Tribeca 3.6 błąd zmiennych faz

[coolczak]

Witam. 

Jest problem z prawidłową pracą silnika w Tribeca 3.6. Zdarza się wpaść silnikowi w coś w rodzaju trybu awaryjnego. Nie ma siły wogole, obroty wchodzą na 1500 i szarpie przy próbie ruszenia. Z błędów wywnioskowałem jakiś problem ze zmiennymi fazami. Tylko czy napewno i jak ewentualnie sprawdzić, który zawór jest do wymiany?

[Farmer]

Który z tych błędów ze zdjęcia świadczy o uszkodzeniu zmiennych faz ? 

[coolczak]

Układ egr i lub vvt, reszta to skutek

[house_1]

Chłopie... nie pomyliłeś czasem monitorów z błędami? 

[lutek34]

wtyczka od MAFa i przepustnicy dobrze wpięta? przepatrz żyły biegnące od MAFa i przepustnicy, może gdzieś jest uszkodzenie.

[coolczak]

2 godziny temu, house_1 napisał:

Chłopie... nie pomyliłeś czasem monitorów z błędami? 

Nie pomyliłem. Problem pojawia się chwilowo, błędy historyczne jak najbardziej obowiązują.

1 godzinę temu, lutek34 napisał:

wtyczka od MAFa i przepustnicy dobrze wpięta? przepatrz żyły biegnące od MAFa i przepustnicy, może gdzieś jest uszkodzenie.

Podczas tej usterki jest wrażenie jakby za późno otwierały się zawory wydechowe.

[house_1]

7 godzin temu, coolczak napisał:

Podczas tej usterki jest wrażenie jakby za późno otwierały się zawory wydechowe.

Wrażenie tu nie ma nic do rzeczy. To się sprawdza. ECU podaje te parametry na tacy. Podczas jazdy próbnej jest to oczywiste.

 

Jednak, z mojej praktyki wynika, że niesprawne solenoidy lub koła rozrządu działają "stabilnie nie prawidłowo", a nie mają chwilowe anomalie.

Obstawiam u ciebie problem z wiązką.

 

 

[coolczak]

2 godziny temu, house_1 napisał:

Wrażenie tu nie ma nic do rzeczy. To się sprawdza. ECU podaje te parametry na tacy. Podczas jazdy próbnej jest to oczywiste.

 

Jednak, z mojej praktyki wynika, że niesprawne solenoidy lub koła rozrządu działają "stabilnie nie prawidłowo", a nie mają chwilowe anomalie.

Obstawiam u ciebie problem z wiązką.

 

 

Ok rozumiem. Rozumiem, że jeśli elektrozawór się rozdupcy to na stałe.

[lutek34]

1 godzinę temu, coolczak napisał:

Ok rozumiem. Rozumiem, że jeśli elektrozawór się rozdupcy to na stałe.

 

tak na poważnie, który z błędów pokazanych na screenach ze skanera sugeruje że masz problem z VVT?

 

[coolczak]

Skaner to nie wyrocznia, to co się dzieje z autem dla mnie jest ważniejsze.

[house_1]

15 minut temu, coolczak napisał:

Skaner to nie wyrocznia

 

W dniu 31.05.2019 o 22:10, coolczak napisał:

Z błędów wywnioskowałem jakiś problem ze zmiennymi fazami

 

18 godzin temu, coolczak napisał:

Układ egr i lub vvt, reszta to skutek

 

Błądzisz kolego.

Zacznij od znalezienia i usunięcia przyczyn detekcji błędów przez ECU. Potem zajmuj się wnioskowaniem z przeczucia...

[lutek34]

35 minut temu, coolczak napisał:

Skaner to nie wyrocznia, to co się dzieje z autem dla mnie jest ważniejsze.

 

to przy uwalonym sterowaniu przepustnicy, jakie będziesz miał odczucia? Przypomnijmy, że przepustnica jest sterowana elektronicznie( drive by wire)