Pęknięta łapa łożyska

[mateuszm31]

Ktoś kiedyś z takim czymś się spotkał? Co może być przyczyną tego pęknięcia 

 

To jest ta łapa 

[ewemarkam]

Może po prostu zmęczenie materiału. Łożysko mogło ciężko chodzić na wałku, jak rozbierzesz pewnie się dowiesz co było przyczyną.

[mateuszm31]

w tym tygodniu bedzie pewnie rozbierany albo w następny, gdyż znajomy mechanik ma sciśle napiety grafik  narazie zamówiłem ten widelec, reszte jak rozbiore 

[lutek34]

nie musiałeś użyć dużo siły, żeby wcisnąć sprzęgło?

[ir3n3usz]

Kilka sztuk wymieniłem. 
Przyczyny: brak smaru w punkcie podparcia łapy(wytarcie i osłabienie blachy), długa jazda z dojechanym sprzęgłem i ciężko działającym pedałem sprzęgła, zmęczenie materiału. Może być wszystko na raz, albo każde osobno. 

[mateuszm31]

3 godziny temu, lutek34 napisał:

nie musiałeś użyć dużo siły, żeby wcisnąć sprzęgło?

nie sprzegło chodziło ok,

powiem tak auto mam od stycznia, od początku sprzegło brało na samym końcu i lekkie go odpuszczenie sprzegało wszystko i auto zaczynało ruszać.

 Czasami był problem z wbiciem jedynki, w niedziele problem sie nasilił wczoraj znalezliśmy przyczynę.

I zobaczymy co jest w srodku, jednomasa czy dwumasa 

3 godziny temu, ir3n3usz napisał:

Kilka sztuk wymieniłem. 
Przyczyny: brak smaru w punkcie podparcia łapy(wytarcie i osłabienie blachy), długa jazda z dojechanym sprzęgłem i ciężko działającym pedałem sprzęgła, zmęczenie materiału. Może być wszystko na raz, albo każde osobno. 

jaki smar stosujesz?

smar z drugiej chyba jest bo sporo syfu jest poprzyklejane ;p 

 

a jeszcze jedno pytanie tak przy okazji wyjmowania skrzyni, sprzegło wiskotyczne jest z tyłu skrzyni? aby je wymienić rozumiem nie trzeba rozdzielac skrzyniu z silnikiem?

Edytowane 24 Listopada 2020 przez mateuszm31

[ewemarkam]

8 minut temu, mateuszm31 napisał:

aby je wymienić rozumiem nie trzeba rozdzielac skrzyniu z silnikiem?

Nie, jest w tzw dupce skrzyni. Aby to zdemontować, zdejmujesz wydech i wał. Parę śrubek i tyle  Nie wiem tylko czy konieczne jest spuszczenie oleju. 

[dominikon]

Też się już spotykałem z uszkodzeniem samej łapy więc Twój przypadek @mateuszm31 nie jest wyjątkiem. Możliwe i prawdopodobne przyczyny podał @ir3n3usz 

[Dzixd]

W dniu 24.11.2020 o 13:48, mateuszm31 napisał:

Ktoś kiedyś z takim czymś się spotkał? Co może być przyczyną tego pęknięcia 

 

To jest ta łapa 

 

Jak sprzęgło było na wykończeniu i było na takim jeżdżone, to w miejscu gdzie te widełki się opierają o skrzynię ( na takim grzybku) może pojawić się pęknięcie. Miałem taką sytuację, co prawda w trochę starszym egzemplarzu bo z 1996 roku.  

Poprzedni właściciel linkę za mocno podciągnął przed sprzedażą.  

U ciebie linki nie ma ale zgaduję że sprzęgło kończyło żywot.

[mateuszm31]

Dobra skrzynia zdjęta, wszystko szło pięknie, okazało sie ze sprzeglo jest do wymiany gdyz juz zaczynało brac głowke nita z jednej strony tarczy od strony silnika, zamówione sprzeglo po vinie i rozmiarze tarczy 230mm (oyodo 10s7012-oyo za 460zł) dodarło tego samo dnia no i dobra passa sie skonczyła :/

Okazało sie ze nie pasuje gdyż ktos wczesniej wywalił dwumase i załozył koło zamachowe 12342aa090, cenna sprzegłą do tego koła 1800zł, co jest juz dosc duzą sumą na wartosc tego auta.

Na Internecie ciezko dostepne a jak jest to tez za miliony 

mam taki zestaw

Cytat

1x koło zamachowe jednomasowe    12342aa090
1x docisk sprzęgła        30210aa620
1x tarcza sprzęgła        30100aa870   

 

no nic bede zmuszony szukac innego koła i zrobic taki zestaw 

Cytat

1x koło zamachowe jednomasowe    12342aa061
1x docisk sprzęgła        30210aa590
1x tarcza sprzęgła        30100aa851

 

Kolejna sprawa to peknieta łapa według wizualnego porównania ma numer 30531AA132 a powinna miec 30530AA021 lub 30530AA220, ale to chyba nie przeszkadza, tylko zastanawia mnie czy te wzmocniania są orginalne czy ktos ja już spawał gdyż przeszukujac internet nie znalazłem takie wzmocnienia w oryginalnej łapie, zdjecia niżej.

 

Co sądzicie, wymianiac jednommase? czy kupic za 650zł samą tarcze sprzegła bez tarczy dociskowej?  

ponizej zdjecia tarczy, która chyba juz nie nadaje sie do eksploatacji?

Edytowane 5 Grudnia 2020 przez mateuszm31

[ewemarkam]

Docisk jest w stanie agonalnym? Bardzo zużyty? tak samo powierzchnia koła zamachowego?

Możesz budżetowo po prostu obić tarcze nowymi okładzinami, dać łożysko i łapę nowe. 

Ale to tak jak nie znajdziesz już alternatywy. Obijałem kiedyś tarcze (tzn dałem do obicia), w dieslu Toyoty, jeździła bez problemów 1.5 i sprzedałem. 

Tak teraz myślę że czasem jednak automat wychodzi chyba taniej jeśli chodzi o serwis  (wiem zależy jaki automat), ale jak widzę ceny części to za głowe się czasami łapie. 

[mateuszm31]

docisk wygląda ok i bez problemu mozna go zakladac, jest oryginalny exedy.

koło zamachowe też w dobrym stanie, nie mam aktualnie przy sobie jego zdjecia tylko tarczy

 

Edytowane 6 Grudnia 2020 przez mateuszm31

[st981777]

W dniu 24.11.2020 o 21:40, ewemarkam napisał:

Nie wiem tylko czy konieczne jest spuszczenie oleju.

Konieczne...

[lutek34]

10 godzin temu, mateuszm31 napisał:

docisk wygląda ok i bez problemu mozna go zakladac, jest oryginalny exedy.

jeśli docisk wygląda OK, sprężyny w tarczy nie dzwonią, to oddaj ją do okucia nowymi okładzinami, kup nowe łożysko oporowe i łapę, sprawdź w jakim stanie jest sworzeń kulisty, jak jest już kwadratowy, to również jego wymień.