"Świeżo dotarty" short blok - czy można go zajecha

[Roland]

Może temat trochę pokrętnie sformułowany ale pytanie jest konkretne: czy przez niecałe 2 tys. km od zmiany całego short bloku można go jakoś zajechać?

 

Wiem, że generalnie to wszystko się da ale czy np. normalna jazda (jak na Subaru - czyli raczej nie jest to 50km/h ) a nie np. tylko do 4-5 tys. obr, itp może spowodować "złe dotarcie" które później się zemści?

 

Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie takiego auta? (pomijam całą otoczkę mechaniczną - chodzi mi o kwestie silnika - pomiar ciśnienia w cylindrach w przypadku boksera jest raczej mocno utrudniony więc czy da się jakoś inaczej posprawdzać kwestie np. brania dużych ilości oleju?)

 

pozdrawiam,

Roland

[Azrael]

Roland, jeżeli to jest seryjny silnik to nie powinno być większych problemów, jak składany z nieseryjnymi tłokami i na nieserynych pasowaniach to może być problem.

[ALEX]

Roland!Dokładnie po przebiegu 2 kkm po zamontowaniu nowego short block'a w ASO (nie napisze w którym) pojechałem na diagnostykę. Okazało się, że mam dziure w tłoku, a naprawdę jeździłem jak z jajkiem. Poprzedni short block (też montowany w ASO,ale innym) poległ po 10 kkm. Dlatego teraz postanowiłem zainstalowac blok z STI, który jest zdecydowanie wytrzymalszy!!!

[Azrael]

ALEX, miałeś coś poważnie zepsute. To nie była wina shortbloków, raczej amatorszczyzny mechaników z tego co piszesz..

[ALEX]

ALEX, miałeś coś poważnie zepsute. To nie była wina shortbloków, raczej amatorszczyzny mechaników z tego co piszesz..

Dwa ASO nie stwierdzily,że program jest zbyt ostry (sam nie wiedziałem,auto ze Szwajcarii). W każdym razie...Roland!!!Jak widzisz,trzeba uważać!!!

[Roland]

Azrael - silnik seria (tak przynajmniej mi się wydaje)

 

ALEX - no to mnie trochę zmartwiłeś. Chociaż akurat przyczyną wymiany była przekręcona panewka a nie wypalony tłok więc mam nadzieję, że teraz nie będzie jakiegoś kwasu.

 

Pytanie zasadnicze - czy da się jakkolwiek sprawdzić rzeczy typu "dojeżdżamy do końca z tłokami" bez zdejmowania głowic ? (pewnie nie :-( )

 

ALEX - jeśli możesz to prośba na priv które ASO to robiło - bo nie chciałbym żeby się okazało, że to to samo co wymieniało ten short blok o który pytam.

[ALEX]

ALEX - jeśli możesz to prośba na priv które ASO to robiło - bo nie chciałbym żeby się okazało, że to to samo co wymieniało ten short blok o który pytam.

Ekipa w tych ASO już...nie istnieje. ja nie straszę. Tak jak napisałem wczesniej...auto było po modach w Szwajcarii (chyba słabych). niestety nikt w ASO nie poznał sie na tym i silniki nie wytrzymywały

EDIT:

Roland!!!Nie napisze Ci na PW, które to były serisy, ponieważ wiem na 100%, ża oba zmieniły w 100% kadrę,a akcja miała miejsce parę lat temu, kiedy byłem piekny i młody. Wiem na 100%,że te same serisy maja zdecydowanie większą wiedzę!!!

[Andrzej Koper]

Roland!Dokładnie po przebiegu 2 kkm po zamontowaniu nowego short block'a w ASO (nie napisze w którym) pojechałem na diagnostykę. Okazało się, że mam dziure w tłoku, a naprawdę jeździłem jak z jajkiem. Poprzedni short block (też montowany w ASO,ale innym) poległ po 10 kkm. Dlatego teraz postanowiłem zainstalowac blok z STI, który jest zdecydowanie wytrzymalszy!!!

 

Shortblock z STI rownież ulegnie zniszczeniu jeżeli jest zle oprogramowanie.Wymiana shortbloku nie jest czynnoscia skomplikowaną.Zniszczyć go może jedynie brak oleju lub plynu chlodzacego jezeli oprogramowanie jest prawidlowe.

AK

[ALEX]

Roland!Dokładnie po przebiegu 2 kkm po zamontowaniu nowego short block'a w ASO (nie napisze w którym) pojechałem na diagnostykę. Okazało się, że mam dziure w tłoku, a naprawdę jeździłem jak z jajkiem. Poprzedni short block (też montowany w ASO,ale innym) poległ po 10 kkm. Dlatego teraz postanowiłem zainstalowac blok z STI, który jest zdecydowanie wytrzymalszy!!!

 

Shortblock z STI rownież ulegnie zniszczeniu jeżeli jest zle oprogramowanie.Wymiana shortbloku nie jest czynnoscia skomplikowaną.Zniszczyć go może jedynie brak oleju lub plynu chlodzacego jezeli oprogramowanie jest prawidlowe.

AK

i

Wiem Andrzej!Dlatego we wtorek jadę do nie-ASO'u. W ostatnim tygodniu,wracając z Wawy stawałem kilukrotnie,bo wydawało mi się,że czuję zapach płymu chłodniczego.Oleju moja bestia(mimo docierania) nie bierze

[Andrzej Koper]

To jedyna droga.Nawet jezeli nowy program to nie niszczacy silnika.Ale itak gwarancji na pismie chyba nikt nie daje.

Pozdr.AK

[ALEX]

Nawet jezeli nowy program to nie niszczacy silnika

Będę chyba pierwszym klientem z GT, który poprosi,żeby koni nie było za wiele...skrzynia! :roll:

[Roland]

Shortblock z STI rownież ulegnie zniszczeniu jeżeli jest zle oprogramowanie.Wymiana shortbloku nie jest czynnoscia skomplikowaną.Zniszczyć go może jedynie brak oleju lub plynu chlodzacego jezeli oprogramowanie jest prawidlowe.

 

Czyli co - zajechanie shortblock'u z WRX'a przy standardowym oprogramowaniu jest raczej nierealne? (pomijam kwestie braku oleju/płynu i mowa oczywiście o docieraniu a nie przejechaniu kilkudziesięciu tys. km)

Nawet jeśli ktoś nie przykładał się do etapu docierania? (a w zasadzie "przykładał się za bardzo"?)

[ALEX]

Shortblock z STI rownież ulegnie zniszczeniu jeżeli jest zle oprogramowanie.Wymiana shortbloku nie jest czynnoscia skomplikowaną.Zniszczyć go może jedynie brak oleju lub plynu chlodzacego jezeli oprogramowanie jest prawidlowe.

 

Czyli co - zajechanie shortblock'u z WRX'a przy standardowym oprogramowaniu jest raczej nierealne? (pomijam kwestie braku oleju/płynu)

Nawet jeśli ktoś nie przykładał się do etapu docierania? (a w zasadzie "przykładał się za bardzo"?)

Jest realne! I na 100% Andrzej to potwierdzi!

[Andrzej Koper]

Shortblock z STI rownież ulegnie zniszczeniu jeżeli jest zle oprogramowanie.Wymiana shortbloku nie jest czynnoscia skomplikowaną.Zniszczyć go może jedynie brak oleju lub plynu chlodzacego jezeli oprogramowanie jest prawidlowe.

 

Czyli co - zajechanie shortblock'u z WRX'a przy standardowym oprogramowaniu jest raczej nierealne? (pomijam kwestie braku oleju/płynu i mowa oczywiście o docieraniu a nie przejechaniu kilkudziesięciu tys. km)

Nawet jeśli ktoś nie przykładał się do etapu docierania? (a w zasadzie "przykładał się za bardzo"?)

nie ma pojecia docierania w związku z założeniem że kierowca przestrzega przepisy ruchu drogowego (+-20%)Jezeli bierze udział w jazdach sportowych to jak ostatnio slyszalem gwarancje traci(wystarczy zdjęcie)

Roland generalnie masz racje.

AK

ps.przez shortblok rozumiem złozony fabrycznie blok z walem korbowodami tlokami.Bez glowic miski olejowej i kolektorow.Azrael napisal że sie coś sklada , pasuje dlatego wyjaśniam co to jest