UPG czy nie UPG oto jet pytanie..

[Przemek Chudzik]

Czołem, mój Subarak już wchodzi na 200tysi km, nie było robionego upg i tak się zastanawiam czy warto dla świętego spokoju wymienić czy czekać aż się upomni o zmianę. Co jestem w Sączu to robie test czy nie ma podstaw żeby tam zajrzeć i ponoć nie ma ale bomba pewno tyka :P.

Ma ktoś z tym jakieś doświadczenie? 

[Djet]

Jeżeli masz silnik FB25 to nie warto robić profilaktycznie bo w tych silnikach nie ma tego problemu natomiast EJ25 w przeciwieństwie do 2.5T daje pierwsze sygnały w postaci wycieku zazwyczaj spod jednej uszczelki głowicy i wtedy możesz obydwie wymieniać.

[Przemek Chudzik]

Mam Ej253. 

[Djet]

Więc wzrokowo obserwuj uszczelki głowic pod samochodem- to pierwszy objaw, może minąć nawet kilka-kilkanaście tyś km zanim zacznie przegrzewać się silnik szczególnie latem,  i lepiej do tego nie dopuścić bo mogą dojść inne sprawy.

[Przemek Chudzik]

31 minut temu, Djet napisał:

Więc wzrokowo obserwuj uszczelki głowic pod samochodem- to pierwszy objaw, może minąć nawet kilka-kilkanaście tyś km zanim zacznie przegrzewać się silnik szczególnie latem,  i lepiej do tego nie dopuścić bo mogą dojść inne sprawy.

No właśnie dlatego się zastanawiam czy nie lepiej profilatycznie wymienić, bo mogą dojść inne rzeczy i koszt będzie dużo większy. 

[tremba]

5 godzin temu, Przemek Chudzik napisał:

No właśnie dlatego się zastanawiam czy nie lepiej profilatycznie wymienić, bo mogą dojść inne rzeczy i koszt będzie dużo większy. 

Jak wymienisz profilaktycznie to i tak silnik wyjmiesz, czyli jest okazja zeby od razu zrobic tez inne rzeczy. Oczywiscie profilaktycznie .

[Qubu666-Baja]

Ja ze swojego niedawnego doświadczenia mogę powiedzieć,że jeżeli jesteś przygotowany finansowo, to idealnie będzie porobić w silniku oględziny itd. UPG wymienisz... Gdybym był zapobiegliwy (tak jak Ty) to wymieniłbym co trzeba w silniku i może nie trzeba by było kupować nowego wału i tłoka ,a to już ponad dwa klocki by zostały na inne części.

Tak  wymienisz co trzeba,to masz spokój na głowie (bezcenne) i pewny samochód. Jak długo planujesz jeździć samochodem, to nie zastanawiaj się ,bo tak jak mówisz... i tak bomba tyka ;P  

[Przemek Chudzik]

50 minut temu, tremba napisał:

Jak wymienisz profilaktycznie to i tak silnik wyjmiesz, czyli jest okazja zeby od razu zrobic tez inne rzeczy. Oczywiscie profilaktycznie .

Profilaktycznie zmienić silnik

[BiP]

Przy 210tkm planowo jest rozrząd. Jak był mocno eksploatowany (lpg, ostre jazdy, krótkie odcinki), połączyłbym rozrząd z wyjęciem silnika i regeneracją głowic. Albo dla świętego spokoju.

Moje obydwa miały robioną w okolicy 200. Jeden profilaktycznie, drugi miał wyciek płynu na zewnątrz od nowości. Pod koniec zaczęło już sporo ubywać, mimo że ciśnienia nie robił w chłodzeniu, z olejem się nie mieszał. 

[Przemek Chudzik]

30 minut temu, Qubu666-Baja napisał:

Ja ze swojego niedawnego doświadczenia mogę powiedzieć,że jeżeli jesteś przygotowany finansowo, to idealnie będzie porobić w silniku oględziny itd. UPG wymienisz... Gdybym był zapobiegliwy (tak jak Ty) to wymieniłbym co trzeba w silniku i może nie trzeba by było kupować nowego wału i tłoka ,a to już ponad dwa klocki by zostały na inne części.

Tak  wymienisz co trzeba,to masz spokój na głowie (bezcenne) i pewny samochód. Jak długo planujesz jeździć samochodem, to nie zastanawiaj się ,bo tak jak mówisz... i tak bomba tyka ;P  

Czyli robiłeś upg, były jeszcze tego tytułu inne rzeczy? W znanym Sączowym miejscu miły Pan wycenił mi robotę od 3tys, zależy co tam się pomerdało jeszcze, zdradzisz ile cie wyniosła ta operacja :). 

[Przemek Chudzik]

1 minutę temu, BiP napisał:

Przy 210tkm planowo jest rozrząd. Jak był mocno eksploatowany (lpg, ostre jazdy, krótkie odcinki), połączyłbym rozrząd z wyjęciem silnika i regeneracją głowic. Albo dla świętego spokoju.

Moje obydwa miały robioną w okolicy 200. Jeden profilaktycznie, drugi miał wyciek płynu na zewnątrz od nowości. Pod koniec zaczęło już sporo ubywać, mimo że ciśnienia nie robił w chłodzeniu, z olejem się nie mieszał. 

Rozrząd wymieniony niedawno. 

[Qubu666-Baja]

Jasne ,że powiem .Nie ma co być tajemniczym   Robota (sam nie robiłem ,bo nie mam warunków u siebie na rozbieranie silnika) +  wał - dziewica + panewki + full uszczelnienie (UPG i cała reszta) + olej + filtr + jedna korba  nówka + tłok nówka (wersja US - ciut droższa) + pierścienie. Total to 6850zł (robota robiona " na papier" ) . Rozdzielając tematy:

-robota 2800zł (wyciągnięcie  wsadzenie silnika + naprawa )

-graty 4000zł coś koło tego. Głównie OEM. Pierścienie Hastings i panewki  (firmy nie pamiętam)

Całość bez rozrządu, ponieważ 4 miechy wcześniej wstawiłem komplet

 

Po zrobionym silniku mam luz na głowie, uszczelka pod głowicą jest nóweczka jednowarstwowa. Silnik elastyczny, skrzynia biegów odciążona.Silnik z zewnątrz czysty, w środku zero nagaru.

Ogólnie pierścienie były zapieczone , ktoś przede mną o oleju, to tylko chyba o "Kujawskim" przy zakupach pamiętał.

Ja powiem ,że za 3000zł  masz wiedzę, spokój i niższe koszta ,niż jak na "ryzyk" będziesz czekał . Szkoda silnika,nerwów i pieniędzy.

Ps 3000zł to rozumiem,że kompletna wymiana uszczelki i oględziny silnika itd itp?

Edited January 18, 2020 by Qubu666-Baja

[Przemek Chudzik]

5 minut temu, Qubu666-Baja napisał:

Jasne ,że powiem .Nie ma co być tajemniczym   Robota (sam nie robiłem ,bo nie mam warunków u siebie na rozbieranie silnika) +  wał - dziewica + panewki + full uszczelnienie (UPG i cała reszta) + olej + filtr + jedna korba  nówka + tłok nówka (wersja US - ciut droższa) + pierścienie. Total to 6850zł (robota robiona " na papier" ) . Rozdzielając tematy:

-robota 2800zł (wyciągnięcie  wsadzenie silnika + naprawa )

-graty 4000zł coś koło tego. Głównie OEM. Pierścienie Hasting i panewki  nie pamiętam

Całość bez rozrządu, ponieważ 4 miechy wcześniej wstawiłem komplet

 

Ps 3 tyś i co w tym się zawiera dokładnie?

Dokładnie to ci nie powiem ponieważ to była taka luźna rozmowa w stylu "panie ile za upg?" :), jak będę już z tematem ruszał to dowiem się konkretnie. Total prawie 7 klocków wow, bryka teraz jak nówka

Edited January 18, 2020 by Przemek Chudzik

[maciuo]

Wg mnie nie warto robić na zapas. Jak zacznie się pocić to zdążysz a tak to nie ma co na siłę szukać sobie roboty- chyba że masz zbędne 3k w budżecie tym bardziej że rozrząd świeżo robiłeś. Poza tym nie w każdym leci tak samo i jaką masz pewność ze już kiedyś nie było robione chyba ze auto od nowości znasz... 

[Przemek Chudzik]

2 minuty temu, maciuo napisał:

Wg mnie nie warto robić na zapas. Jak zacznie się pocić to zdążysz a tak to nie ma co na siłę szukać sobie roboty- chyba że masz zbędne 3k w budżecie tym bardziej że rozrząd świeżo robiłeś. Poza tym nie w każdym leci tak samo i jaką masz pewność ze już kiedyś nie było robione chyba ze auto od nowości znasz... 

Bryke mam od 60tys przebiegu więc upg nie robione raczej. 

[Qubu666-Baja]

26 minut temu, Przemek Chudzik napisał:

Total prawie 7 klocków wow, bryka teraz jak nówka

Jestem zadowolony ,bo mam spokój w czaszy. Przebieg 0 km (w sumie w mojej wersji to mil )

 

25 minut temu, maciuo napisał:

Wg mnie nie warto robić na zapas. Jak zacznie się pocić to zdążysz a tak to nie ma co na siłę szukać sobie roboty- chyba że masz zbędne 3k w budżecie tym bardziej że rozrząd świeżo robiłeś. Poza tym nie w każdym leci tak samo i jaką masz pewność ze już kiedyś nie było robione chyba ze auto od nowości znasz... 

To jest racja.

Jeżeli chodzi o mój samochód to nie był wcześniej traktowany z miłością i było widać (i słychać) ,że coś się "kroi" . U mnie dochodziło to ,że uszczelniacze nie spełniały swoich ról i lało się po silniku, smród oleju itd . Szykowała się afera i ogólnie praca nad tym silnikiem.

Ogólnie to chyba trzeba powiedzieć tak... Jeżeli jeździsz w dalekie trasy i byczka ma być pewna,a Ty spokojny (teraz na czuwaniu jeździsz) ,a jesteś przygotowany na wydatek, to fajnie zrobić,bo nie będzie stresu z lawetami , "załatwienia" silnika i wyższych kosztów. No i przy okazji dowiesz się o stanie silnika,co też daje spokój.

Jak jeździsz "wokoło komina" to bym nie robił,bo zawsze zareagujesz i do domu dotrzesz.Szybko na lawetę i fru, do domciu. Tak  w promieniu do 100-150km od miejsca zamieszkania ,bym się nie przejmował. Numer do chłopaków z lawetą w telefonie mieć w razie czego i po kłopocie.

Ps daleko jeździsz samochodem? lokalnie? po Polsce ? za granicę?

 

 

Edited January 18, 2020 by Qubu666-Baja

[Przemek Chudzik]

13 minut temu, Qubu666-Baja napisał:

Jestem zadowolony ,bo mam spokój w czaszy. Przebieg 0 km (w sumie w mojej wersji to mil )

 

To jest racja.

Jeżeli chodzi o mój samochód to nie był wcześniej traktowany z miłością i było widać (i słychać) ,że coś się "kroi" . U mnie dochodziło to ,że uszczelniacze nie spełniały swoich ról i lało się po silniku, smród oleju itd . Szykowała się afera i ogólnie praca nad tym silnikiem.

Ogólnie to chyba trzeba powiedzieć tak... Jeżeli jeździsz w dalekie trasy i byczka ma być pewna,a Ty spokojny (teraz na czuwaniu jeździsz) ,a jesteś przygotowany na wydatek, to fajnie zrobić,bo nie będzie stresu z lawetami , "załatwienia" silnika i wyższych kosztów. No i przy okazji dowiesz się o stanie silnika,co też daje spokój.

Jak jeździsz "wokoło komina" to bym nie robił,bo zawsze zareagujesz i do domu dotrzesz.Szybko na lawetę i fru, do domciu. Tak  w promieniu do 100-150km od miejsca zamieszkania ,bym się nie przejmował. Numer do chłopaków z lawetą w telefonie mieć w razie czego i po kłopocie.

Ps daleko jeździsz samochodem? lokalnie? po Polsce ? za granicę?

 

 

Latam trasy regularnie tak 800-900km raz w miesiącu lub częściej więc dobrze by było mieć spokój ducha :). 

[Qubu666-Baja]

O widzisz i to jest informacja. Ja czasem muszę np wyskoczyć na drugą stronę Bałtyku.  Cała logistyka ściągania samochodu,czas oczekiwania na lawetę, stanie gdzieś na autostradzie(np w nocy) wtedy da popalić... Nie wspominając o niezałatwieniu jakieś ważnej sprawy,czy zawalenie roboty etc.

Jeszcze jak po "naszej stronie" samochód się rozkraczy, ok... rybka, bo ktoś zawsze w kilka godzin dojedzie do Francji,czy Raichu.

Wiadomo... w moich opisach nie chodzi o to ,żeby nastrajać ,straszyć itd,ale luz na głowie to podstawa

Ps. Lepiej chillować z zimnym piwkiem, po trasie i oglądać przez okno swój samochód z myślą ("no... i znowu kobyła dowiozła do celu bez przygód")

 

[Przemek Chudzik]

W poniedziałek dryndnę do chłopaków podpytam się szczegółowo o co kaman z  tym upg. 

[BiP]

20 godzin temu, Qubu666-Baja napisał:

O widzisz i to jest informacja. Ja czasem muszę np wyskoczyć na drugą stronę Bałtyku.  Cała logistyka ściągania samochodu,czas oczekiwania na lawetę, stanie gdzieś na autostradzie(np w nocy) wtedy da popalić... Nie wspominając o niezałatwieniu jakieś ważnej sprawy,czy zawalenie roboty etc.

Jeszcze jak po "naszej stronie" samochód się rozkraczy, ok... rybka, bo ktoś zawsze w kilka godzin dojedzie do Francji,czy Raichu.

Wiadomo... w moich opisach nie chodzi o to ,żeby nastrajać ,straszyć itd,ale luz na głowie to podstawa

Ps. Lepiej chillować z zimnym piwkiem, po trasie i oglądać przez okno swój samochód z myślą ("no... i znowu kobyła dowiozła do celu bez przygód")

 

O to, to to!

Ten mój zrobiony profilaktycznie to przez poprzedniego właściciela. Pracował w No, chciał mieć pewniaka.

 

Są takie miejscówki i dni, że nawet najlepszy assistance nie pomoże:

1/ 23 XII, noc, okolice Monachium. Czasy przedunijne, raczkujący internet. Upg w saabie, Niemcy łaskawie wezmą się za auto po nowym roku, ratował laweciarz z rodziny któregoś z pasażerów. Reszta przewoźników rzucała słuchawką, albo nie odbierała w ogóle.

2/ Nowe auto ciężarowe do wywozu drewna. Marki litościwie nie wspomnę. Wysypała się skrzynia automatyczna 2 km od drogi publicznej. Serwis się wypiął, niezależny po negocjacjach zajmie się po południu i pod warunkiem wyciągnięcia na asfalt. Naprawa chyba z tydzień.

[Qubu666-Baja]

2 godziny temu, BiP napisał:

 

Są takie miejscówki i dni, że nawet najlepszy assistance nie pomoże:

1/ 23 XII, noc, okolice Monachium. Czasy przedunijne, raczkujący internet. Upg w saabie, Niemcy łaskawie wezmą się za auto po nowym roku, ratował laweciarz z rodziny któregoś z pasażerów. Reszta przewoźników rzucała słuchawką, albo nie odbierała w ogóle.

2/ Nowe auto ciężarowe do wywozu drewna. Marki litościwie nie wspomnę. Wysypała się skrzynia automatyczna 2 km od drogi publicznej. Serwis się wypiął, niezależny po negocjacjach zajmie się po południu i pod warunkiem wyciągnięcia na asfalt. Naprawa chyba z tydzień.

Kurcze... pierwszy przypadek  pech  . Dobrze,że ktoś pomógł    (taka "rózga" od życia, przed świętami... :/ )

nr2. to już w ogóle jakiś niepojęty kosmos. Nowy ciągnik i się wypieli... oh MAN!?! (też przed świętami to się stało?)

Ps Co do assistance, to osobiście nie mam dobrych wspomnień. (Ciekawe ,jak Wy macie) . Mówimy o za granicznych wojażach i przygodach.Ciekawe jak w Polsce firmy pomagają(Ja w razie "W" mam prywatny kontakt)

Ps2 W Szwecji assistance luzuje w nocy (duża firma) . Dzwonienie,rozmowa itd co Ty... trzeba rozkraczonym czekać do rana . Po podjętych swoich działaniach 1h i temat był ogarnięty. Bezpiecznie  i dalej w trasę...  (Doświadczenie było, tylko z jedną firmą,ale "najpoważniejszą" wg mitologii)

 

Edited January 19, 2020 by Qubu666-Baja

[Przemek Chudzik]

Kiedyś w Jakuszycach zaliczyłem poduchę śnieżną, moim assistance była solarka :D, szybko tanio i bez problemów :D. 

[Qubu666-Baja]

ale jak? na sanie Cię wzięli - ?   . Ps Mistrz. Co by nie mówić, to po prostu... Kulig

[Przemek Chudzik]

9 godzin temu, Qubu666-Baja napisał:

ale jak? na sanie Cię wzięli - ?   . Ps Mistrz. Co by nie mówić, to po prostu... Kulig

Solara miała linę także moment i mnie wyciągnęli, najlepsze jest to że po drugiej stronie ulicy Toyota Land Cruiser też czekała na pomoc :D, warun był bardzo lodowy :). 

[EDDIE]

To ja mam takie pytanie  Czy ktoś wie czy istnieje sposób który po rozbiórce silnika, mając uszczelke, głowicę isilnik przed oczami, określić kiedy nastąpiło uszkodzenie uszczelki ? Np. 1 miesiąc, dwa, pół roku temu ?