Hak do SG

[Kiwi 4ester]

Jakiś czas zastanawiam się nad montażem haka do mojego Forka, przy czym cały czas dumam czy wziąć taki, który przykręcę raz i zapominam, czy może wypinany automat?

Od czasu do czasu lubię zjechać na bezdroża, a hak może obniżyć tylny zwis. Chciałem się dowiedzieć od posiadaczy takiego haka jak mają u siebie zastosowane rozwiązania, jakiej firmy, czy Wam to mniej lub bardziej przeszkadza czy pomaga przy "parkingowych manewrach"?

Im więcej odpowiedzi tym lepiej, bo w szukajce jakoś się nie dopatrzyłem.

[tremba]

Mialem u siebie taki:

https://www.ehaki.pl/hak-holowniczy-autohak-subaru-forester-1997-2008,sp,107,5892?ad=gm&gclid=EAIaIQobChMIm9f93bX26AIVXaAYCh3FywBsEAEYASAEEgJ9ZPD_BwE

Montaz bezproblemowy, zderzaka nie trzeba ciac, i nic nie przeszkadzalo jesli chodzi o kiepskie drogi gruntowe. Prawdziwego offroadu nie probowalem, zawias byl standardowy (tyl Kayaba zamiasta SLS). W sumie to byl mi tylko potrzebny do bagaznika rowerowego, i od czasu do czasu do przyczepki motocyklowej. Generalnie brak narzekan.

[Kiwi 4ester]

@tremba wiązke miałeś 7 czy 13pin?

[tremba]

Kurde, już nie pamiętam. Współczesne są chyba na 7? Niech ktoś wiedzący poprawi jak trzeba. Była współczesna bo nie musiałem używać przejściówki.

[Bartosz Wiśniewski]

Jak chcesz to będę miał na sprzedaż za jakiś czas, Forester SG5 Jak jesteś zainteresowany to podeśle zdjęcia

[luka10003]

Ja mam wpinany ,hak nie obniża znacząco prześwitu, jutro mogę podesłać fotkę i nazwę producenta

[Kiwi 4ester]

@Bartosz Wiśniewski spoko, podeślij na priv

@luka10003 byłoby fajnie 

[Thomas]

Czesc

Polecam hak wypinany (czy automat to nie wiem, ja robie to recznie...). Nic Ci za przeproszeniem nie sterczy z tylu jak go nie potrzebujesz...

Hak wazy okolo 20kg a nie 200kg zeby mial Ci obnizyc zawias. Tez lubie zjechac z asfaltu i nie zawadzam niczym o glebe. Zawias mam Ironman + KYB.

Moj hak jest jakiejs znanej polskiej firmy. Kupilem uzywany od Forumowicza. Brakowalo mi jakichs blaszek, podkladek. Niestety polska firma nie chciala mi doslac za oplata brakujacych czesci. Zorganizowalem je sobie sam. Hak kosztowal mnie 200pln (wypinany)

Do tego wiazka ful wypas 13 pin za jakies 160-180pln. I brakujace sruby a wlasciwie nowe sruby za laczna kwote ok 50pln. Robilem dla siebie to musialo byc jak najlepiej.

Przy "parkingowych manewrach" nic nie przeszkadza.

 

Wkurza mnie ze po deszczu lub po wizycie na myjni mam w gniezdzie troche wody. Zrobilem dziurki wiertarka zeby woda sama wylatywala.

 

I teraz jedna wazna uwaga!!! Jaki masz wydech?!? Jak seria to powinno byc OK. Jak mam od katalizatora do konca Supersprinta. Backbox napier.. mi troche w belke haka i jak sie nagrzal to mi sie blokowal i drgania silnika przenosily sie na nadwozie. Musialem rure skrocic o jakies 10mm i obwiazalem koncowke guma zeby nie walilo.

Reasumujac jestem zadowolony!!!

 

Troche rzezby mialem z "ominieciem" tylnego przeciwmgielnego swiatla w Forku podczas jego wlaczenia z jazda z przyczepa...

 

Tomek

[Kiwi 4ester]

@Thomas u mnie wydech seria i tego się będę trzymał. Dzięki  

[luka10003]

U mnie wygląda to tak... Hak jest równo z wydechem końcowym. I jest plus bo chroni trochę zderzak w terenie szczególnie w głębokich koleinach a nie jest na tyle duży żeby zaczepić auto jak kotwica

 

 

Edytowane 21 Kwietnia 2020 przez luka10003

[Kiwi 4ester]

@luka10003 długo już masz ten hak? Ruda dobrze ogarnia 

[ewemarkam]

Hak wazy okolo 20kg a nie 200kg zeby mial Ci obnizyc zawias.

Chodziło o zwis z tyłu

Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka

[luka10003]

10 godzin temu, radek311989 napisał:

@luka10003 długo już masz ten hak? Ruda dobrze ogarnia 

Hak zakładał jeszcze poprzedni właściciel w 2007r , ruda to efekt soli i kąpieli błotnych w terenie  no i ogólnie to tylko taki nalot tam gdzie się wpina kulę , moja wina powinien być tam smar

Edytowane 22 Kwietnia 2020 przez luka10003

[Thomas]

U mnie troche ciasniej jest...

[yaroz]

W dniu 22.04.2020 o 22:58, Thomas napisał:

U mnie troche ciasniej jest...

Ta gumka na końcówce tłumika ci się  nie zjara? Co to za "patent"?

[Kiwi 4ester]

Dla ciekawskich znalazłem coś takiego.

 

https://steelcar.com.pl/produkt/hak-holowniczy-subaru-forester/

 

Jest też opcja z wypinaniem za 200zł więcej.

Wydaje mi się, że to jest najlepsza opcja, bo porównując powłokę lakierniczą z ocynkiem, to ta druga jest zdecydowanie lepsza. 

[Thomas]

W dniu 24.04.2020 o 20:43, yaroz napisał:

Ta gumka na końcówce tłumika ci się  nie zjara? Co to za "patent"?

Smrod palonej gumki miesza sie ze smrodem palonych opon i wszystko zostaje w tyle...

 

A tak serio, jak pisalem wyzej, tlumol napier.. mi o rame haka. no i na razie lepszego wyciszenia nie wymyslilem. Jak sie gumka zjara to wymienie na nowa.

tomek

[gourmet]

Miałem podobny problem, skończyło się na kawałku gumy silikonowej (tak to się chyba nazywa), odporna na wysokie temperatury.

[coocer]

Odkopuje
Kiwi, kupiłeś?

Są u nas haki z podobnym systemem co w USA? Tzn kwadrat 2"?

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[Kiwi 4ester]

Godzinę temu, coocer napisał:

Odkopuje
Kiwi, kupiłeś?

Są u nas haki z podobnym systemem co w USA? Tzn kwadrat 2"?


 

Nie kupiłem i jeszcze trochę wody w Wiśle upłynie

Co do "kwadratów" to trzeba by poszukać, ale obawiam się, że to tylko US. U nas robią przejściówki. 

[coocer]

Dobra mam pytania, bo haka nigdy nie miałem

1) czy fotek US od EU różni się sposobem montażu, czy nie ma to znaczenia
2) czy są jakieś haki z wymiennymi końcówkami, np do holowania albo np cały bagażnik rowerowy, tak żeby wpiąć w zaczep a nie na kulę

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka

[Kiwi 4ester]

W dniu 12.07.2021 o 08:56, coocer napisał:

Dobra mam pytania, bo haka nigdy nie miałem

1) czy fotek US od EU różni się sposobem montażu, czy nie ma to znaczenia
2) czy są jakieś haki z wymiennymi końcówkami, np do holowania albo np cały bagażnik rowerowy, tak żeby wpiąć w zaczep a nie na kulę

Wysłane z mojego M2007J3SG przy użyciu Tapatalka
 

1. Rama haka powinna być raczej podobna.

2. 99% bagażników rowerowych ma system mocowania na kule.

Przykładowy adapter US na kule 

https://allegro.pl/oferta/subaru-forester-usa-hak-holowniczy-adapter-kula-10962605016?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_chemiakcesor_pla_engagement_B2&ev_adgr=Wyposażenie+i+akcesoria+samochodowe+engagement-80+b2&ev_campaign_id=13921176923&gclid=EAIaIQobChMIlLjJhqfX8gIVAdd3Ch3cQg1HEAQYAyABEgKekfD_BwE

 

Musiałbyś sobie zmierzyć jakie wymiary ma u Ciebie kwadrat 

[Kiwi 4ester]

Podrzucam jeszcze artykuł na temat modułu haka  w skrócie - raczej warto mieć, bo eliminuje się efekt przygasania świateł na przyczepie/bagażniku 

https://dobrehaki.pl/kiedy-wiazka-haka-holowniczego-musi-miec-modul-czy-twoje-auto-go-wymaga-n-14.html

[durst]

Ja mam stenhoifa, wypinany na śrubę, od 2 lat. Problemów brak - zderzak nie cięty, w terenie nigdy nie zawadziłem. Jedyny problem był że stykaniem się części tłumika z belką od haka. Coś na to zaradzilem, ale już dokładnie nie pamiętam 

[Kiwi 4ester]

35 minut temu, durst napisał:

Ja mam stenhoifa, wypinany na śrubę, od 2 lat. Problemów brak - zderzak nie cięty, w terenie nigdy nie zawadziłem. Jedyny problem był że stykaniem się części tłumika z belką od haka. Coś na to zaradzilem, ale już dokładnie nie pamiętam 

Możesz rzucić okiem, cyknąć fotkę i wrzucić . Z innej strony... Masz XT, to się zgadza, że belka delikatnie styka się z wydechem.