Żółte i niebieskie wtryski - czy oba są 550cc

[AdaSch]

Cześć,

 

zbieram graciarnie do dalszych modyfikacji auta i pojawiła się nieścisłość

 

czy nie licząc różnic mechanicznych czy żółte i niebieskie wtryski maja taką samą wydajność?

Co do żółtych znalazłem różne inforamcje jak 550,535,555cc a niebieskie zawsze 550

 

16600AA170 starsze wersje do 2005

16611AA720 nowsze po 2005 roku Pytanie wynika z tego, że w raz z modyfikacją i przeniesieniem flaków z JDM STI chce przenieść seryjne dane z ECU JDM STI do swojego forka i w teorii mam mieć program sterujący tożsamy z serią STI (czyli sterowanie turbo, wtryski, i inne parametry ) same ecu są podobne bo 32 bit. Z niewielu różnic w mechanice układu powietrze paliwo inne są listwy wtrysków i same wtryski. W założeniu auto ma odpalić i dopiero wtedy tuner zweryfikuję wszystkie parametry.   Sam regulator ciśnienia paliwa ma inny nr i kształt ale zakładam różnice mechaniczne w listwach paliwowych ale ciśnienie powinno być takie same. 22670AA351 - z STI 22670AA252 - najnowsza wersja do forka XT czy moja idea jest słuszna? nie wiem, ale części zebrać mogę a potem zobaczymy co tuner powie   Pozdrawiam

[ThatSubiBoy]

Zolte sa 555cc na bank, niebieskie to 565cc

 

[AdaSch]

Dzięki, niestety masz rację
Mój świetny plan przepisania ustawień i map ECU STI SG9 do ECU XT SG9 chyba upadł.
Założyłem, że jak przełożę graty z fotka STI do mojego XT to będę mógł mieć OEM mapy. Całych listw, wtryskow itd nie chciałem przekładać.@carfit składał silnik, wszystko jest perfect i nie specjalnie chciałbym aby ktoś coś skopał.


Wysłane z mojego HTC EXODUS 1 przy użyciu Tapatalka