepisana) zasada, że policja francuska pobłażliwie patrzy na samochody 4WD. Przynajmniej takie mam doświadczenia - nigdy mnie nikt nie zatrzymywał żeby to sprawdzić, a przejeżdżałem obok punktów kontroli i samochody były sprawdzane.

 

[e-555]

Do FSK kupiłem łańcuchy Konig CB-12 104 i mam nadzieję że nigdy ich nie założę, podobnie jak poprzednie komplety łańcuchów zakupnie do innych Subaru.

[pumex1]

16 godzin temu, aflinta napisał(a):

Doświadczenie @pumex1 mówi, że jak Subaru nie podjeżdża, to bez raczków z auta się nie wysiada

 

True 

[Mr Q]

Widział ktoś taką siatkę bagażową u polskiego dealera?

 

[sartek]

15 godzin temu, Mr Q napisał(a):

Widział ktoś taką siatkę bagażową u polskiego dealera?

 

Tak, ale bez tej zapinanej na zamek pochewki

[Mr Q]

Znalazłem:

https://subaru.eparts.pl/02/Przewóz_bagażu/Siatki_i_torby_do_bagażnika/Subaru_F551SSJ000.php

 

Tymczasem na Amazonie: 

https://www.amazon.com/SUBARU-Forester-Compartment-F551SSJ000-Genuine/dp/B07J2SVGL5

[e-555]

Mam taką siatkę w bagażniku, bardzo dobrze się to sprawdza.

[Mr Q]

Mam taką siatkę w bagażniku, bardzo dobrze się to sprawdza.

Na pewno jej nie potrzebujesz... Nie wyrzucaj... Chętnie przygarnę

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka

[Mr Q]

Kupione, przetestowane.

Wysłane z mojego 23030RAC7Y przy użyciu Tapatalka