Co zamiast Outbacka?

[baki]

Allroada też można podnieść

Wysłane z mojego CPH2069 przy użyciu Tapatalka

[RoadRunner]

Nie wiem jaki jest sensu liftu o 2 cm. Naprawdę ktoś klasą premium na niskim profilu opon zjeżdża z drogi, widzi spore nierówności, podnosi o 2 cm i "teraz to spoko" ? 

W OBK przynajmniej u dilera można było kupić solidne osłony silnika i dyfra. Jak jeździmy po drodze gdzie jest obawa o prześwit to pytanie nie jest czy przywalimy podwodziem ale kiedy.

Tak na marginesie to Citroen miał zakres regulacji 20 cm i taki lift to rozumiem

 

[krist]

40 minut temu, RoadRunner napisał:

Nie wiem jaki jest sensu liftu o 2 cm. Naprawdę ktoś klasą premium na niskim profilu opon zjeżdża z drogi, widzi spore nierówności, podnosi o 2 cm i "teraz to spoko" ? 

W OBK przynajmniej u dilera można było kupić solidne osłony silnika i dyfra. Jak jeździmy po drodze gdzie jest obawa o prześwit to pytanie nie jest czy przywalimy podwodziem ale kiedy.

Tak na marginesie to Citroen miał zakres regulacji 20 cm i taki lift to rozumiem

 

umówmy się że ani ouback ani all terrain nie są autami do jazdy w terenie. Na szutrowej , dziurawej drodze te 2 centymety to zazwyczaj jest różnica miedzy "przywale" a "prześlizgne się". Osłony też można dokupić, solidne są. E220d, 2 litrowy diesel 192 konie bo ktoś pytał, ale róznicę robi wg mnie moment obrotowy i elektronika. Nie twierdze ze to bespośredni konkurent OBK, ale gdyby OBK miał taki silnik i skrzynię jak MB to ludzie by je brali jak Yarisy GR, po 4 naraz

Poniżej wczorajsza droga do pracy

Edytowane 15 Lutego 2021 przez krist

[Tsunetomo]

7 minut temu, krist napisał:

umówmy się że ani ouback ani all terrain nie są autami do jazdy w terenie. Na szutrowej , dziurawej drodze te 2 centymety to zazwyczaj jest różnica miedzy "przywale" a "prześlizgne się". Osłony też można dokupić, solidne są. E220d, 2 litrowy diesel 192 konie bo ktoś pytał, ale róznicę robi wg mnie moment obrotowy i elektronika. Nie twierdze ze to bespośredni konkurent OBK, ale gdyby OBK miał taki silnik i skrzynię jak MB to ludzie by je brali jak Yarisy GR, po 4 naraz

4Matic Mercedesa jest po prostu bardzo dobry. Miałem CLSa z 2011 roku, też dało się podnieść do 16cm, szedł po śniegu niesamowiecie. Teraz mamy GLB 35AMG, również zachowuje się znakomicie. Na OBK 2,5 MY16 też nie narzekałem, nie pamiętam już, czy był na śliskim lepszy. Chyba tak samo dobry. 

[RoadRunner]

4 godziny temu, krist napisał:

Na szutrowej , dziurawej drodze te 2 centymety to zazwyczaj jest różnica miedzy "przywale" a "prześlizgne się".

Ja bym mimo wszystko nie próbował  Ale zgoda, lepiej mieć możliwość tych 2cm w górę niż nie mieć.

 

 

[Michał W.]

Outback i konkurencja na piaszczystych bezdrożach Kazachstanu od Diyas Valikhan.

 

Edytowane 23 Lutego 2021 przez Michał W.

[Rok z Bagien]

Względem Toyoty Highlander i jej możliwości w terenie, do obejrzenia od 16.30 min.

 

 

[Michał W.]

Artykuł z Autoblog o bardzo przyzwoitej alternatywie dla Outbacka - Volvo V60 Cross Country.

https://spidersweb.pl/autoblog/volvo-cross-country-cena/

[Kristofor]

5 godzin temu, Michał W. napisał:

Artykuł z Autoblog o bardzo przyzwoitej alternatywie dla Outbacka - Volvo V60 Cross Country.

https://spidersweb.pl/autoblog/volvo-cross-country-cena/

Volvo jak pisałem jest fantastyczne, ale z cenami poszaleli. Odpowiednik wersji Cross Outbacka to prawie 260 tys. zł. a przy dieslu będzie nieco ponad sekundę szybszy do 100 od nowego OBK. 50 tys. więcej za auto zdecydowanie mniejsze to spory dylemat. 

[jasiem]

18 godzin temu, Kristofor napisał:

Volvo jak pisałem jest fantastyczne, ale z cenami poszaleli. Odpowiednik wersji Cross Outbacka to prawie 260 tys. zł. a przy dieslu będzie nieco ponad sekundę szybszy do 100 od nowego OBK. 50 tys. więcej za auto zdecydowanie mniejsze to spory dylemat. 

Z rabatem będzie jednak taniej, bardziej porównywalnie z OBK

[Kristofor]

48 minut temu, jasiem napisał:

Z rabatem będzie jednak taniej, bardziej porównywalnie z OBK

Jakoś na OBK (demo) dostałem rabat i kosztował mnie 157 tys zas mega załatwiany rabat przez kolegę posiadającego flotę w Volvo 199 zamiast 212 tys za naprawdę bieda wersje. Wysokie rabaty w Volvo są ale raczej na XC. OBK na końcówce tamtego roku były spokojnie za 160-170 k do kupienia, wiec na pewno nowa wersja tez będzie na wyprzedażach. Natomiast w każdej marce ciężko kupić nowy model z wysokim rabatem no chyba ze przeszarżowali z cena i dealer ma wsparcie importera.

[krist]

1 godzinę temu, Kristofor napisał:

. OBK na końcówce tamtego roku były spokojnie za 160-170 k do kupienia, wiec na pewno nowa wersja tez będzie na wyprzedażach. Natomiast w każdej marce ciężko kupić nowy model z wysokim rabatem no chyba ze przeszarżowali z cena i dealer ma wsparcie importera.

musisz się zdecydować, bo oba zdania naraz nie przejdą

1 godzinę temu, Kristofor napisał:

mega załatwiany rabat przez kolegę posiadającego flotę w Volvo 199 zamiast 212 tys za naprawdę bieda wersje

powiedz koledze że dealer go nie szanuje, w Volvo można bez problemu dostać rabat 15-20% w zależności od auta, a jak się ma znajomości to jeszcze więcej

[jasiem]

2 godziny temu, krist napisał:

powiedz koledze że dealer go nie szanuje, w Volvo można bez problemu dostać rabat 15-20% w zależności od auta, a jak się ma znajomości to jeszcze więcej

Dokładnie tak - w kwestii rabatów oczywiście 

[jasiem]

4 godziny temu, Kristofor napisał:

Jakoś na OBK (demo) dostałem rabat i kosztował mnie 157

Ale porównujemy demo z nowym? To jasne że kwoty finalne będą się różnić - ale początkowe też. 157 tys. to będzie jakieś 20% rabatu. Za demo od ceny nowego. Rocznik chociaż bieżący? Volvo daje porównywalny % rabat na nowy samochód. 

Edytowane 26 Lutego 2021 przez jasiem

[Lisek]

W grudniu 2019 kupilem OBK za 173500 przy cenie nominalnej 179000. Rabat calkiem ok ale tu ponoc pomogl fakt ze to 5-te auto kupione w SIP.

 

[Hookie]

Ech, żeby rabat w wysokości 3% uznawać za całkiem OK. Jasne, lepiej to niż nic, ale są marki dające 20% na dzień dobry.

[sierot]

3 godziny temu, Lisek napisał:

W grudniu 2019 kupilem OBK za 173500 przy cenie nominalnej 179000. Rabat calkiem ok ale tu ponoc pomogl fakt ze to 5-te auto kupione w SIP.

Przy pierwszym dostałem 1%, przy drugim bodajże 2%

[aflinta]

10 godzin temu, Hookie napisał:

Ech, żeby rabat w wysokości 3% uznawać za całkiem OK. Jasne, lepiej to niż nic, ale są marki dające 20% na dzień dobry.

Jaki jest sens konstruowania w ten sposób cenników?

[Michał W.]

26 minut temu, aflinta napisał:

Jaki jest sens konstruowania w ten sposób cenników?

Dla części kupujących pewnie ważne jest by sąsiad myślał, że mamy droższe auto niż zapłaciliśmy a Subaru tej opcji nie oferuje. 

[jasiem]

34 minuty temu, aflinta napisał:

10 godzin temu, Hookie napisał:

Ech, żeby rabat w wysokości 3% uznawać za całkiem OK. Jasne, lepiej to niż nic, ale są marki dające 20% na dzień dobry.

Jaki jest sens konstruowania w ten sposób cenników

Trzeba by zapytać tych co te cenniki (i politykę cenową) ustalają  Moim zadaniem to oczywiste - ktoś wynegocjuje więcej, ktoś mniej - czyli zawsze jest szansa na większą marżę, bo przecież poniżej pewnego poziomu i tak się nie schodzi. Może też chodzi o to, że większy rabat robi większe wrażenie?  W każdym razie we wcześniejszych wypowiedziach chciałem tylko zaznaczyć że ostateczne ceny konkurencji nie są aż tak bardzo odległe od cen OBK, tyle że czasami wymagają nieco dłuższych rozmów z handlowcem.

Edytowane 27 Lutego 2021 przez jasiem

[jasiem]

4 minuty temu, Michał W. napisał:

Dla części kupujących pewnie ważne jest by sąsiad myślał, że mamy droższe auto niż zapłaciliśmy a Subaru tej opcji nie oferuje. 

A może i tak, o tym nie pomyślałem 

[spawalniczy]

5 minut temu, Michał W. napisał:

Dla części kupujących pewnie ważne jest by sąsiad myślał, że mamy droższe auto niż zapłaciliśmy a Subaru tej opcji nie oferuje.

Myślę, że duża część ma w głębokim poważaniu co myśli sąsiad. Ważniejszy jest komfort, niski poziom hałasu, wyższe osiągi itd. Czyli to, czego nawet za dopłatą nie dostaną w innych markach. A jeśli przy okazji mogą dostać wysoki rabat - tylko się cieszyć.

[Hookie]

2 godziny temu, aflinta napisał:

Jaki jest sens konstruowania w ten sposób cenników?

Z punktu widzenia sprzedającego - KOLOSALNY. Ludzie nie pytają o rabaty, podczas gdy te można bez problemu dostać nawet w sklepach odzieżowych.

[aflinta]

Godzinę temu, Hookie napisał:

Z punktu widzenia sprzedającego - KOLOSALNY. Ludzie nie pytają o rabaty, podczas gdy te można bez problemu dostać nawet w sklepach odzieżowych.

I rozumiem, że ten co się zapyta, może czuć się wygranym, a ten co się nie zapyta będzie czuł się jeleniem. Uważasz, że taki klient przyjdzie drugi raz w to samo miejsce kupić auto, jeżeli dowie się jak został nacięty? Z mojego punktu widzenia taka polityka łatwo uzyskiwanych rabatów to deprecjonowanie znaczenia cennika i strata czasu zarówno klienta jak i handlowca na negocjacje cenowe. Rozumiem, że upust może wynikać z ilości jednorazowo kupowanych aut, historii współpracy z klientem itp. Ale szastanie nim na lewo i prawo jest nieco niepoważne - a tak to wygląda według Waszych relacji.

[jasiem]

1 godzinę temu, aflinta napisał:

I rozumiem, że ten co się zapyta, może czuć się wygranym, a ten co się nie zapyta będzie czuł się jeleniem. Uważasz, że taki klient przyjdzie drugi raz w to samo miejsce kupić auto, jeżeli dowie się jak został nacięty? Z mojego punktu widzenia taka polityka łatwo uzyskiwanych rabatów to deprecjonowanie znaczenia cennika i strata czasu zarówno klienta jak i handlowca na negocjacje cenowe. Rozumiem, że upust może wynikać z ilości jednorazowo kupowanych aut, historii współpracy z klientem itp. Ale szastanie nim na lewo i prawo jest nieco niepoważne - a tak to wygląda według Waszych relacji.

Z drugiej strony - klient który jednak zapyta i "ugra" wysoki rabat będzie czuł się wygranym i, być może, wróci. Pytanie jakich klientów jest więcej? Patrząc z drugiej strony - można się poczuć jeleniem w Subaru, skoro kupując 5ty samochód dostaje się 3% rabatu po negocjacjach kiedy inne marki dają po kilkanaście. Ale to już akademickie rozważania co lepsze, ja się nie znam, ja oglądam "Wojny samochodowe", tam się zawsze targują 

Edytowane 27 Lutego 2021 przez jasiem