Przebita opona - wymieniać jedną czy dwie?

[Tinuviel]

No to rozwaliłem przednią prawą oponę. Opona pęknięta z boku - nie ma czego łatać.

 

Normalnie bym nie pytał tylko zgodnie ze sztuką wymienił przód prawy i przód lewy a jeżeli opony byłyby bardzo zużyte to byłaby to okazja na zakup nowych ale:

 

Opony mają... miesiąc : ] To nowe zimówki.

 

Ok - to jak nowe to kup jedną i po sprawie, niby ok ale:

 

Tak się złożyło że mimo tego że mają miesiąc to zrobiłem nimi tak z 1.5k km.

 

No i teraz nie wiem czy mogę wymienić jedną? Pacjent to Legacy IV spec B. Tam z przodu jest otwarty dyferencjał więc nawet jak będzie jakaś minimalna różnica w obwodzie to chyba nic złego się nie powinno stać?

[koziolek]

42 minuty temu, Tinuviel napisał:

Tam z przodu jest otwarty dyferencjał więc nawet jak będzie jakaś minimalna różnica w obwodzie to chyba nic złego się nie powinno stać?

Sam odpowiedziałeś na pytanie. Kup jedną oponę.

[M_isza]

przez taki przebieg to sie nie zdarzyla zauwazalnie zuzyc. kupuj jedna i tyle.

[Tinuviel]

ok - dzięki - kupię sztukę

[Michał W.]

3 godziny temu, Tinuviel napisał:

No to rozwaliłem przednią prawą oponę. Opona pęknięta z boku - nie ma czego łatać.

Miałem podobną sytuację w 2013 roku, żona w nowym Outbacku rozwaliła oponę zimową nokiana, rozcięcie z boku na 10 cm. Cała akcja na Glinianej we Wrocku, sama nie wie jak to zrobiła. Oczywiście przyjechałem od razu wymienić kapcia i nic poza sporym krawężnikiem i dziurami (takie zwykłe wrocławskie) w jezdni nie było. Opona też miała spory przebieg, pewnie z około 1500 km. Poszukałem i kupiłem jedną, akurat się trafiła z tego samego roku produkcji o kilkanaście tygodni starsza. Jeździłem tak pięć zim i nic się nie działo.

[Tinuviel]

Godzinę temu, Michał W. napisał:

Miałem podobną sytuację w 2013 roku, żona w nowym Outbacku rozwaliła oponę zimową nokiana, rozcięcie z boku na 10 cm. Cała akcja na Glinianej we Wrocku, sama nie wie jak to zrobiła. Oczywiście przyjechałem od razu wymienić kapcia i nic poza sporym krawężnikiem i dziurami (takie zwykłe wrocławskie) w jezdni nie było. Opona też miała spory przebieg, pewnie z około 1500 km. Poszukałem i kupiłem jedną, akurat się trafiła z tego samego roku produkcji o kilkanaście tygodni starsza. Jeździłem tak pięć zim i nic się nie działo.

 

też Subaru, też Wrocław, też Nokian 

[mz56]

Kup jedną i montuj na prawy przód. Tam najszybciej się wyrówna z resztą. Ja po 7000 km nie zabiłem napędu w STI, a zrobiłem podobnie.

[ewemarkam]

Miałem taką sytuacją w 2018 roku. Kupiłem jedną. Reszta miała ok 2000 km przebiegu. Zastanawiać się można jak by to była połowa zużycia opony.

[mz56]

I tego się trzymać. Pozdrawiam. Kiedyś myślałem, że najbardziej zużyte są lew przód. Jednak nachylenie jezdni robi swoje.

[mz56]

Prawy !!! Debilem jestem. Przepraszam. Najberdziej ciągnie spadek jezdni. Przepraszam. Tylko prawy przód na wyrównanie.

[rutra80]

Nokian to straszne dziadostwo. Jak ten frajer kupiłem już trzeci komplet z nadzieją że wcześniej miałem pecha ale każdy jeden ma jakiś feler. Albo parcieją po 3 latach, albo mają bicie, albo rozdupcą się z boku jak wypruty indyk.

Tinuviel na prawdę szkoda kupować dwa takie dziadostwa, wymień jedną i staraj się jeździć częściej w lewo 

[Tinuviel]

9 minut temu, rutra80 napisał:

Nokian to straszne dziadostwo. Jak ten frajer kupiłem już trzeci komplet z nadzieją że wcześniej miałem pecha ale każdy jeden ma jakiś feler. Albo parcieją po 3 latach, albo mają bicie, albo rozdupcą się z boku jak wypruty indyk.

Tinuviel na prawdę szkoda kupować dwa takie dziadostwa, wymień jedną i staraj się jeździć częściej w lewo 

 

Lol  Wiem że kiedyś zgrabnie oszukiwali na testach wysyłając opony z inna mieszanką ale to już się skończyło. Ja nie narzekam, miałem w 2-3autach wcześniej i były spoko chociaż zimy takie że bywało że nie tknęły śniegu. Szczerze mówiąc jednak trochę się zdziwiłem że ją tak rozdarło na tej dziurze a jest to przecież opona o wzmacnianych ściankach. 

[rutra80]

Ja na przyczepność też nie narzekam (tzn. w wypadku pierwszych do póki nie sparciały - 2 sezony), no ale opona to nie tylko przyczepność.

[mz56]

Już pisałem. Dunlop na dwóch samochodach, zupełnie inne wymiary, gwałtowny spadek przyczepności po 20 kkm ??? Kiedyś dobra guma wytrzymywała 60 -90 kkm. do starcia bieżnika. Oczywiście przy w miarę normalnej jeździe. Czyżby znowu nas ... ? Drogie na start, klient zadowolony, a po 20 kkm stara guma z recyklingu i bujaj się ? Toż to nawet technologicznie byłoby lekko skomplikowane.