Legacy III 2.5 nie odpala przez A/T

[Adam Symp]

Cześć, jestem świeżym posiadaczem ww samochodu i jest taki mały problem, otóż nie zawsze jak parkuję zapala się na liczniku 'P', choć wystarczy lekko do góry wajchę pchnąć i działa, ale właśnie jak się nie świeci to nie idzie odpalić i tu mam pytanie, gdzie jest czujnik od tego, żeby go przeczyścić czy coś? Wydaje mi się, że zaraz pod mieszkiem (tak to w A/T nazywa się?) coś jakby załączało, czy to może gdzieś indziej? 

Jak jeszcze nie wiedziałem o co chodzi to na luzie odpalałem, można tak? To mój pierwszy automat.

[ewemarkam]

Może wystarczy wyregulować, może coś się wytarlo, zatarło. W każdym razie tutaj znajdziesz pewnie rozwiązanie.

 https://youtu.be/VcX6sI_quPU

 

Wybierak automatu steruje dźwignią przełącznika na skrzyni. Nie wiem jak to poprawienie nazwać po polsku, ale to "inhibitor switch".

Nie jestem pewien ale w Subaru chyba da się trochę wyregulować ramię. Nie pamiętam bo dawno na to nie zaglądałem.

 

 

[ewemarkam]

Albo ten film

[Adam Symp]

Dzięki za odpowiedź, znalazłem to na skrzyni od strony pasażera, tak powierzchownie oglądając to za dobrze nie wygląda, ale da się chyba regulować, na razie nic z tym chyba robić nie będę, jakbym znalazł coś takiego to dopiero, żebym tego przypadkiem nie zepsuł i lipy nie było. No i właśnie jak to po polsku się może nazywać?

[st981777]

Po polsku to selektor, ale od kontrolek powinny być też styki obok dźwigni wybieraka w kabinie, na rys poz 7.

TRANSMISSION AND DIFFERENTIAL SECTION.pdf

[DETT]

Odpalaj na N z nogą na hamulcu.

Edytowane 27 Czerwca 2019 przez DETT

[ewemarkam]

Odpalaj na N z nogą na hamulcu.

To nie rozwiązuje problemu.

[Adam Symp]

Właśnie rozebrałem 'mieszek' i tam jest tylko żaróweczka od podświetlenia, '7' nie ma, żadnych styków, w środku tylko sprężyna.

Czyli pozostaje selektor.

 

 

 

Chyba znalazłem, nie wiem czy w Polsce dostępne, ale na eBay i Ali jest to pod 31918-AA000 jakby kogoś to interesowało.

Edytowane 27 Czerwca 2019 przez Adam Symp

[st981777]

Dziwna sprawa, wszystkie serwisówki upierają się, że P-switch powinien tam być.

 

Jeszcze jedna wrzutka, może będzie pomocne:

TRANSMISSION SECTION.pdf

[ewemarkam]

Może ma "sport shift model" strona cs-4.

To by tłumaczyło że nie ma switch'a.

 

Adam pokaż zdjęcie selektora.

 

W takim razie trzeba się dorwać do wybieraka na skrzyni.

[Adam Symp]

https://ibb.co/tq6fBF5tq6fBF5

 

Nie wiem czy coś widać na zdjęciu, ale tak czy naocznie nic nie ma. Biała kostka jest od podświetlenia, a kabel co w lewo idzie to przełącznika A/T i drugi hold(?).

 

 

 

Sport? Mam przełącznik A/T na power i śnieżynkę.

Wajcha biegów chodzi tak jak na cs3, na cs4 to nie mam takiego czegoś.

Edytowane 27 Czerwca 2019 przez Adam Symp

[st981777]

Wydaje mi się, że właśnie z tej białej kostki w głąb idzie przewód do switcha, ale to byś musiał ten żółty plaskik zdjąć

 

Str CS-8 rys nr CS-00128 oznaczone nr 6

 

Dorzucam jeszcze schemat elektryczny, może przyda się przy regulacji:

WIRING SYSTEM SECTION.pdf

Edytowane 27 Czerwca 2019 przez st981777