Rajdowe dyskusje 2020

[Adi]

20 minut temu, szubaru napisał:

Jeszcze nie tym razem HOŁEEEK!!! był 6 

 

Jeszcze jeden facet z PL, jadąc WRC2 był 5 w generalce.

Kajto dziś dołączył do elitarnej ligi szybkich dżentelmenów  

[carfit]

36 minut temu, szubaru napisał:

 

Jeszcze nie tym razem HOŁEEEK!!! był 6 

Aaaa no tak, przecież Latvala urwał na ostatnim koło w Mikołajkach jak dobrze pamietam 

[Jumpman]

Szczerze mówiąc to Kajto mi w tym roku imponuje. Ma ten błysk którego mi brakowalo

[carfit]

Godzinę temu, Jumpman napisał:

Szczerze mówiąc to Kajto mi w tym roku imponuje. Ma ten błysk którego mi brakowalo

dokładnie ! Wywalił na ostatnim oes w Estoni , ale walczył a nie woził się . Ja wolę walczącego Lyukaniuka który często dzwonił ale miał/ma to coś, podobnie było z Robertem. 

[Adi]

38 minut temu, carfit napisał:

Wywalił na ostatnim oes w Estoni , ale walczył a nie woził się

 

Mi się na Estonii bardziej podobał nawet niż tu. W Turcji wyrobił sobie przewagę i mógł kalkulować, a tam tylko bomba. No i towarzystwo bardziej wymagające było w Estonii  

[carfit]

3 minuty temu, Adi napisał:

No i towarzystwo bardziej wymagające było w Estonii  

To na pewno, ale Pontus sroce spod ogona też nie uciekł, trzeba to docenić ! Na sardynii czy Ypres konkurencja będzie dużo większa . 

Edytowane 20 Września 2020 przez carfit

[skwaro]

No właśnie w końcu Kajto zaczął walczyć zamiast kalkulować, bardzo miła zmiana na plus z widocznymi efektami. Czasem pewnie wydzwoni ale to je rally. Wolę tak niż nudne dowożenie punkcików. 

[turdziGT]

Godzinę temu, Adi napisał:

 

Mi się na Estonii bardziej podobał nawet niż tu. W Turcji wyrobił sobie przewagę i mógł kalkulować, a tam tylko bomba. No i towarzystwo bardziej wymagające było w Estonii  

Ja tez ale trzeba mieć ten balans i wiedzieć kiedy cisnąć a kiedy odpuścić. 

 

 Ale Wracajac do Turcji nie znoszę takich rajdów na przetrwanie ale trzeba przyznać ze to był jeden znajlepszych rajów w ostatnich latach.

[szubaru]

Balują chłopaki 

 

[Adi]

Czy uśmiech byłego i chyba niedoszłego, jest szczery?  

[turdziGT]

9 godzin temu, Adi napisał:

Czy uśmiech byłego i chyba niedoszłego, jest szczery?  

Czy ja wiem mysle ze Seb to spoko gosc i ma na pewno mniejsze cisnienie niz mial kiedys bo juz pare tych tytolow ma. Jestem przekonany ze jezeli definitywnie nie bedzie mial juz szansy a bedzie mozna wynikiem pomoc Evansowi bo cos tam to to zrobi. 

 

Ciekawe jak to sie wszystko w tym roku rozegra. 

Pamietam jak ile 2 czy 3 lata temu Therry w pierwszej czesci sezonu byl kozak bo mial taka przewage ze ciezko sobie moza bylo wypbrazic ze nie starczy a final byl taki ze wszystko co moglo pojsc nie tak poszlo nie tak i tytul poszedl do Seba chyba w Msporcie. 

W kazdym razie Evans musi podejsc do tego jak do kazdego inne go rajdu , jechac po najlepszy mozliwy wynik a nie jechac na dojechanie. To samo zapewne powie mu Tomi bo ma tez pewne doswiadczenie odnosnie tego jak beznadziejnie sie jedzie bez cisnienia - > patrz GB 1999

Edytowane 21 Września 2020 przez turdziGT

[przymar]

12 godzin temu, carfit napisał:

To na pewno, ale Pontus sroce spod ogona też nie uciekł, 

Pontus od czasu epizodu w wurcach to ma ostry zjazd. Ostatnie rajdy, tam gdzie jest duża konkurencja, to raczej środek stawki. Niemniej super wynik Kajto, bo pojechał ten rajd dokładnie tak jak trzeba. Acz z niedoszłego wyniku w Estonii miałbym większą radość, mimo że nie byłoby to P1.

[chojny]

10 godzin temu, Adi napisał:

Czy uśmiech byłego i chyba niedoszłego, jest szczery?  

 

Evans jakiś taki wystraszony, jakby się bał że leje Seba. Wydaje się być spoko chłopakiem. 

 

Będę za niego trzymał kciuki bo jak się nie spali to w tym szalonym sezonie może naprawdę wyciągnąć majstra i to w pięknym stylu a nie psim swędem.  

[turdziGT]

Evans to spoko koleś bardzo skromy i poukładany. Trzymam za niego kciuki i wcale nie uważam ze znajduje się tu gdzie jest przez pecha konkurentów. Jest tu gdzie jest dzięki równej i mądrej jeździe na każdym rajdzie i myślę że jeśli zgarnie koronę to zrobi wszystkim niespodziankę a dorobek punktów na tle kolegów wyglada wzorowo 

 

 

 

 

 

 

[przymar]

Powyższe pokazuje, że w tym roku odpisanie raju (OGI) lub dwóch (TAN i NEU) powoduje, że mocno ogranicza się szanse na mistrza. Dojechanie dwóch ostatnich rajdów (o ile się odbędą) w piątce da Evansowi tytuł. Przed sezonem pukałem się w czoło jak Toyota go brała, ale tempo w tym roku ma naprawdę niesamowite w porównaniu do poprzednich lat.

[turdziGT]

W tym roku te mistrzostwa to sprint. I wiecej rajdow opuscisz tym wieksze robisz sobie cisnienie na wygrane kolejnych a wiec szanse na blad rosna no moze poza Turcja gdzie to loteria ale jak pokazuje przyklad Evansa dalo sie pojechac ten rajd czysto i na tym skorzystac. 

Ogiera dopadla awaria wiec ciezko mowic o bledzie ale ja uwazam ze te problemy ze skrzynia nie byly przypadkowe i wydaje mnie sie ze to co uszkodzilo hydraulike iszkodzilo tez cos innego co przyczynilo sie do tego ze silni zrobil booom. 

Tak czy siak jezeli jais sezon faworyzowal by zbieranie punktow ( zreszta bez znaczenia to klucz do mistrzostwa bez znaczenia ile rund ) to jest to wlsnie ten rok.

Trzeba tez zauwazyc ze ten rok jest mega wyruwnany i kierowcy sa bardzo mocni. W tej chwili jak spadnie to nie tak latwo wbic sie z powrotem w pudlo i musisz walczyc bo jak nie masz Loeba to masz molodego Kalle , Breeena czy innego Tanaka ktorzy bija sie na sekundy. Jedyni ktorzy odstaja w tym roku to Fordy i to niestety widac strasznie. Wrzucili w rozwoju wsteczny bieg. 

[chojny]

Do pełni szczęścia brakuje tylko jednego.... kontynuacji. 

 

 

[szubaru]

1 godzinę temu, chojny napisał:

Do pełni szczęścia brakuje tylko jednego.... kontynuacji. 

 

 

 

pierwsza z lewej się buduje, drugą z  lewej startują @Harvester i @Lynx do obydwu fachową rękę przykłada @Maras

[chojny]

Godzinę temu, szubaru napisał:

 

pierwsza z lewej się buduje, drugą z  lewej startują @Harvester i @Lynx do obydwu fachową rękę przykłada @Maras

 

 

A dalej bęben

 

A poważnie to naprawdę powrót Subaru to by było coś. SIP już nie miał czym jeździć, Subaru America robi co może a to niestety za mało. 

 

Subaru ma wyniki jak nigdy wiec jest z czego wysupłać „pare groszy”.

 

Tylko żeby buda odpowiednia była bo reszta to i tak totalny custom. 

 

Taki rajd jak ostatni rajd Turcji naprawdę pokazuje dlaczego kochamy rajdy samochodowe. 

[ManoLEE]

Subaru musiało by konkurować z Toyotą, a dziś jak wiemy nie było by to po myśli, więc zadowolić się musimy z wygranych Yarisa, nowy już jest w salonach, ciekawe kiedy znajdzie się na odcinkach. 

[turdziGT]

Tego się nie spodziewałem........

 

 

 

https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/toyota-takes-charge-of-wrc-programme-from-2021/

 

Ciekawe co to oznacza i czemu taki ruch ? 

[Jumpman]

Tommi zajmie się teraz programem Subaru ?

[-=nikon=-]

A to nie jest związane przypadkiem z tym co pokazali po wyścigu 24h? Bo w tym projekcie GR mocno macza palce.

[Houdini]

Godzinę temu, turdziGT napisał:

Tego się nie spodziewałem........

 

 

 

https://www.wrc.com/en/news/season-2020/wrc/toyota-takes-charge-of-wrc-programme-from-2021/

 

Ciekawe co to oznacza i czemu taki ruch ? 

Może trochę inne obowiązki ?

https://www.topgear.com/car-news/hot-hatch/future-toyota-sports-cars-will-be-developed-tommi-makinen

[turdziGT]

Ciekawe jak to się odbije na przyszłośći programu WRC. Jak by nie było to obecny stan rzeczy to spora zasługa Tomiego.