uszczelka głowicy Cometic MLS

[STRAZAK]

Witam wszystkich miłośników wiadomej marki. Zwracam się do was z zapytaniem związanym z częstymi awariami UPG w silnikach EJ 25, ostatnio troszkę powertowałem internety a także zadałem kilka pytań do bardziej obeznanych z tematem ludzi i nasuwa się pytanie : skoro fabryczne uszczelki (mam na myśli oryginał) tak szybko kończą swój żywot czy fabryka postanowiła coś w tym temacie przeciwdziałać, czy jesteśmy skazani na zabawę w sapera ? i druga (właściwa) część pytania czy stosując uszczelkę wymienioną w tytule czy też innej firmy oczywiście wykonanej w technice MLS jest szansa na całkowite wyeliminowanie usterki związanej z wyciekiem oleju na łączeniu głowicy z blokiem silnika ?  Proszę o wszelakie sugestie dotyczące tematu bo wydaje się być mocno nurtujący a przynajmniej mocno podnosi ciśnienie gdy samochód znaczy teren w sensie wyciek oleju.

[ddobry10]

Ja właśnie oddaje samochód na wymianę uszczelki i zastanawiam się na tą mls.  są powlekane czymś innym niż oryginalne.

OEM są powlekane jakim grafitem podobno i po delikatnym przegrzaniu podobno ta powłoka się przepala . I gdy to się jakoś tam wypali robią się problemy.

A te mls podobno są mocniejsze