Rajdowe dyskusje 2021

[Bosman]

Swoją drogą smutnych dla nas czasów dożyliśmy. Gdyby nie Harvester w rajdzie nie startowałoby żadne Subaru :-(

[chojny]

Teraz, Bosman napisał:

Swoją drogą smutnych dla nas czasów dożyliśmy. Gdyby nie Harvester w rajdzie nie startowałoby żadne Subaru :-(

 

 

Może się coś zmieni na lepsze... tylko czy ma to przy obecnych założeniach marketingowych marki i mocnym zaangażowaniu Toyoty w rajdy jakikolwiek sens? 

[chojny]

Pryczki 30 sekund kary od ZSS. Ktos coś wie o co chodzi? 

[-=nikon=-]

3 godziny temu, chojny napisał:

Pryczki 30 sekund kary od ZSS. Ktos coś wie o co chodzi? 

Kara jest za dzień wczorajszy

[chojny]

Miko jedzie Nadwiślański  

[szubaru]

Dobra wiadomość, będzie do kogo równać 

[chojny]

59 minut temu, szubaru napisał:

Dobra wiadomość, będzie do kogo równać 

 

Dobry pomysł na trening a przy tym budżecie i możliwościach mogą zawalczyć o tytuł w Polsce i zdobywać doświadczenie w Europie. Im więcej kilometrów będzie jeździł tym szybciej będzie równał do europejskiej czołówki a aktualny progres jest niesamowity. 

[turdziGT]

I proszę Msport zrobil niespodziankę. Puma zamiast Fiesty na 2022 

[-=nikon=-]

3 minuty temu, turdziGT napisał:

I proszę Msport zrobil niespodziankę. Puma zamiast Fiesty na 2022 

Jakoś tak dziwnie z przodu wygląda. 

[ManoLEE]

Jak dużo Forda na tym aucie, może sypnął więcej grosza, wyglądem zbytnio bym się nie przejmował, zderzaki pewnie ulegną jeszcze zmianie, no chyba, że Ford chce jak największego podobieństwa do produkcyjnego modelu.

Edytowane 8 Lipca 2021 przez ManoLEE

[turdziGT]

Dla mnie OK tak te auta nie maja nic wspólnego z produkcyjnym

[Jumpman]

Ponoć Toyota szykuje Yarisa Rally2 i Rally3 z ciekawości ktoś wie jak wychodzi cenowo porównanie Nki i Rally3? 

[chojny]

Nie wiem czy było ale jest wesoło

 

 

[chojny]

2 godziny temu, Jumpman napisał:

Ponoć Toyota szykuje Yarisa Rally2 i Rally3 z ciekawości ktoś wie jak wychodzi cenowo porównanie Nki i Rally3? 

 

Ciekawe czy będzie miała podejście do Skody.
 

Pewnie kierowcy pójdą w Toyke z nadzieja, ze jak im pójdzie w Rally2 to zainteresuje się nimi fabryka. 

[turdziGT]

 

[flankr]

Wydaje się, że przejście na hybrydę nie zabiło dźwięku, ale pod względem aero ta Puma wygląda biednie w porównaniu z Fiestą WRC. Taka nieco bardziej dopakowana R5-tka. Szkoda, bo aktualne auta wyglądają świetnie.

 

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem na filmie, ale auto jest chyba zbudowane na ramie z rurek (chyba że nie mogę wyłapać jakichś technicznych terminów), co sprawia, że jeszcze bardziej oddalamy się od auta drogowego (wiem że teraz nie ma prawie nic wspólnego).

[turdziGT]

Tak to juz  tej chili konstrukcja rurowa pasywne dyfry i brak zmiany biegów na kierownicy.

[flankr]

Godzinę temu, turdziGT napisał:

Tak to juz  tej chili konstrukcja rurowa pasywne dyfry i brak zmiany biegów na kierownicy.

Szkoda. Według mnie w rajdach powinny uczestniczyć jednak typowe auta drogowe z modyfikacjami pod jazdę wyczynową. Tym krokiem oddalamy się od tego coraz bardziej.

[carfit]

Godzinę temu, turdziGT napisał:

Tak to juz  tej chili konstrukcja rurowa pasywne dyfry i brak zmiany biegów na kierownicy.

To Robert K już by sobie nie pojeździł  

[flankr]

7 minut temu, carfit napisał:

To Robert K już by sobie nie pojeździł  

Już chyba kiedyś przeszedł „patent”, który rozwiązywał ten problem

[turdziGT]

4 godziny temu, flankr napisał:

Szkoda. Według mnie w rajdach powinny uczestniczyć jednak typowe auta drogowe z modyfikacjami pod jazdę wyczynową. Tym krokiem oddalamy się od tego coraz bardziej.

Tak na prawde to juz dawno sie od tego oddaliliśmy ale konstrukcja rurowa to juz definitywne zerwanie z powiązaniem z autem drogowym niestety.

w tej chwili to bedą jaz tylko auta z kartonu a następny krok to tak jak w NASCAR ramą ta sama tylko inne atrapy grilow naklejają. 

 

[Neutrino33]

Godzinę temu, turdziGT napisał:

Tak na prawde to juz dawno sie od tego oddaliliśmy ale konstrukcja rurowa to juz definitywne zerwanie z powiązaniem z autem drogowym niestety.

w tej chwili to bedą jaz tylko auta z kartonu a następny krok to tak jak w NASCAR ramą ta sama tylko inne atrapy grilow naklejają. 

 

Czyli mamy to co najgorsze z dawnej B-grupy - plastiki na ramie z rurek, bez tego co jalepsze w B-grupie czyli silników o potęznych mocach i mechanicznychj szperach. Brawo! Jajo po jaju kastrują ten sport...za chwile obetną też ptaka.

[Jumpman]

18 godzin temu, turdziGT napisał:

Tak to juz  tej chili konstrukcja rurowa pasywne dyfry i brak zmiany biegów na kierownicy.

Co kilka lat to samo. Zakazaują łopatek, które po kilku latach wracają...

[turdziGT]

1 godzinę temu, Jumpman napisał:

Co kilka lat to samo. Zakazaują łopatek, które po kilku latach wracają...

Tez tego nie rozumie

[Bosman]

Aktywne dyfry, brak centralnego dyfra, znowu aktywne dyfry i teraz pasywne dyfry.
Tego też nie ogarniam.
Moim zdaniem trzeba montować ekipę na tegoroczną Finlandię, bo to ostatni moment by zobaczyć te obecne potwory w akcji w ich najlepszym środowisku.

Mam nieodparte wrażenie, że debiut hybryd w WRC będzie równie udany i widowiskowy, co debiut hybryd w F1 w 2014.....



Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka