Outback 2,5 USA Drgania

[Bartek32]

Witam, pacjent to Subaru outback 2,5 2010 USA Przebieg 100tyś mil

Problem polega na tym że po przełączeniu skrzyni biegów na D lub R są dość mocno odczuwalne drgania z tylu auta , delikatne drgania też występują w czasie jazdy na niskich obrotach.

[Przemek Chudzik]

U mnie regeneracja wisko pomogła na drgania, znacząco spadły. 

[limesiak]

Tutaj nie ma chyba wiskozy

Drgania na wolnych wskazywać mogą na półoś lub raczej wał.

[Przemek Chudzik]

11 godzin temu, limesiak napisał:

Tutaj nie ma chyba wiskozy

Drgania na wolnych wskazywać mogą na półoś lub raczej wał.

To temat dla mnie szczególny od lat walczyłem z drganiami i żadne z ASO (wiem wiem:)) w jakich zostawiałem nie potrafiło znaleźć przyczyny. 

[Bartek32]

Dzięki panowie za wskazówki. Dodam, że przy hamowaniu, np. zbliżając się do świateł jest nagły spadek obrotów i za chwile obroty wracają do normy. Czy to może być wina sprzęgła hydrokinetycznego?

[Przemek Chudzik]

14 godzin temu, Bartek32 napisał:

Dzięki panowie za wskazówki. Dodam, że przy hamowaniu, np. zbliżając się do świateł jest nagły spadek obrotów i za chwile obroty wracają do normy. Czy to może być wina sprzęgła hydrokinetycznego?

U mnie spadków obrotów nie było, być może to co innego lub więcej niż jedną rzeczą trzeba się przyjrzeć

[EDDIE]

W kontekście skrzyni CVT:

Nagły spadek obrotów, a w późniejszym stadium nawet gaśnięcie to oznaka konwertera skrzyni.

Natomiast drgania na wolnych prędkościach to problem elektrozaworu rozdzielającego moc przód/tył.