Subariady 2020 - ZMIANY!

[przemekka]

Zawsze można zabrać parę butelek octan boostera. A w miastach 98 też można kupić.

[Kambol]

1 godzinę temu, orm napisał:

Marhof dlatego bliżej mi do WRX (niż STI) jako dailycar  pb95 jak co ,a tak normalnie pb98

WRX chyba woli na codzień 95, a 98 jak będziesz miał fanaberię.

[Izotom]

My reflektujemy na Korsykę (XXI) i Kaukaz Północny (XXV).

 

Do zobaczenia!

[goashi]

9 godzin temu, Izotom napisał:

My reflektujemy na Korsykę (XXI) i Kaukaz Północny (XXV).

 

Do zobaczenia!

A miało tu nie być żadnych deklaracji 

[Izotom]

Dlatego napisałem, że reflektuje 

[Miłosz Rzeźnik]

4 minuty temu, Izotom napisał:

Dlatego napisałem, że reflektuje 

 

Czyli odbija. Tak jak reflektor 

[Subary]

Bo gdyby refleksował, to by się zastanawiał. Miałby refleksje na temat proponowanych kierunków

[pzast]

To my też reflektujemy , ale kiedy Miłosz zamierzasz odpalać  kolejne zapisy?

[Miłosz Rzeźnik]

13 minut temu, pzast napisał:

To my też reflektujemy , ale kiedy Miłosz zamierzasz odpalać  kolejne zapisy?

Sukcesywnie w październiku jeszcze, część w listopadzie pewnie.

[Izotom]

8 godzin temu, Subary napisał:

Bo gdyby refleksował, to by się zastanawiał

Jakbym refleksował to dopiero by mi odbiło!

[nohol]

Przede wszystkim jako nowy na forum witam wszystkich.

 

Jako że byłaby to dla mnie pierwsza Subariada, stąd moje pytanie - i tu bezdeklaracyjnie reflektowałbym na Słowenię - na ile sztywno trzeba dotrwać do zakończenia, ponieważ czytam z wcześniejszej Słowenii, że zakończenie było ok. 1600, a musiałbym wtedy być już parę setek km na południe.

Spodziewam się, że te zakończenia są... hmmmm... ciekawe , niemniej musiałbym zakończyć najpóźniej o 0500. 

[inanitas]

Możesz zerwać się wcześniej. Ze Słowenii kilka ekip wyjechało przed zakończeniem bo zdążli na Zlot Plejad.

Wysłano przez Tapatalka

[przemekka]

Potwierdzam. Wracaliśmy wcześniej, bo syn miał zakończenie roku.

[nohol]

8 godzin temu, inanitas napisał:

Możesz zerwać się wcześniej. Ze Słowenii kilka ekip wyjechało przed zakończeniem bo zdążli na Zlot Plejad.
 

8 godzin temu, przemekka napisał:

Potwierdzam. Wracaliśmy wcześniej, bo syn miał zakończenie roku.

 

Dzięki za odpowiedź 

[Yossarin]

Cześć Miłosz,

 

Mamy Outbacka i XV, oba auta w ostatnich wydaniach z automatami i X-mode. Outback już przejechał z Tobą Bułgarię. Niby Light, ale przeciągnąłeś nas przez konkretne wertepy w Rodopach i dał radę. Był też na Nordkappie w marcu. Nowy XV nigdzie jeszcze nie był , ale wydaje się być nawet lepiej przygotowany na teren niż Outback. Też ma X-mode, krótsze zwisy i większy prześwit. Zakładam, że przynajmniej 1 z tych aut powinno dać radę zrobić Kaukaz, Maroko, Grecję, albo Bośnię, bo te kierunki rozważamy. Proszę potwierdź. Nie będę teraz przecież Forka kupował . Najwyżej dokupię sobie osłony pod silnik i pod tylny dyfer. Rozumiem, że na kołach szosówki wystarczą? Obejdzie się bez ATków?

[przemekka]

Na Kaukaz i Maroko bez osłon i AT- ków bym się nie wybrał. 

[Miłosz Rzeźnik]

12 godzin temu, Yossarin napisał:

Cześć Miłosz,

 

Mamy Outbacka i XV, oba auta w ostatnich wydaniach z automatami i X-mode. Outback już przejechał z Tobą Bułgarię. Niby Light, ale przeciągnąłeś nas przez konkretne wertepy w Rodopach i dał radę. Był też na Nordkappie w marcu. Nowy XV nigdzie jeszcze nie był , ale wydaje się być nawet lepiej przygotowany na teren niż Outback. Też ma X-mode, krótsze zwisy i większy prześwit. Zakładam, że przynajmniej 1 z tych aut powinno dać radę zrobić Kaukaz, Maroko, Grecję, albo Bośnię, bo te kierunki rozważamy. Proszę potwierdź. Nie będę teraz przecież Forka kupował . Najwyżej dokupię sobie osłony pod silnik i pod tylny dyfer. Rozumiem, że na kołach szosówki wystarczą? Obejdzie się bez ATków?

No tak, tylko w Bułgarii ten odcinek terenowy niektórym zajął "dwa wieki" i taka jazda sensu nie ma. Więc "przejechać" to nie zawsze znaczy "przejechać". Ale nie pamiętam już kto jak tam jechał.

Zasadniczo moje zdanie jest takie - poza asfalt przy tak małych kółkach i niskich profilach jak mają Subaru powinny być zawsze AT. Ale...

Tak jak pisał Przemek - Kaukaz i Maroko AT i osłony. Na Kaukazie Outback odpada. XV... pewnie zdejmie przedni zderzak pod Elbrusem, ale przedni zderzak to zbędny kawałek plastiku  

O Grecji i Bośni raczej nic nie napiszę teraz, bo trasy albo się tworzą, albo stworzą na wiosnę. Ale zakładam, że te trasy zrobimy proste i te auta będziemy przyjmować, więc możesz się śmiało zapisywać.

[goashi]

12 godzin temu, Yossarin napisał:

Cześć Miłosz,

 

Mamy Outbacka i XV, oba auta w ostatnich wydaniach z automatami i X-mode. Outback już przejechał z Tobą Bułgarię. Niby Light, ale przeciągnąłeś nas przez konkretne wertepy w Rodopach i dał radę. Był też na Nordkappie w marcu. Nowy XV nigdzie jeszcze nie był , ale wydaje się być nawet lepiej przygotowany na teren niż Outback. Też ma X-mode, krótsze zwisy i większy prześwit. Zakładam, że przynajmniej 1 z tych aut powinno dać radę zrobić Kaukaz, Maroko, Grecję, albo Bośnię, bo te kierunki rozważamy. Proszę potwierdź. Nie będę teraz przecież Forka kupował . Najwyżej dokupię sobie osłony pod silnik i pod tylny dyfer. Rozumiem, że na kołach szosówki wystarczą? Obejdzie się bez ATków?

Wojtek to co było w Bułgarii to faktycznie light (nawet te parę kilometrów poza asfaltem, chociaż Katrina pewnie miałaby inne zdanie ). Jak napisał Miłosz bierz XV-a i zapisuj się. Do Maroka na szosówkach nie ma się co wybierać- po hamadzie daleko na nich nie zajedziesz i osłony obowiązkowo.

Pozdrowienia!

[inanitas]

Cześć Miłosz,
 
Mamy Outbacka i XV, oba auta w ostatnich wydaniach z automatami i X-mode. Outback już przejechał z Tobą Bułgarię. Niby Light, ale przeciągnąłeś nas przez konkretne wertepy w Rodopach i dał radę. Był też na Nordkappie w marcu. Nowy XV nigdzie jeszcze nie był , ale wydaje się być nawet lepiej przygotowany na teren niż Outback. Też ma X-mode, krótsze zwisy i większy prześwit. Zakładam, że przynajmniej 1 z tych aut powinno dać radę zrobić Kaukaz, Maroko, Grecję, albo Bośnię, bo te kierunki rozważamy. Proszę potwierdź. Nie będę teraz przecież Forka kupował . Najwyżej dokupię sobie osłony pod silnik i pod tylny dyfer. Rozumiem, że na kołach szosówki wystarczą? Obejdzie się bez ATków?

To widzę że obaj celujemy w Bośnie :-)

Wysłano przez Tapatalka

[Miłosz Rzeźnik]

No i poszło.... odpaliliśmy zapisy na Subariadę LIGHT do Bułgarii. O tutaj:
 

 

[Daniel Janus]

@Miłosz Rzeźnik, prawdopodobnie niektóre kierunki będą mocno oblegane, w związku z czym mógłbyś podawać konkretną datę i godzinę startu zapisów? (tak jak to było w przypadku tegorocznej Gruzji)

 

 

Edytowane 15 Października 2019 przez Daniel Janus

[Miłosz Rzeźnik]

1 godzinę temu, Daniel Janus napisał:

@Miłosz Rzeźnik, prawdopodobnie niektóre kierunki będą mocno oblegane, w związku z czym mógłbyś podawać konkretną datę i godzinę startu zapisów? (tak jak to było w przypadku tegorocznej Gruzji)

 

 

Tak będzie na tych, które jak się spodziewam, będą mocno oblegane 

[Yossarin]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Nie ukrywam, że jednak najbardziej nęcące dla nas są te kierunki hardkorowe, czyli Kaukaz i Maroko, a to oznacza doinwestowanie w sprzęt (osłony, opony). Chyba, że dogadamy się z kimś, kto dysponuje Forkiem, a mamy taki niecny plan i sprawdzoną partnerkę w podróży.

Grecję i Bośnię traktujemy na razie jako kierunki zapasowe.

@Miłosz: Outback na długie trasy jest wygodniejszy od XV, ale mówisz, że na Kaukazie nie da rady. Chodzi o dłuższe zwisy i rozstaw osi? Powiesi się gdzieś na trasie?

@Miłosz 2: Powiedz coś króciutko o dojeździe na Kaukaz. Skąd, przez co i dokąd trzeba dojechać, zanim faktycznie zacznie się zabawa? Jedzie się grupą już z Polski jak rozumiem?

[Miłosz Rzeźnik]

1 godzinę temu, Yossarin napisał:

@Miłosz: Outback na długie trasy jest wygodniejszy od XV, ale mówisz, że na Kaukazie nie da rady. Chodzi o dłuższe zwisy i rozstaw osi? Powiesi się gdzieś na trasie?

 

No proszę Cię... wszystko powyżej Cinquecento jest wygodne. Co tym ludziom się dzieje, zaraz napiszą, że faktura obicia na siedzeniach jest wygodniejsza i w pupę nie drapie 
Zrozumiem różnicę w pojemności bagażnika... ale wtedy.... @piotr_b - Subariada Maroko, 4 osoby (nie małe dzieci), Forester i... pomieścili się bez trumny! Szacun na dzielni!

 

1 godzinę temu, Yossarin napisał:

@Miłosz 2: Powiedz coś króciutko o dojeździe na Kaukaz. Skąd, przez co i dokąd trzeba dojechać, zanim faktycznie zacznie się zabawa? Jedzie się grupą już z Polski jak rozumiem?

 

Pogrzeb w wątku z poprzedniego Kaukazu. Start zabawy w Czerkiesku. Gdzie spotkanie z przewodnikiem - jeszcze nie zdecydowaliśmy.

[ex-Dyrekcja]

1 godzinę temu, Miłosz Rzeźnik napisał:

Pogrzeb w wątku z poprzedniego Kaukazu

Tak na szybko z pamięci najważniejsze były dobre opony... Na przeciętnych miałem z FXT spore problemy z trakcja na gliniastym podłożu. Ale jakichś większych trudności związanych z samym ukształtowaniem terenu sobie nie przypominam ( OK - uczestnicząca wyjeździe Toyota HiLux zahaczała hakiem holowniczym często, ale była wyjątkowo niska ...).  W Maroko, choć generalnie trasa nie była trudna, w kilku miejscach kat natarcia miał znaczenie ( ale XV też dał rady, a jego kąt natarcia nie jest raczej lepszy, niż OBK ).