Michau_ Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 Cześć! Moja kariera na forum nie jest jakaś imponująca, jestem w posiadaniu już drugiego forka tym razem sturbo. Kupiłem serię ze zdrową buda niestety w automacie. Przymierzam się do swapa. Teraz tak: Wiem koszty, graty itd. Przejrzałem kilka wątków na forum na ten temat raczej każdy odradza. Ja jestem uparty. Mam całego forka w mt na przekladke. Mechanicznie dla mnie sprawa wyglada prosto gorzej z elektronika. Ktoś robił coś takiego? Jakaś pomoc? Wiem o zworce od "parka" I mniej więcej co przy kompie zrobic, lecz jeszcze chce dopytać zanim zacznę. Ewentualnie niech ktoś potwierdzi czy mam rację. Liczę na gorącą dyskusję! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 Dzieje Ci się coś z tym automatem? Weź pod uwagę że jak Ci wisko padnie to będziesz szukał i tak skrzyni. Bo pewnie jest nierozbieralne. Link to comment Share on other sites More sharing options...
skwaro Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 3 minuty temu, ewemarkam napisał: Weź pod uwagę że jak Ci wisko padnie to będziesz szukał i tak skrzyni. Bo pewnie jest nierozbieralne. Skąd taki wniosek? Wiskoza w S-Turbo jest regenerowalna, kosztuje to 500zł, nie trzeba wymieniać całej skrzyni. Link to comment Share on other sites More sharing options...
skwaro Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 4 godziny temu, Michau_ napisał: Mam całego forka w mt na przekladke. Mechanicznie dla mnie sprawa wyglada prosto gorzej z elektronika. Ktoś robił coś takiego? Jakaś pomoc? Wiem o zworce od "parka" I mniej więcej co przy kompie zrobic, lecz jeszcze chce dopytać zanim zacznę. Ewentualnie niech ktoś potwierdzi czy mam rację. Ściągnij sobie manuala ze schematami, wbrew pozorom robota nie jest bardzo skomplikowana, a jak masz całe auto to możesz się pobawić w wymianę całej wiązki z ECU i będziesz miał wszystko jak w oryginale bez rzeźbienia w kabelkach. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 Skąd taki wniosek? Wiskoza w S-Turbo jest regenerowalna, kosztuje to 500zł, nie trzeba wymieniać całej skrzyni. A wniosek stąd że, ktoś tu na forum wspominał o tym że starszych nie da się regenerować bo jest nierozbieralna. Jeśli w każdym S-turbo, nawet przed liftem siedzi taka zamykana seggerem to ok. Link to comment Share on other sites More sharing options...
skwaro Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 We wszystkich S-turbo się da bo w nich już jest wiskoza Phase 2, starsze wiskozy Phase 1 są nierozbieralne. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 (edited) Ok. miałem teraz o to pytać czy jest nowsza czy starsza. Ale to można zobaczyć po oznaczeniu skrzyni. Ale z tego co kolega pisze: 5 godzin temu, Michau_ napisał: jestem w posiadaniu już drugiego forka tym razem sturbo Dawca organów to nie s-turbo. Edited September 17, 2019 by ewemarkam Link to comment Share on other sites More sharing options...
skwaro Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 11 minut temu, ewemarkam napisał: Ok. miałem teraz o to pytać czy jest nowsza czy starsza. Ale to można zobaczyć po oznaczeniu skrzyni. Ale z tego co kolega pisze: Dawca organów to nie s-turbo. Nie napisał jaką wersję auta ma w manualu na dawcę, a nawet jeśli jest to wolnossący forester sprzed lipca 1998, bo tylko w nich jest wisko phase 1, to i tak w nim siedzi skrzynia z reduktorem, która się do S-Turbo nie nadaje bo jest za słaba. Z czego kolega chyba sobie zdaje sprawę. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 @Michau Więc jakiego to masz dawce? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michau_ Posted September 17, 2019 Author Share Posted September 17, 2019 Rozmawialem z gościem ktory przerobil wiele subaru. Skrzynia z ssaka. Mowi ze wytrzyma, dosisk z xt ze sprzeglem lub z wrx-a. Jeśli ktos na forum ma moze manuala(schemat) kabelkow bede wdzięczny Link to comment Share on other sites More sharing options...
skwaro Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 4 minuty temu, Michau_ napisał: Rozmawialem z gościem ktory przerobil wiele subaru. Skrzynia z ssaka. Mowi ze wytrzyma, dosisk z xt ze sprzeglem lub z wrx-a. Jeśli ktos na forum ma moze manuala(schemat) kabelkow bede wdzięczny No to powodzenia :-) Dodatkowo potrzebujesz jeszcze koło zamachowe bo w wolnossaku jest inne, i pamiętaj żeby dobrać właściwe sprzęgło, musi być sprzed 2005 bo potem było inne i nie będzie pasować. Skrzynia 753 czy 754? Bo jak 753 to jeszcze musisz przerobić mocowanie rozrusznika bo też jest inne. Schematy znajdziesz w google :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 @MichauA dlaczego zmieniasz na manuala? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michau_ Posted September 17, 2019 Author Share Posted September 17, 2019 1 godzinę temu, ewemarkam napisał: @MichauA dlaczego zmieniasz na manuala? Ogolnie fajnie w trasie, do pracy jeździ sie at. Zakrety jakiea szybkie partie to jest dramat... zdrowa buda dlatego podjąłem taka decyzję Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michau_ Posted September 17, 2019 Author Share Posted September 17, 2019 (edited) 3 godziny temu, skwaro napisał: No to powodzenia :-) Dodatkowo potrzebujesz jeszcze koło zamachowe bo w wolnossaku jest inne, i pamiętaj żeby dobrać właściwe sprzęgło, musi być sprzed 2005 bo potem było inne i nie będzie pasować. Skrzynia 753 czy 754? Bo jak 753 to jeszcze musisz przerobić mocowanie rozrusznika bo też jest inne. Schematy znajdziesz w google :-) Czym sie rozni kolo zamacjowe? Edited September 17, 2019 by Michau_ Zobaczymy jeszcze czy sprzęgło będzie pchane czy ciągniete zalezy od pieniążków Link to comment Share on other sites More sharing options...
skwaro Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 Średnicą Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted September 17, 2019 Share Posted September 17, 2019 8 godzin temu, Michau_ napisał: Przejrzałem kilka wątków na forum na ten temat raczej każdy odradza. Ja jestem uparty. Ciekawe kiedy odpuścisz? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michau_ Posted September 17, 2019 Author Share Posted September 17, 2019 W przyszlym tygodniu zabieram za prace. Postaram sie opisac cala operacje Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted June 5, 2021 Share Posted June 5, 2021 W przyszlym tygodniu zabieram za prace. Postaram sie opisac cala operacje No i jak prace? Ukończyłeś? Link to comment Share on other sites More sharing options...
133699 Posted June 5, 2021 Share Posted June 5, 2021 Przecież to są dwa dni roboty u mnie w SFie w dzień przełożyli AT na MT, w STurbo znajomego dwa bo akurat coś z wysprzęglikiem się zadziało. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ewemarkam Posted June 5, 2021 Share Posted June 5, 2021 Przecież to są dwa dni roboty u mnie w SFie w dzień przełożyli AT na MT, w STurbo znajomego dwa bo akurat coś z wysprzęglikiem się zadziało. Tylko wiesz. Miał być opis, itd a nie ma nic... Link to comment Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.a0ca591510e686b6024b230751f04aef.jpg)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now