Elektromagnesy zmiennych faz rozrządu - OBK2007 3.0H6

[Guliwer]

Szanowni, czy komuś z Was nie zalegają w garażu elektromagnesy zmiennych faz rozrządu? Od kilku tygodni walczę z "choinką na desce" 

[Kambol]

A jak to ma wyglądać - chodzi Ci o zawór AVCS  - OCV (oil flow control solenoid valve)? Jeśli tak, to próbowałeś je czyścić i sprawdzić "na krótko", czy się otwierają?

Jakie masz kody błędów (bo te na obrazku mają jakieś dziwne numery) - P0011, P0021?

 

 

Edytowane 20 Października 2019 przez Kambol

[Guliwer]

Tak, chodzi o AVCS. Rozumiem, że są dwa 10921AA040 (wlot) i dwa 10921AA050 (wylot). Na krótko nie sprawdzałem. Kody - może inny system badawczy?

[Kambol]

A nie masz jakiegoś prostego czytnika OBD (np. przez Bluetooth), który wyświetla "normalne" DTC (może ten program też gdzieś je wyświetla)?

 

Chyba w EZ30 zmienny jest tylko wałek zaworów wlotowych, oba zdaje się dopiero w EZ36.

Kiedyś zgłębiałem temat tych zaworów, zwykle pomaga wyjęcie, sprawdzenie ruchomości (ja swoje jakoś podłączałem do aku na krótko i się ładnie otwierały) i umycie jakimś zmywaczem. Jeśli nie pomaga (czyszczenie lub wymiana na nowy), to problem może leżeć w innych elementach systemu. Wtedy dobrze sprawdzić logi pracy sytemu AVCS.

Tu bardzo ciekawy temat (co prawda nie "nasz" silnik, ale naświetla problem):

https://legacygt.com/forums/showthread.php/help-request-avcs-related-problem-131462.html

Edytowane 20 Października 2019 przez Kambol

[limesiak]

Spróbuj wymrugać błędy tą metodą

 

[Guliwer]

Będę sprawdzał, dziękuję, na razie doszedłem do tego, że:

 

- z przodu mam 2 razy po 10921AA050

- z tyłu z lewej mam 10921AA040

- z tyłu z prawej mam 10921AA070

 

ale dalej nie wiem, która strona to wlot, tam gdzie są błędy.

 

Na razie pierwszy kwiatek to wsadzony 040 zamiast 050.