Przewody zapłonowe

[NUFI]

Próbuję gdzieś kupić przewody zapłonowe NGK do Legacy 1996 silnik EJ22.

Producent takie robi ale nikt tego nie ma w ofercie.

Jakie inne możecie polecić przewodziki zamiast NGK albo gdzie kupić ?

Czy ktoś z forumowiczów używa przewodów BOSCHA w Subaru ?

[bubble]

Tu trochę było:

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=109625

[NUFI]

Tu trochę było:

http://www.forum.subaru.pl/viewtopic.php?t=109625

 

Dzięki, czytałem ten post wcześniej.

To pozostaje do wyboru BOSCH albo SENTECH, bo na kable typu JC nie dam się ponownie namówić

[bubble]

Pisałem w tamtym wątku, że BOSCH się u mnie nie sprawdził (trzęsło budą na wolnych obrotach). SENTECH na razie daje radę.

[Aero9000]

fajnie tylko sentech nie ma przewodów do forestera, a może pasują od imprezy?

[Hogi]

Miałem kiedyś przewody PowerTech (silikonowo-kewlarowe lub coś w tym stylu)ale nie wiem gdzie teraz można dostać.Kupiłem je w AMB Tuning w Piasecznie na Imoli ale chyba się gdzieś przenieśli...

[bubble]

Wczoraj wieczorem popryskałem Sentechy wodą i trochę iskrzyły między sobą. W takim razie chyba są do wywalenia (nie mają jeszcze 10 tys. km )

[szczur75]

Próbuję gdzieś kupić przewody zapłonowe NGK do Legacy 1996 silnik EJ22.

Producent takie robi ale nikt tego nie ma w ofercie.

Jakie inne możecie polecić przewodziki zamiast NGK albo gdzie kupić ?

Czy ktoś z forumowiczów używa przewodów BOSCHA w Subaru ?

 

A ja mam NGK :razz:

[Aero9000]

szczegóły prosimy

[szczur75]

NGK RC-FX31 (8456) jeden kpl się ostał.

Oddam za jedyne 220pln :roll:

[Bergen]

Sentech są beznadziejne !!! :neutral:

Kiedyś, po traumie związanej z kablami Bosch, wychwalałem je pod niebiosa, teraz mogę potwierdzić że tanie mięso to psy jedzą.

Nie dość że mają beznadziejną jakość izolacji, to jeszcze... wyskakują ze świec podczas jazdy !

Bosch to jeszcze większe badziewie. Są zrobione tak, jakby producent przypadkiem odkrył że pasują do Subaru - nie zaślepiają gniazd, co skutkuje kilogramami brudu w gniazdach, który tylko czeka, żeby wlecieć przez otwór po świecy do cylindra. A jakie ładne przebicia te kable mają... Po co kupować kule plazmowe, wystarczy do auta założyć kable Boscha :wink:

 

Denso albo NGK, innej rady nie ma, panowie. Kupić dobre auto to nie sztuka, jeszcze trzeba zapewnić mu dobre części.

[bubble]

Bergen, kupiłem Sentechy, bo gdzieś tam je poleciłeś... potem sam polecałem.... a teraz podpisuję się pod tym co napisałeś:

 

Sentech są beznadziejne !!!

bubble

 

o Bosssszzzzzach nawet nie będę pisał.

[Bergen]

Bergen, kupiłem Sentechy, bo gdzieś tam je poleciłeś...

 

Mea culpa, na początku byłem nimi zachwycony.

 

Wiesz, w porównaniu do - jak by nie było - droższych Boschy to zrobiły na mnie bardzo dobre wrażenie - zaślepki gniazd na świece, załamanie w miejscu linki gazu...

 

Dopiero po jakimś czasie okazało się, że te "dopasowane" kabelki lubią sobie wyskoczyć ze świecy podczas jazdy, albo zrobić małą dyskotekę pod maską...

 

Sentech to zło !

Bosch to zło !

[Aero9000]

NGK RC-FX31 (8456) jeden kpl się ostał.

Oddam za jedyne 220pln :roll:

 

ale to do legacy 2,2L

[Legacy96]

NGK RC-FX31 (8456) jeden kpl się ostał.

Oddam za jedyne 220pln :roll:

 

ale to do legacy 2,2L

 

Czy twoj Forester XT ma przewody zaplonowe ? Bo moj nie, ma cewki bezposrednio na swiecach.

[leon]

A takie ktoś testował ?

[Legacy96]

A nie lepiej poprostu kupic orginalne przewody ? Sa troche drozsze, ale pasuja na 100% i tak szybko nie padaja, ja jezdzilem 10 lat na orginalach bez wymiany (180 tkm).

[siekla]

Ja stweirdzilem ze kupie oryginaly, skoro poprzednie wytrzymaly 126 tysiecy bez wymiany, i zakupilem 4 do mojego Forysia zaplacilem 385 PLN, ale to inwestycja na kolejne lata - mam nadzieje

[Agrowczas]

A mój chodzi na Janmorach - tylko tych lepszych - niebieskich - tanie i dobre, a dobre bo tanie

[Bergen]

A mój chodzi na Janmorach - tylko tych lepszych - niebieskich - tanie i dobre, a dobre bo tanie

 

errare humanum est :roll:

[Agrowczas]

 

errare humanum est :roll:

 

Jeżeli zbłądziłem, to proszę o wskazówki co do jedynych słusznych - NGK są trudno dostępne. A na tych janmorach na razie jeździ..... dopiero 2K km. Te nowe - niebieskie - to podobno zupełnie inna bajka

[wil3]

Dopiero po jakimś czasie okazało się, że te "dopasowane" kabelki lubią sobie wyskoczyć ze świecy podczas jazdy, albo zrobić małą dyskotekę pod maską...

 

Sentech to zło !

Bosch to zło !

 

Bergen, co sie dzieje, jak kabelki wyskocza ze swiecy? Zalozylem Boscha (za pozno dotarlem do watku) kilka dni temu. Na wszelki wypadek woze w bagazniku stare kable, na szczescie nie zdazylem ich wywalic.

[tom669]

Ja bym sprawdził końcówki na kablach-czy nie są brudne/luźne, a potem zrobił test spryskiwaczem w celu wykrycia ewentualnego przebicia...

[NUFI]

A takie ktoś testował ?

 

Miałem je u siebie przed kablami typu JC i sprawowały się nieźle - wymieniłem je po ok 40 tys. i woże jako zapas - nigdy nie wyskoczyły ze świec w przeciwieństwie do kabli typu JC .

Niestety, ale ostatnio nie mogłem kupić ani NGK ani Medbryt...

i kupiłem Sentechy, które sprawują się jak na razie OK.

[bubble]

NUFI, to kontroluj co jakiś czas, czy Sentechy nie mają przebić. U mnie pojawiły się po około 10kkm. Teraz mam ProSpark.