Rajdowe dyskusje 2021

[chojny]

6 godzin temu, boy napisał:

P2 po karze dla Gryazina

 

15 minut kary, wiadomo za co? 

 

ok. mam. 

 

Sensacyjne wiadomości z Węgier! Zespół sędziowski nałożył na Nikolaia Griazina i Konstantina Aleksandrowa aż piętnastominutową karę za zignorowanie wypadku Norberta Hercziga. Rosjanie stracili więc wygraną w przedostatniej rundzie ERC!

[chojny]

Generalka sezonu wygląda na dzisiaj dobrze ale z racji odliczania rajdów, Miko musi na Kanarach znowu dać w palnik i coś czuje że tak właśnie będzie!! 

 

 

[szubaru]

Gryazin nieźle narozrabiał.

[chojny]

9 minut temu, szubaru napisał:

Gryazin nieźle narozrabiał.

 

Nie ma "ok." nie jedziesz dalej... pierwsza zasada w przypadku najechania na zdarzenie, powtarzana do znudzenia przy okazji każdej odprawy.

 

Kara bardzo surowa ale chyba słuszna, tyle że Herczig też powinien dostać po tyłku, bo albo pomaga pilotowi i wtedy jest "not ok." i wstrzymują kawalkadę, albo zapiernicza z "OKejką|" dawać znać kolejnym że mogą jechać ale uważać. 

 

Tu całość wydarzenia. Ciekawe jak się zachowali inni kierowcy. 

 

 

 

[szubaru]

Czasu miał sporo na przygotowanie ok.

Drugi Herczig w tym samym miejscy wypakował:

 

[Luku]

jest seria "historia jednego zakrętu" na youtube, zawsze się zastanawiam o co chodzi, czy piloci nawalają? ale hurtowo? czy w mgnieniu oka się zmieniają warunki?

tutaj pewnie też liście i las zrobiły swoje

Edytowane 25 Października 2021 przez 1uq

[chojny]

29 minut temu, szubaru napisał:

Czasu miał sporo na przygotowanie ok.

Drugi Herczig w tym samym miejscy wypakował:

 

 

 

Może konsultowali notatki i poszli po tym samym błędzie.  

[Bosman]

Kara niestety 100% słuszna.

Nawet jeśli nie było SOS, to znaki dawane przez safety jednoznacznie zachęcały NG do zatrzymania.

Do tego brak tablicy OK.

To co pokazywał Herczig, też bym odebrał raczej jako prośbę o zatrzymanie, jeśli robi to zawodnik już przy rozbitym aucie (co innego jeśli kibic/safeciarz wykonywałby ten sam gest np. 100 m wcześniej, wtedy raczej tylko jako "zwolnij").

 

Do Hercziga trudno mieć pretensje. Miał prawo być skołowany po tak solidnym uderzeniu i widać że mocno je odczuł. Ale safety powinno wiedzieć że w aucie są tablice i trzeba je pokazywać.

 

[chojny]

21 minut temu, Bosman napisał:

Do Hercziga trudno mieć pretensje. Miał prawo być skołowany po tak solidnym uderzeniu i widać że mocno je odczuł. Ale safety powinno wiedzieć że w aucie są tablice i trzeba je pokazywać.

 

 

Tablica "ok." to zadanie, obowiązek załogi.

 

Jako nadjeżdżające auto nie widzisz tablicy "ok." jest stop i uruchamiasz procedurę bezpieczeństwa, jest tablica "ok.", zwalniasz, zachowujesz ostrożność ale jedziesz dalej. 

[przymar]

42 minuty temu, Bosman napisał:

 

To co pokazywał Herczig, też bym odebrał raczej jako prośbę o zatrzymanie, jeśli robi to zawodnik już przy rozbitym aucie

Ja bym to akurat odczytał jako "zwolnij, nie zgruzuj mi dodatkowo auta". Co nie zmienia faktu, że procedura jest jasna, a kara wbije się w podświadomość nie tylko Gryazinowi, ale i wszystkim zawodnikom, którzy słyszeli o tej sytuacji.

[zajcev]

Kara dla Gryazina zasłużona, czy aż taki wymiar to już nie dyskutuję.. fakt jest taki, że kara się należała... ale.... przy równoczesnej karze dla Hercziga...bo nie tylko Gryazin tutaj nie zachował się zgodnie z procedurą bezpieczeństwa. 

Trochę mam inne zdanie niż wyżej piszecie, bo w mojej ocenie najwięcej "szkody" w tym przypadku wyrządził właśnie Herczig, to już nawet by było lepiej gdyby stał z boku i nic nie pokazywał, wtedy by nie zmylił Gryazina swoim zachowaniem.. a jego zachowanie typowo świadczyło o tym: "zwolnij bo auto/ludzie na drodze, jest ok".. mógł pokazać milion innych gestów, wybrał taki, który większość załóg by tak właśnie odebrała. W swojej karierze wielokrotnie Safety/Ludzie machali nam krzyżami, pokazywali żeby się zatrzymać, a później dojeżdżaliśmy do załogi a tam pilot z OK i kierowca macha żebyśmy jechali dalej.. takich przypadków podczas rajdów jest bardzo dużo.. w tej sytuacji rozwiązanie było bardzo proste, Gryazin powinien się zatrzymać skoro nie widział OK i SOS, nawet gdyby okazało się, że wszystko jest ok, jego czas został by skorygowany, więc nic by nie stracił.  Procedura bezpieczeństwa to rzecz święta i nie ważne o której godzinie, czy w środku nocy, ktoś zadzwoni i zapyta jak się zachować -> musisz ją znać.

 

W Polsce w takim przypadku zapewne obie załogi zostałyby ukarane (było już wiele takich przypadków) - w zeszłym roku jeden z zawodników w ramach kary, przeprowadzał "szkolenia" z procedury bezpieczeństwa dla załóg w trakcie odbioru administracyjnego - można? można.. 

 

[turdziGT]

A mnie sie wydaję ze to było tak. Wrak stal na zakręcie i przy dochodzeniu przy tej prędkości widac go bylo późno. 

Zobaczył kierowcę który tak jak tu juz wspomniano pokazywał kompletnie zmylne znaki które większość odczytała był uważaj/ zwolnij jesteśmy OK. W taki sposób nie sygnalizuje się prośby o zatrzymanie. Ok nie bylo tabliczki ale zakładam sie ze Gryazin mógł pomyśleć ze ja przeoczył bo kierowca nie prosił o pomoc. Procedura procedurą ale tu zawalił sam poszkodowany i safecisrze bardziej niz nastepna załoga.

[turdziGT]

Zeby byla jasonosc tak sie zatrzymuje samochod przy poważnym wypadku 

 

 

 

[jpol]

W relacji na ES wspominali coś o chwilowej utracie przytomności u Hercziga - po takiej akcji mógł nie do końca jeszcze się orientować co powinien robić...

[szubaru]

HOŁEEEK zdobywa Puchar Europy Baja!!! 

 

[Subary]

Może ta informacja bardziej nadaje się do wątku "Coś nie teges", ale to tutaj są miłośnicy rajdów i być może nawet osobiście znają Marcina Rybaka, jednego z najlepszych polskich fotografów w temacie ścigania się. Z pewnością nieraz trafiliście na jego świetne foty.

 

W czasie Rajdu Katalonii włamano się do samochodu i stracił cały swój sprzęt, został w szortach i tshircie.

 

W mediach społecznościowych jest apel o pomoc w kwestii "odbudowy" zaplecza technicznego. Jeśli możecie, pomóżmy mu zacząć nowy sezon z nowym sprzętem.

 

Na szczęście talentu nie można ukraść. 

Edytowane 2 Listopada 2021 przez Subary

[chojny]

 

[Adi]

Coś nam ten Tanak bardziej odjeżdża. Szkoda, zbliża się chyba to co prognozujemy...koniec kariery...

 

[Bosman]

Wielka szkoda Otta, tam się od dłuższego czasu ewidentnie coś niedobrego dzieje.
Oby się pozbierał do przyszlego sezonu.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[szubaru]

Suninen zamiast Tanaka na Monzie, zobaczymy co pokaże.

[chojny]

1 minutę temu, szubaru napisał:

Suninen zamiast Tanaka na Monzie, zobaczymy co pokaże.

 

No szkoda, na FB proponowałem im Miko na testy 

[szubaru]

1 minutę temu, chojny napisał:

 

No szkoda, na FB proponowałem im Miko na testy 

 

odpisali ? 

[chojny]

1 godzinę temu, szubaru napisał:

 

odpisali ? 

 

No nie właśnie... 

[Subary]

@szubaru co to za dziwną flagę/logo ma Twój przyjaciel na tym zwycięskim Mini ?

[respect]

Relacja os kuchni.