Rajdowe dyskusje 2020

[Kukson]

Toyota powinna finansowo również zyskać na tych transferach bo z Ogierem pewnie Red Bull przyjdzie który także wspomaga Rovanpere i Evansa.

[turdziGT]

Ale sie porobiło , bardzo szkoda tego Citroena bo stracimy w przyszłym roku sporo kierowcow.

[ManoLEE]

Kierowcy mogą jeździć tylko nie w fabrykach, a w prywatnych zespołach tak jak to robił Robert. Citroen już się wypalił czas na nowa fabrykę może Skoda?

Edytowane 28 Listopada 2019 przez ManoLEE

[chojny]

7 minut temu, ManoLEE napisał:

Kierowcy mogą jeździć tylko nie w fabrykach, a w prywatnych zespołach tak jak to robił Robert. Citroen już się wypalił czas na nowa fabrykę może Skoda?

 

VW zapowiedział że wycofuje się z motorsportu napędzanego paliwami. Czy pociągnie za sobą Skodę? Oby nie, bo w tej chwili Skoda jest jednym z najlepszych dostawców R5tek na świecie. Czy na WRC nie są za słabi? VW mógłby przerzucić swoje know-how i trochę kasy, "rozkładając jajka po koszykach", VW wygrywać na prądzie a Skodą klasycznie. 

[turdziGT]

Tymczasem JML prawdopodobnie z niepelnym programem w GR

[szubaru]

jeszcze się sezon nie rozpoczął a rajd Chile już odwołany

https://pl.motorsport.com/wrc/news/rajd-chile-odwolany/4603833/

[Adi]

Takie niepewne destynacje są zatwierdzane, a "Rajd Polski" nie ma na razie specjalnych szans na reaktywację...

...chociaż u nas sytuacja polityczna też do najszczęśliwszych nie należy 

[Kukson]

Jak widać leśnym dziadkom z PZM zwisa to i powiewa bo pewnie mało można na tym ukręcić

[Tutek]

W dniu 28.11.2019 o 09:56, turdziGT napisał:

Tymczasem JML prawdopodobnie z niepelnym programem w GR

Nie byłbym tego taki pewien po jego ostatnich wypowiedziach. 

[turdziGT]

Takie ploty  chodzą. Rovampera raczej nie udźwignie ciężaru trzeciego kierowcy dowożącego punkty ( tu moze JML tez nie jest jakaś gwarancja  ) a bez takiego kierowcy raczej ciezko bedzie walczyć o mistrza producentów.

Mlody ma sie uczyć a wiec dzwonić i szukać bezpiecznej prędkości i jezeli zaczną go hamować to nie wiele sie nauczy.

[szubaru]

Kasperczyk przesiada się do Polo i planuje starty w RSMP oraz ERC:

https://pl.motorsport.com/rsmp/news/kasperczyk-w-erc-i-rsmp/4605843/

[chojny]

Ciekawy artykuł. Ktoś coś w tym kierunku działał?

 

https://www.rp.pl/Podatek-dochodowy/312039994-Samochod-rajdowy-w-kosztach-firmy---wyrok-WSA.html?fbclid=IwAR38wAQ1DQr8eBMLKQR2z2ZdZgMkxWzHPyhSKdo3eWz8BiATBebz4rx1mZI

 

 

[turdziGT]

Ott po raz pierwszy w Hultaju

 

 

 

[Kukson]

Ciekaw jestem przejazdów tego odkurzacza na Barbórce

 

 

[szubaru]

Na Karowej

Widziałem wczoraj na Bemowie, szybkie jest tylko ciche 

[Durbos]

Wracając do WRC, myślę że czarnym koniem przyszłorocznych mistrzostw będzie Evans, od dwóch lat był dla mnie najlepszy w Rally GB (po jednym błędzie który go eliminował z walki o zwycięstwo), a to rajd który dla mnie jest wyznacznikiem talentu.

[Adi]

Nie sądzę. Evans jest w czołówce w może 2-3 rajdach...ktore mu zwyczajnie leżą. W pozostałych jest tłem.

To taki trochę Sordo. Punktów sporo przywiezie...hisorii nie napisze. 

[turdziGT]

13 godzin temu, Adi napisał:

Nie sądzę. Evans jest w czołówce w może 2-3 rajdach...ktore mu zwyczajnie leżą. W pozostałych jest tłem.

To taki trochę Sordo. Punktów sporo przywiezie...hisorii nie napisze. 

Dlatego ciekawie bedzie zobaczyć go w innym samochodzie.To zweryfikuje wszystko.Po czesci zgadzam sie z toba ale biorę poprawkę ze cały czas jedzil tylko jednym autem.Z koleji GB wygrał na prawde komfortowo wiec zobaczymy.

[Jacky X]

https://www.msn.com/pl-pl/motoryzacja/wiadomosci/pierwsza-w-polsce-profesjonalna-elektryczna-rajdówka-jeździłem-z-hołowczycem-600-konną-fiestą/ar-BBXT2cx?ocid=spartandhp

 

Przyzwyczajajcie się do dźwięku elektrycznej rajdówki. Nie ma wątpliwości , że to pójdzie w tym kierunku. Firmy będą się chciały promować w ten sposób. VW już nie pracuje nad sportowymi silnikami spalinowymi.

[FilipBB]

Czy to jakiś żart?

Subaru Poland Rally Team kończy działalność.

 

Cytat

Zespół Subaru Poland Rally Team powstał z inicjatywy Leszka Kuzaja w 2003 roku. Na przestrzeni minionych 16 lat zdobył 4 tytuły mistrzowskie w klasyfikacji generalnej RSMP, 9 tytułów dla zespołów producenckich, 8 tytułów w klasyfikacji grupy N (lub open N) oraz 4 tytuły w klasyfikacji zespołów sponsorskich. Ponadto w 2016 roku zespół zdobył tytuł indywidualny w Mistrzostwach Europy (ERC 2).
Zmiany w przepisach dotyczących specyfikacji samochodów startujących w rajdach samochodowych (wprowadzenie grupy S2000) stopniowo utrudniały, a później (wprowadzenie grupy R5) wręcz faktycznie uniemożliwiły samochodom seryjnym skuteczne konkurowanie w klasyfikacji generalnej. W tym okresie stopniowo charakter działalności SPRT zmienił się z zespołu walczącego o najwyższe tytuły w swego rodzaju akademię, której celem było znajdowanie i szkolenie młodych talentów.
Po okresie współpracy z Kajetanem Kajetanowiczem, który w SPRT doskonalił swe umiejętności, karierę w naszym zespole rozpoczynali tacy zawodnicy jak Wojtek Chuchała (późniejszy Mistrz Polski oraz Mistrz Europy ERC 2), Marcin Słobodzian (Mistrz Open N 2018), czy Miko Marczyk (Mistrz Open N 2017, Mistrz Polski 2019).
Niestety w przeciwieństwie do niektórych innych krajów (Litwa, Niemcy itd.) zanikająca konkurencyjność klasycznych samochodów seryjnych wobec coraz bardziej doskonalonych (i znacznie droższych!) samochodów R5 nie znalazła odzwierciedlenia w modyfikacjach lokalnego regulaminu RSMP. W związku z tym faktem oraz z brakiem skutecznego marketingu RSMP, zdecydowanie spadło zainteresowanie tak całym cyklem, jak i konkurencją w aktualnej grupie Open N.
Ten brak pozytywnych perspektyw oraz konieczność ponoszenia coraz wyższych nakładów finansowych z coraz mniejszym efektem marketingowym jest bezpośrednią przyczyną zakończenia działalności Zespołu.
Wszystkim Partnerom SPRT dziękujemy serdecznie za wieloletnią współpracę i zaufanie. Mechanikom, koordynatorom i całej ekipie dziękujemy za znakomitą pracę i zaangażowanie. Kibicom dziękujemy za nieustające wsparcie. Załogom dziękujemy za wolę sportowej walki i życzymy wielu dalszych sukcesów!

 

[chojny]

Nie. To życie.... 

[chojny]

Ogier chyba średnio zadowolony z testów. 

 

 

 

[szubaru]

jest szansa na większą ilość WRC w rajdach, propozycja utwoerzenia zespołów ''B'' :

https://pl.motorsport.com/wrc/news/toyota-i-hyundai-z-zespolem-b/4608597/

[turdziGT]

Super wiadomosc. Moze to uratuke paru kierowcow od grzania lawy.

[Kukson]

Jeżeli inne fabryki nie interesuje WRC to chyba jedyna opcja aby inni kierowcy mieli szanse na angaż w WRC.