2015 OBK 3.6 blad P0014 i P000B

[Eryk]

Ostatnio moj OBK stal troche w garazu ze wzgledu na prace w domu, gdy wkoncu zona nim pojechala po zakupy to wrocila z bledem.  Najpierw pojawil sie P0014, gdy usunalem blad, zaczal sie pojawiac P000B.  Mimo ze blad wyskakuje to samochod jedzie normalnie, nie czus spadku mocy czy przyspieszenie - jedynie mam choinke na desce.  Czy ktos mial podobny przypadek w silniku 3.6?  Czytalem ze problemem moze byc wadliwy czujnik, ale ze tez zwykla wymiana oleju moze pomoc.

[Eryk]

Zawiozlem do dilera - skasowali $277 za zrobienie engine flush,  wymiane oleju, i skasowanie bledu (to ostatnie to akurat sam moglem zrobic... ale coz).  Rekomendacja by wymieniac olej co 3,000 mil a nie co 5,000 - i teraz pytanie czy to cwaniactwo - bo wiedza ze wszyscy mniej jezdza teraz, czy faktycznie to ma jakis wplyw...?

[car1961]

u nasz sie wymienia srednio co 12,5tys km czyli 7812 mil ,to nie turbo coś naginają

[lutek34]

3 godziny temu, car1961 napisał:

u nasz sie wymienia srednio co 12,5tys km czyli 7812 mil ,to nie turbo coś naginają

 

ja wymieniam co 10kkm

 

7 godzin temu, Eryk napisał:

Zawiozlem do dilera - skasowali $277 za zrobienie engine flush,  wymiane oleju, i skasowanie bledu (to ostatnie to akurat sam moglem zrobic... ale coz). 

 

błąd nie wrócił?

[Eryk]

Wczoraj dopiero co odebralem auto i jechalem nim tylko 20 minut.  Ten blad potrafi wyskoczyc po przejechaniu 20 mil albo 120 mil... takze pojezdze i zobacze co sie dzieje.  U siebie zawsze wymieniam olej co 5000 mil, i jak do tej pory wszystko gralo. Fakt jest taki ze teraz auto sporo stoi, i odpalam je raz - 2 razy na tydzien.  Poszperam w internecie i popytam na Outback.org jakie sa opinie.

[Eryk]

Przejechalem 13 mil i blad wrocil.  Tego samego dnia zostawilem auto u dilera, i dopiero po wymianie czujnika wszystko dziala bezblednie - przejechalem ponad 200 mil od wymiany czujnika i wszystko gra.  Diler policzyl mi za czesc a robocizne wliczyl w poprzednia wizyte.