Rajdowe dyskusje 2021

[Bosman]

Przydaliby się jeszcze Mikkelsen i Lappi w WRC, żeby czołówce nie było za łatwo....

Trzymam kciuki, żeby była wyrównana walka i żeby Sunninen się włączył na trochę dłużej niż kilka splitów :-)

[turdziGT]

Mysle ze młody Solberg ma solidna szanse zeby wbić sie w top 5.

[Kukson]

Solberg i chyba Rovanperä mieli okazje jeździć nie tak dawno po tych odcinkach więc jestem ciekaw ich postawy, a zwłaszcza fin może być czarnym koniem.

[chojny]

50 minut temu, Kukson napisał:

Solberg i chyba Rovanperä mieli okazje jeździć nie tak dawno po tych odcinkach więc jestem ciekaw ich postawy, a zwłaszcza fin może być czarnym koniem.

 

Młodzi musza gonić kota starym wygom żeby nudy nie było. 

[Adi]

Godzinę temu, chojny napisał:

Młodzi musza gonić kota starym wygom żeby nudy nie było.

 

Ogier wieczny nie będzie. Neuville to taki Latvala...ciągle drugi  Evans niestabilny i mimo prędkości na poszczególnych rajdach, jest trochę "niekompletny", Tanak w Hy zgubił tą swoją bezkompromisową prędkość...to kto wie, może w tym roku młodzi zaczną wygrywać, a w przyszłych latach bić się o mistrza.

Nie mam nic przeciw.

[turdziGT]

Czy ja wiem czy Evans taki niestabliny ? Jak dla mnie jest mega solidny,  dowozi punkty zawsze, kalkuluję ryzyko, jak nie ma dnia nie bije sie o 2 dodatkowe punkty a traci 15 a jedyny duzy błąd który popełnił kosztował go niestety mistrza. Dla mie to o wiele bardziej solidny zawodnik niz Tanak czy Neuville którzy nigdy nie wiadomo kiedy cos wymyślą.

Wracając do młodzieży to Hyundai powinien solidnie dmuchnąć w żagle młodego Solberga a zaletą jest to ze mlody jeździł już wszędzie i wszystkim wiec powinien się łatwo do WRC przystosować. Taka wszechstronność to zawsze duży plus w nowym aucie.

[szubaru]

[turdziGT]

Kto to ?

[Kukson]

Adrian Chwietczuk

 

https://www.facebook.com/108365030867195/videos/455265815653362?__cft__[0]=AZVt0nFpGsmUzAYxWxB5fVl9hchbqTdOREGAki11W6He9el5HR0LQk2QpiBhsiHBuNsEMUrLglqVhrVWrvHrkINi_JzN3y1if6XPrfH0qNVyy4B9ZsG8QoiTujE2dv2VJ6nRMBPovIdMwNi-GsDtxbxM

 

 

Edytowane 6 Lutego 2021 przez Kukson

[turdziGT]

[Than_Junior]

Jeszcze trochę dalej niż 2021... ale jak dla mnie już bomba :-) i ciekawe, co ma na myśli z ta wypowiedzią na początku...

 

 

[chojny]

Godzinę temu, Than_Junior napisał:

Jeszcze trochę dalej niż 2021... ale jak dla mnie już bomba :-) i ciekawe, co ma na myśli z ta wypowiedzią na początku...

 

 

 

Bomba? Padaka raczej  

 

Taka przyszłość nie jest fajna. 

[szubaru]

on board z dachowania Chwietczuka:

 https://fb.watch/3vYghpw5VE/

 

[Kukson]

Młodzież testowała i20 WRC

 

 

[turdziGT]

1 godzinę temu, chojny napisał:

 

Bomba? Padaka raczej  

 

Taka przyszłość nie jest fajna. 

E tam uważam ze i tak nie jest źle. Taka jest przyszłość czy nam się podoba czy nie i nie mamy na to wpływu.

[turdziGT]

49 minut temu, Kukson napisał:

Młodzież testowała i20 WRC

 

 

Oj bardzo jestem ciekaw jakie będą jego czasy na odcinkach.

[turdziGT]

Z drugiej strony aż dziw bierze ze Toyota nadal nie ma R5 programu w WRC2 i oddziału customer racing.Moze do tego Tomi został oddelegowany ? 

Hyundai ewidentne patrzy w przyszłość i sprawdza młodzież.

Edytowane 7 Lutego 2021 przez turdziGT

[turdziGT]

Grubo nawet Adamo na testach

 

 

 

 

[Bosman]

Lappi w Arctic jednak w R5.

Dobrze że w ogóle. Szkoda że nie w WRC.

 

[turdziGT]

Dobrze , zobaczymy co kierowcy w WRC2 i WRC3  sa warci.

[Than_Junior]

18 godzin temu, chojny napisał:

 

Bomba? Padaka raczej  

 

Taka przyszłość nie jest fajna. 

Możemy sie bronić rękami i nogami przed EV albo zaakceptować i cieszyć się, ze wyraźnie zapindala ;-) i coś kombinują, aby gadało najwyraźniej w świecie. 
 

ciekaw jestem, jak rozwiaza kwestie zasięgu, ale może to będzie nowy element rywalizacji ... prawda jest taka, ze dzisiejsze WRC już tez nie ma prawie noc wspólnego z rajdami z lat 50tych, a jeszcze mniej z jeszcze wcześniejszymi, kiedy zawody odbywały się na otwartych drogach publicznych ;-)

 

czołem do przodu!

Edytowane 8 Lutego 2021 przez Than_Junior

[chojny]

Godzinę temu, Than_Junior napisał:

Możemy sie bronić rękami i nogami przed EV albo zaakceptować i cieszyć się, ze wyraźnie zapindala ;-) i coś kombinują, aby gadało najwyraźniej w świecie. 
 

ciekaw jestem, jak rozwiaza kwestie zasięgu, ale może to będzie nowy element rywalizacji ... prawda jest taka, ze dzisiejsze WRC już tez nie ma prawie noc wspólnego z rajdami z lat 50tych, a jeszcze mniej z jeszcze wcześniejszymi, kiedy zawody odbywały się na otwartych drogach publicznych ;-)

 

czołem do przodu!

 

 

Z wyścigami konnymi też nie ma ale są wyścigi konne i są rajdy. 

 

 

[przymar]

17 godzin temu, chojny napisał:

 

 

Z wyścigami konnymi też nie ma ale są wyścigi konne i są rajdy. 

 

 

Faktem jest, że rajdy też mocno ewoluowały patrząc całościowo. Tyle, że od 40 lat formuła jest dość stabilna, ale wcześniej zmiany były dość dynamiczne.

Weź po uwagę jak zmieniała się "oglądara" przez lata. Od "Portugalii" z czasów B-grupy do obecnych, czasem paranoicznych klimatów ("100 metrów od drogi"). A ludzie jak oglądali tak oglądają. 

[chojny]

40 minut temu, przymar napisał:

Faktem jest, że rajdy też mocno ewoluowały patrząc całościowo. Tyle, że od 40 lat formuła jest dość stabilna, ale wcześniej zmiany były dość dynamiczne.

Weź po uwagę jak zmieniała się "oglądara" przez lata. Od "Portugalii" z czasów B-grupy do obecnych, czasem paranoicznych klimatów ("100 metrów od drogi"). A ludzie jak oglądali tak oglądają. 

 

Piszemy o drastycznej zmianie napędu a nie formuły czy zasad bezpieczeństwa. 

 

Kiedyś był zjazd gwiaździsty i setki, tysiące kilometrów do pokonania.

 

Sprawa kibiców to kwestie bezpieczeństwa, nie można narażać ludzi na niebezpieczeństwo, znając zagrożenie i mając doświadczenie z lat ubiegłych. 

 

Zwyczajnie nie mieszajmy tematów. 

 

 

 

 

 

vs. 

 

 

 

 

to samo z F1

 

 

 

vs. 

 

 

 

[skwaro]

Jak odpaliłem F1 obejrzeli się wszyscy w domu z uśmiechem i pytaniem co to. Potem odpaliłem FE, a żona: co, to? wózek widłowy?