Jakie sprzęgło do SPRT? I zamieszanie wokół tego

[ALEX]

W Hondzie też mi padło sprzęgło. Jeden z krakowskich serwisów nie chciał uznać wymiany w ramach gwarancji. Pojechalem do drugiego (też Kraków), który bez najmniejszego problemu wymienił bezplatnie.

[carfit]

Ok nie ma tematu, może źle zrozumiałem Twoje intencje. A po zlote ciężarki zgłosze sie osobiście :wink: To jednak masz tanio za wymianę

[Andrzej Koper]

Ok nie ma tematu, może źle zrozumiałem Twoje intencje. A po zlote ciężarki zgłosze sie osobiście :wink: To jednak masz tanio za wymianę

 

Generalnie to sie nie oplaca :roll: Żyję z tego że w sobote i niedziele jest zamkniete więc nie ma kosztow

AK

[Witek]

Tak praktykuje. Rok temu sfinansowal naprawę sprzęgla w nowym Legacy (1000km)Klient upieral sie że samo się zepsulo i że to skandal.Przy odbiorze teść klienta wygadal się że wpadl do rowu i tym Legacy super sie wyciągalo mimo że bylo ślisko to jednak dal radę.Koszt dla SIPu kolo 12000zl . Tak praktykuje SIP podobne przypadki dbając o markę,mimo że klient okazal sie ordynarnym oszustem.

Pozdr.AK

 

12000 zł za sprzęgło? Tu nie ma błędu o jedno "0"? :shock:

 

Czasami SIP (nie mylić z salonem we Wrocławiu) woli mieć nie zadowlonego klienta kosztem jakichś 100 zł. To baaardzo różnie jest...

[carfit]

Ok nie ma tematu, może źle zrozumiałem Twoje intencje. A po zlote ciężarki zgłosze sie osobiście :wink: To jednak masz tanio za wymianę

 

Generalnie to sie nie oplaca :roll: Żyję z tego że w sobote i niedziele jest zamkniete więc nie ma kosztow

AK

 

To może ja pójdę na całość i zamkne na cały tydzień :wink:

[Andrzej Koper]

Tak praktykuje. Rok temu sfinansowal naprawę sprzęgla w nowym Legacy (1000km)Klient upieral sie że samo się zepsulo i że to skandal.Przy odbiorze teść klienta wygadal się że wpadl do rowu i tym Legacy super sie wyciągalo mimo że bylo ślisko to jednak dal radę.Koszt dla SIPu kolo 12000zl . Tak praktykuje SIP podobne przypadki dbając o markę,mimo że klient okazal sie ordynarnym oszustem.

Pozdr.AK

 

12000 zł za sprzęgło? Tu nie ma błędu o jedno "0"? :shock:

 

Czasami SIP (nie mylić z salonem we Wrocławiu) woli mieć nie zadowlonego klienta kosztem jakichś 100 zł. To baaardzo różnie jest...

 

No tak...pomylilo mi sie z tym zerem wcześniej Gal cos sugerowal ale nie zalapalem

AK

[Intakwrx]

W Hondzie też mi padło sprzęgło. Jeden z krakowskich serwisów nie chciał uznać wymiany w ramach gwarancji. Pojechalem do drugiego (też Kraków), który bez najmniejszego problemu wymienił bezplatnie.

 

Hmm i tu mamy inny problem... ASO rozlicza centrala i mimo że za sprzęgło tak ASO nie płaci to stawki za roboczogodzinę są dyskusyjne i o ile mają robotę to będą się bawić w spychalstwo jak mają taka możliwość

[AndySTI]

Hmmm... Ja mam 23k na budziku i sprzęgło bangla. Chociaż w budżecie na ten rok wpisane jest już nowe .

 

Nie wiem, jak mi się udało osiągnąć taki wynik i czy ruszam "dobrze", czy "źle" - wydaje mi się, że najlepszym przyrządem diagnostycznym jest tu... nos. W subaru szybki start z nawet lekkim upaleniem jest wyraźnie wyczuwalny w kabinie .

 

Ja mam również 23k przelotu, w tym 15k z PPP. Sprzeglo jak na razie w dobrej kondycji i calkiem sprawnie radzi sobie z lekko wyzszym momentem. Tak na marginesie ten PPP to jak dla mnie same zalety i niesamowita frajda z jazdy. Pozdrawiam!

[adamusmax]

 

To może ja pójdę na całość i zamkne na cały tydzień :wink:

 

zamknij na miesiac bedzie na drugie STI

[vert]

mi seria padla po 17 000km.nie strzelam ze sprzegla.

[Przemeq]

ak na marginesie ten PPP to jak dla mnie same zalety i niesamowita frajda z jazdy

 

Powiesz coś więcej? Ja się do PPP czaję jak pies do jeża od roku i ciekaw jestem tych rzeczywistych zalet. Bo na papierze zalety są trudno zauważalne (poprawa przyspieszenia do 100 km/h o 0,1 s) .

[saint]

Przemeq, pogadaj z KenTaczdisem, on miał z PPP niestety pewne przejścia ostatnio.

[owoc666]

Najsłynniejsze przejścia, to chyba miał pewien czarny STi '04 z Krakowa.

[Przemeq]

Najsłynniejsze przejścia, to chyba miał pewien czarny STi '04 z Krakowa.

 

No tak - już zdążyłem o nim zapomnieć. Dobrze, że mi przypomniałeś :cool: .

[AndySTI]

ak na marginesie ten PPP to jak dla mnie same zalety i niesamowita frajda z jazdy

 

Powiesz coś więcej? Ja się do PPP czaję jak pies do jeża od roku i ciekaw jestem tych rzeczywistych zalet. Bo na papierze zalety są trudno zauważalne (poprawa przyspieszenia do 100 km/h o 0,1 s) .

 

Rzeczywiście dane na papierze wyglądają mizernie. Realna różnica jest wg mnie ogromna jesli chodzi o przyjemnosc z jazdy. Żadnej turbo dziury, motor kreci sie do 7k i nie zdycha powyzej 5,5k jak w serii( tzn. nie czuc spadku momentu powyzej 5,5). Ogolnie turbawka ma wieksza ochote na rozkrecanie a sadzilem ze powinno byc odwrotnie. W kwestii elastycznosci bardzo duza poprawa. Ogolnie moge powiedziec ze teraz to taka wiertarka ze swiszczaca suszarka, wczesniej denerwowalo mnie to ze krecenie powyzej 5,5 to troche w gwizdek szło. Problemow zadnych wynikajacych z zainstalowania PPP nie ma, spalanie bez zmian. Tankuje i kazdego ranka ciesze sie ze zaraz bede jechal.

Pozdrawiam

[maciekSubru]

mi seria padla po 17 000km.nie strzelam ze sprzegla.

 

.....Taaa a świstak siedzi i zawija w sreberka......

[Leszek]

kurde nawet nie wiedziałem, że tyle tu naskrobaliście, coś mi powiadomienia zawiodły.

 

Nie popadajmy w przesadę z tym biadoleniem....

Leszku teraz będzie przeze mnie przemawiała zazdrość o Twojego SPRT

Kupiłeś auto kawiorowe to nie płacz że eksploatacja jest w cenach kawiorowych

Zazdrośnik ale jeśli mogę to chyba nazwę przejmę bo mi się spodobała

Intak ja nie płaczę tylko po prostu mnie zdenerwowało, że wywaliło się dosyć gruby pieniądz na samochód, nie zdążyłem się nacieszyć a tu gruby wydatek znowu po tak krótkim czasie.

 

A jaką masz pewnośc że to Leszek sam sobie tego sprzęgla nie zalatwil po tygodniu sprawdzania np.przyspieszeń To być może moja fantazja

no właśnie czekałem na taką reakcję (i tak coś długo) aczkolwiek należe do takich ludzi, że jakbym sam popsuł to bym się nawet nie odzywał, no ale myślę, że taka reakcja z Pana strony musi być bo tak jak Pan napisał są też i oszuści.

maciekSubru, właśnie szkoda że taka rękojmia nie przysługuje, było by o wiele przyjemniej.

 

A co do STI i PPP to jeździłem wcześniej jednym STI i w sumie nie pamiętam jak to jechało ale wiem że mój SPRT po prostu ... strasznie szybki jest w tym auciem na prawdę zapomniałem że to może mieć turbo dziurę bo po prostu nie ma, rewelacja

[Bart]

Niuniek (albo Bart, nie pamiętam ) chyba pisał kiedyś, że dużo mniejszym bólem dla sprzęgła jest "strzał" niż trzymanie na półsprzęgle, nawet przez chwilę...

 

 

No, on zrobił ponad 60 000 km na seryjnym sprzęgle. Dopiero teraz zmienia.

 

Jak ty owocku dobrze poinfrmaowany jesteś

 

To prawda, prawie 60 tysi i jeszcze działa Jednak być może będę sprzedawał auto, więc chciałbym aby nowy nabywca miał tyle frajdy z gacka ile ja mam. (Oskar może potwierdzić że pięknie lata bokami ) Oczywiście auto nie używane w sporcie :wink: Każdy z nas dobrze wie do czego Impreza służy i kocha jazde nią Przynajniej ja tak mam no i niuniek jako kretyn forumowy ale to już inna bajka :cool:

[Intakwrx]

Intak ja nie płaczę tylko po prostu mnie zdenerwowało, że wywaliło się dosyć gruby pieniądz na samochód, nie zdążyłem się nacieszyć a tu gruby wydatek znowu po tak krótkim czasie.

 

I tak wszyscy będą się slinić na twojego “Czarnego Barona” a wiesz to jest bezcenne

[Leszek]

zrobiłem kilka zdjęc, prosba do chłopakow nie-ASO czy mogą sprawdzic czy da radę cos domowic, może same tarcze bo docisk wyglada chyba dobrze

 

[marcin@klubsubaru.pl]

Polityka cenowa Exedy powoduje, że nie opłaca się zamawiać samych tarcz, poza tym jak się można domyślać rośnie przy tym ryzyko kolejnej awarii.

[Leszek]

kurczę szkoda bo miałem nadzieję, że je w jakiś sposób reaktywuje, ale docisk i wszystko inne wygląda dobrze, może chociaż cena bez koła

[marcin@klubsubaru.pl]

Zorientuję się. Ale nie wiem jak z terminami.

[Leszek]

nie spieszy się, bo to by było jako zamiennik jak ta nieszczęsna seria pójdzie