Problem z temperaturą płynu GT86

[Lokiec]

Z uwagi na to że jestem tu nowy na wstępie chciałem się przywitać ze Wszystkimi klubowiczami  

Oczywiście, przeszukałem forum pod kątem mojego problemu ale bezskutecznie. Zresztą przekopałem całe internety, forum GT86, gdzie nie ma żywego ducha i nic

Mój GTek to 2019 rok listopad. Ma przejechane 5200km. W sobotę zauważyłem że na wolnych obrotach, na postoju przy 13st na dworze temperatura płynu rośnie do około 100st, włącza się wentylator, zbija ją do 90st i tak w kółko. A przy spokojnej jeździe temperatura nie jest w stanie wskoczyć na 90st. Do tej pory jak auto się zagrzało i osiągnął 90st to wskazówka nawet nie drgnęła. Oczywiście w serwisie nic nie stwierdzili poza tym że ten typ tak ma. Nie odebrałem auta bo uważam że jest coś nie tak. Proszę o pomoc. 
 

Edytowane 28 Lutego 2023 przez Dominik Wiktor

[aplam13]

Cześć, nie że bym był jakimś znawcą, ale z tego co wiem w wielu samochodach temp cieczy chłodzącej prawidłowa robocza to właśnie ok 100, dlatego też właśnie układ w samochodach jest zamknięty aby zwiększyć ciśnienie i przez co podnieść temperaturę wrzenia + odpowiednia ciecz która ma podwyższony punkt wrzenia, wg mnie nie masz się za bardzo czym przejmować. Jeżeli ktoś ma inne zdanie chętnie wysłucham

[Michał Krupa]

U mnie wygląda to tak samo i nie widzę powodu do niepokoju.

 

[przemekka]

Dokładnie. Np. w 2.5 turbo drugi bieg wentylatorów włącza się przy 102 st. 

[przemekka]

Btw. Fajne macie te wskaźniki.