Skrzynia automatyczna odpowietrzenie układu

[Marek_Rz]

Jest jakaś procedura na odpowietrzenie skrzyni automatycznej po wymianie oleju i filtra, Subaru Impreza GC MK1

[lutek34]

a po wymianie oleju w silniku z filtrem, też odpowietrzasz układ smarowania silnika?

[Marek_Rz]

W dniu 18.10.2019 o 16:53, lutek34 napisał:

a po wymianie oleju w silniku z filtrem, też odpowietrzasz układ smarowania silnika?

Nie bądź taki hop do przodu.

Są różne procedury napełniania olejem skrzyni automatycznych.

Czasami po prostu się wlewa i tyle. Czasami się wlewa i przelatuje przez wszystkie biegi, powtarzając w kółko aż do odpowiedniego stanu. Czasami się uzupełnia olej na pracującej skrzyni. Ile modeli tyle różnych procedur napełniania olejem.

 

Więc się nie mondruj bo nie masz do czynienia z Januszem motoryzacji.

Edytowane 20 Października 2019 przez Marek_Rz

[lutek34]

Godzinę temu, Marek_Rz napisał:

Więc się nie mondruj bo nie masz do czynienia z Januszem motoryzacji.

 

Kolego, ja nie wiem z kim mam do czynienia, staram się pomóc a jak Ty to odbierasz to już Twoja sprawa. Procedura wymiany oleju w klasycznej ASB jest jednakowy dla wszystkich skrzyń. Chcesz być bardziej hop do przodu to znajdź (nie jest to trudne) manual do skrzyni 4EAT, bo zapewne taką skrzynie masz i będziesz wszystko wiedział.

Edytowane 20 Października 2019 przez lutek34

[ewemarkam]

7 godzin temu, Marek_Rz napisał:

Czasami się wlewa i przelatuje przez wszystkie biegi, powtarzając w kółko aż do odpowiedniego stanu.

Tak właśnie. Tak jak chyba dla każdej "klasycznej" starej skrzyni.

[lutek34]

1 godzinę temu, ewemarkam napisał:

Tak właśnie. Tak jak chyba dla każdej "klasycznej" starej skrzyni.

 

nie do końca, ostatecznie poziom ATFu w skrzyni sprawdza się po rozgrzaniu skrzyni, wybraniu wszystkich pozycji na wybieraku, na pozycji P,  przy pracującym silniku, na równym terenie.

[ewemarkam]

No tak, ale po zalaniu i tak musisz przelecieć wszystkie pozycje wybieraka. Sprawdzić czy przypadkiem nie ma za mało. Ważne przy statycznej wymianie, zalqc tyle ile się zlało. Chyba instrukcja nawet mówi żeby zostawić samochód na P albo N przez 30 minut aż osiągnie jakaś tam temperaturę. Gdzieś na taka informację trafiłem w manualu. Teraz oczywiście tego znaleźć nie mogę.
A poziom oleju tak jak piszesz. Tylko nowy ATF jest tak czysty że trudno jednoznacznie stwierdzić czy poziom już jest ok. Kiedyś z 5 razy bagnet sprawdzałem.

[Marek_Rz]

No właśnie na bagnecie słabo widać poziom oleju, zwłaszcza że dolewa się przez ten sam otwór. Ale temat przez weekend ogarnięty. Na kilkanaście pomiarów bagnetem  kilka było powtarzalnych i sama skrzynia pracuje prawidłowo. Więc oleju jest w sam raz.

Dzięki za wskazówki. Pozostaje mi jeszcze zwalczyć temat czujnika prędkości ponieważ nie działa mi prędkościomierz, gdzieś tu na forum założyłem taki temat.