Historia rajdów, czyli wszystko co najlepsze!

[turdziGT]

Ja nie ale jak widac bylo wystawiane przez Audi UK a nie fabryke.

[Neutrino33]

On 4/5/2021 at 6:43 PM, turdziGT said:

Nawet w obecnych czasach  daleko od drogi da sie stac tak zeby cos widzieć. Trzeba tył przyjść odpowiednio wczesniej.

Pamiętam, że najlepsza oglądare miałem na rajdzie Donegal (tym poprzedzającym w kolejnym roku eliminacje WRC Rajd Irlandii, nawet Loeb startował wtedy w rajdzie niby lokalnym, ale zrobiony był juz wtedy jak WRC bo chcieli pokazać, że dadzą radę). Nie stałem blisko drogi ale stałem dosyć wysoko i w takim miejscu, że mogłem na tym samym oesie zobaczyć dwie rajdówki na raz na tyle blisko by odczytać numery rejestracyjne...a przy okazji super widok na ocean był :-).

Co ciekawe na tym samym rajdziewynalazłem sobie fajną miejscówkę, przyjechałem wcześniej by stać w miarę blisko drogi. Za mną było takie delikatnie nachylone pole. Kiedy zbliżał się czas przejazdu rajdu stopniowo przybywało kibiców...w helikopterach. Nawet z nich nie musieli wysiadać, żeby sobie pooglądać. Ostatecznie naliczyłem 10 smiglowców za moimi plecami...to był złoty czas "irlandzkiego tygrysa" i to było widać.

Rok później na eliminacji WRC było juz zdecydowanie więcej ludzi, co miało swoje niedogodności, ale i tak było wspaniale. Spotkałem się wtedy na odcinkach z Tomkiem Marciniakiem i Pawłem Trelą (kiedyś topowi kierowcy polskich KJS-ów, a Paweł teraz w drifcie). Tomek śmigał Golfem w dieslu (prywatne auta zawsze miał "ropniaki") a ja jeździłem wtedy moim Nissanem Pulsarem. Próbowałem nadążyć za nimi...ale jak na wąskich i krętych irlandzkich drogach, na hopkach zacząłem odrywac 4 koła to przystopowałem, bo gdybym dalej próbował nadążyc za Tomkiem to pewnie źle by się to skończyło.

Taka historia mi się przypomniała w związku z "oglądarą".

[turdziGT]

Ja sie z wiekiem nauczylem ze zeby mieć  fajna miejscowke trzeba przestac ganiac z odcinka na odcinek a lepiej ukokowac sie na jednym I przemieszczac ewentualnie W obrębie jednego dwóch oesow. Ma sie wtedy duzo czasu zeby usadowić sie w fajnym miescu i tak jak opisujesz zazwyczaj szukam miejsc z których widac serie technicznych zakrętów tak zeby auto było widząc dłuższa chwile. Jakies tam nawroty czy opory 90'stopni mie zazwyczaj mało bawią. 

To co z koleji jest super w Skandynawii ze prawie nikt tu nie jeździ nowymi autami a większośc bazuje na pucharach starych Volvo i tego podobnych i po takich np. WRC na Szwecji zawsze było co oglądać wiec mozna tak na prawde siedziec w jednym miejscu bo tyle sie dzieje.

[chojny]

Co z nami będzie jak się spotkamy na zakręcie...

 

 

[chojny]

Nasza perełka i zdaje się dawca organów do Stratopoloneza po kasacji na Rajdzie Hiszpanii.  

 

 

 

 

[respect]

3 godziny temu, chojny napisał:

Nasza perełka i zdaje się dawca organów do Stratopoloneza po kasacji na Rajdzie Hiszpanii.

Tak, ale była jeszcze druga dla organów, trzecia poszła do Włoch-wszystkie rozbite przez jednego kierowcę

[chojny]

1 minutę temu, respect napisał:

Tak, ale była jeszcze druga dla organów, trzecia poszła do Włoch-wszystkie rozbite przez jednego kierowcę

 

No proszę a myślałem że była tylko jedna, jedyna sztuka. 

[respect]

Dokładnie to 2 rajdowe i jedna treningowa.  To było na miarę świetnego zespołu z zachodu Europy.

Była kasa -(państwowa)

[ManoLEE]

Godzinę temu, respect napisał:

Była kasa -(państwowa)

Kasa i tak by była przejedzona, a tak przynajmniej, historia została i Stratopolonez się ostał. Dziś nie mamy fabryki i fabrycznego zespołu rajdowego który startował by w Mistrzostwach Świata czy Europy, bo to się nie opłaca... 

[Jumpman]

[turdziGT]

Tymczasem odszedł David Sutton ktory pokierował Ari Vatanena do mistrzostwa w przywatnym i kultowym juz Escorcie Rothmans 

 

https://dirtfish.com/rally/wrc/obituary-wrc-winning-team-boss-david-sutton/

 

 

 

[turdziGT]

Nawet nie wiedziałam że nasz zacny forumowicz mial epizod w Delcie HF 4WD :)

 

 

 

[kriskristoffers]

Rajd Polski 2009 niezapomniane przeżycie

 

[Bansur]

Znalazłem ostatnio w szafie magazyn CLASSIC AUTO, gdzie jest napisane o tym, że bazą pod WRC była zwykła dwudrzwiowa impreza 2.5RS z rynku amerykańskiego. Czy ma ktoś może jakieś stare dokumenty, homologacje FIA w pdf lub strony, gdzie można coś więcej poczytać?  

 

Nie wiem czy to legalne, ale jeśli ktoś chciałby poczytać coś o 22B z tego numeru to mogę wrzucić skany 

[respect]

13 minut temu, Bansur napisał:

mogę wrzucić skany 

Tak  chcemy- skanuj.

[Bansur]

No to łapcie, miłego czytania 

22B.pdf

[chojny]

Sainz trolluje Colina 

 

https://www.facebook.com/100014694673678/videos/1105417973291348/

[Neutrino33]

3 hours ago, chojny said:

Sainz trolluje Colina 

 

https://www.facebook.com/100014694673678/videos/1105417973291348/

Jak widzę Escorta WRC to przypomina mi się anegdota odnosząca się do "niezawodności" Kuligowego egzemplarza>

Co to znaczy - Kulig jedzie na OSie bez włączonych awaryjnych?

Popsuły się awaryjne

Dzisiaj YT zaproponował mi takie wideo

 

i tak podgrzał mój sentyment to czasów Kit-carów, 106, 306 Maxi (pięknie wcięta w talii rajdówka), Xsara. Kiedy zaczęły wygrywać na asfaltach z WRC to FIA musiało oczywiście zmienić przepisy.

Tutaj znowu wspominam nieodżałowanego Janusza Kuliga, który "ośką" wygrał sezon '97 RSMP.

 

[WRC fan]

15 godzin temu, Bansur napisał:

Znalazłem ostatnio w szafie magazyn CLASSIC AUTO, gdzie jest napisane o tym, że bazą pod WRC była zwykła dwudrzwiowa impreza 2.5RS z rynku amerykańskiego. Czy ma ktoś może jakieś stare dokumenty, homologacje FIA w pdf lub strony, gdzie można coś więcej poczytać?  

Autor artykułu to stary forumowicz, może tu zaglądnie

[turdziGT]

Ale forklor 

 

 

 

[Neutrino33]

19 hours ago, turdziGT said:

Ale forklor 

 

 

 

Moim zdaniem Barbórka Cieszyńska była (czy jeszcze jest?) najciekawszym polskim rajdem. Wymagający, nieprzewidywalny a do tego mocne zróżnicowanie startujacych maszyn...taki właśnie folklor.

To właśnie na Cieszynce w 202 roku bodajże Leszek "Ferodo" pokazał mi kierowcę w Seicento i powiedział, żeby zwrócić na niego uwagę - tym kierowcą był Kajetan Kajetanowicz.

[Bosman]

Pamiętam jak oglądałem Barbórkę 2001. KK maluchem był chyba 24 na 140 załóg...., a jechały nawet ze dwa WRC.
Sam wtedy jeździlem maluchem, który łatwym autem nie był i to co on tam wyprawiał na tej brei i sniegu zaprzeczalo prawom fizyki....

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[WRC fan]

W wieku 93 lat zmarł Adam Smorawiński

 

 

[turdziGT]

RIP

[Neutrino33]

Odszedł człowiek, który jest częścią naszej krajowej (ale przecież nie tylko) rajdowej historii.